[實用新型]一種反恐安防用簡易拒馬路障

有效

• 申請號: 202021028005.2
• 申請日: 2020-06-08
• 公開（公告）號: CN213014023U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 荊雷
• 申請（專利權）人: 遼寧陸吾科技有限公司
• 主分類號: E01F13/00
• 分類號: E01F13/00;E01F13/12
• 代理公司: 徐州創榮知識產權代理事務所(普通合伙) 32353
• 代理人: 于浩

本實用新型涉及安防路障技術領域，且公開了一種反恐安防用簡易拒馬路障，包括頂桿，頂桿的兩側均焊接有側桿，側桿的底端固定連接有底桿，底桿內側的外表面焊接有邊桿，底桿的底端安裝有滑輪，底桿的一側開設有凹槽，底桿的另一側固定連接有凸塊，凹槽的內壁開設有螺孔，底桿與邊桿的相交處固定連接有滑板，滑板的兩側貫穿有通孔，通孔的內側貫通有固定桿，滑板的內側開設有滑槽，滑槽的內側滑動連接有滑塊，滑塊的頂部固定連接有固定板，固定板的內側活動連接有連接桿，固定板靠近側桿的一側固定連接有尖刺，固定板的內側固定連接有連接板，本實用新型解決了尖刺不能延伸和收縮導致容易弄傷人員，且需要鐵絲固定導致捆綁和拆卸麻煩的問題。

技術領域

本實用新型涉及安防馬路障技術領域，尤其涉及一種反恐安防用簡易拒馬路障。

背景技術

拒馬是一種木制的可以移動的障礙器材，夏商周三代便有了早期拒馬，即將木柱交叉固定成架子，架子上鑲嵌帶刃、刺。當時用以堵門，阻止行人通過，后來用于戰斗，以阻止和遲滯敵人軍馬的行動，并可殺傷敵人，而拒馬路障在安防反恐上被廣泛使用。

現有的拒馬路障，在使用時尖刺能夠不能夠根據需求進行延伸和收縮，導致尖刺在不需要時容易弄傷人員，使得安全性差，且在需要固定時，路障需要用鐵絲進行捆綁使得路障被固定，導致捆綁和拆卸麻煩。

實用新型內容

（一）解決的問題

本實用新型的目的在于提供一種反恐安防用簡易拒馬路障，具有安全性高且操作簡單和拆裝方便的特點解決了尖刺不能延伸和收縮導致容易弄傷人員，且需要鐵絲固定導致捆綁和拆卸麻煩的問題。

（二）技術方案

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種反恐安防用簡易拒馬路障，包括頂桿，所述頂桿的兩側均焊接有側桿，所述側桿的底端固定連接有底桿，所述底桿內側的外表面焊接有邊桿，所述底桿的底端安裝有滑輪，所述底桿的一側開設有凹槽，所述底桿的另一側固定連接有凸塊，所述凹槽的內壁開設有螺孔，所述，所述底桿與邊桿的相交處固定連接有滑板，所述滑板的兩側貫穿有通孔，所述通孔的內側貫通有固定桿，所述滑板的內側開設有滑槽，所述滑槽的內側滑動連接有滑塊，所述滑塊的頂部固定連接有固定板，所述固定板的內側活動連接有連接桿，所述固定板靠近側桿的一側固定連接有尖刺，所述固定板的內側固定連接有連接板。

優選的，所述通孔設置有多個，多個所述通孔對稱于滑板的兩側，所述通孔內壁的直徑與固定桿的直徑相等。

優選的，所述凹槽內壁的高度與凸塊的厚度相等，所述凸塊的外側呈“半圓形”，所述凸塊與底桿固定連接。

優選的，所述凹槽內壁的螺孔與凸塊外壁的螺孔大小相等，所述螺孔的內壁光滑。

優選的，所述滑輪設置有四個，四個所述滑輪的型號相同，所述滑輪安裝于底桿的底端。

優選的，所述頂桿、側桿和底桿以及邊桿為一體式結構，所述頂頂桿、側桿和底桿以及邊桿組成“三腳架狀”，所述頂桿、側桿和底桿以及邊桿的直徑大小相等。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）本實用新型通過設置的連接桿和固定板以及滑槽，在使用時，工作人員首先將該路障推動至需要的地方，然后工作人員拔出滑板兩側通孔內的固定桿，使得固定板能夠在滑板內側滑動，而后工作人員推動側桿內側的固定板，使得固定板在滑槽內滑動后貼緊側桿并將固定桿插入滑板兩側的通孔內，使得固定桿貫穿通孔并使固定板被固定不再滑動，而固定桿上的尖刺就會穿透側桿，隨后工作人員撥動固定板之間的連接桿使得連接桿處于平穩狀態抵住固定板，在需要收縮尖刺時，工作人員拔出固定桿，使得固定板在滑槽內滑動并撥動連接桿，使得連接桿收縮，這樣能夠使得尖刺能夠根據需求進行延伸和收縮，避免尖刺在不需要時容易弄傷人員，增加其使用性和安全性。