[實用新型]水田越埂作業多功能車

有效

• 申請號: 202021024416.4
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212413733U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 熊文江;張雅熠;馮馨;于永梅;王欣;熊心玉
• 申請（專利權）人: 熊文江
• 主分類號: A01B49/02
• 分類號: A01B49/02;A01B49/04;A01B49/06;B60B35/00;B60G21/073
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 李智慧

1.一種水田越埂作業多功能車，其特征在于：包括操作臺(1)、座椅(2)、貨箱(3)、機架(5)、傳動機構(6)、四連桿液壓懸掛裝置(11)、中間驅動橋(12)、發動機、兩個三點懸掛架(7)、兩個轉向驅動橋(9)及三組驅動輪(10)；位于前后的兩組所述驅動輪(10)均安裝在對應的轉向驅動橋(9)上，位于中間的一組所述驅動輪(10)安裝在中間驅動橋(12)上，所述中間驅動橋(12)和兩個轉向驅動橋(9)通過四連桿液壓懸掛裝置(11)安裝在機架(5)下側，所述發動機的動力輸出端通過傳動機構(6)驅動三組驅動輪(10)轉動，發動機、操作臺(1)和座椅(2)均設置在機架(5)前端，所述機架(5)前后兩端均設有三點懸掛架(7)，所述兩個三點懸掛架(7)均用于連接作業機具(8)，所述機架(5)上座椅(2)的后側設有貨箱(3)。

2.根據權利要求1所述的水田越埂作業多功能車，其特征在于：所述四連桿液壓懸掛裝置(11)包括懸掛升降油缸(11-1)、連接板(11-4)、四個連桿(11-2)及兩個立柱(11-3)；所述四個連桿(11-2)呈上下左右矩形排布，四個連桿(11-2)前端均與機架(5)鉸接，所述兩個立柱(11-3)分別固定在對應的轉向驅動橋(9)或者中間驅動橋(12)的左右兩端上，兩個立柱(11-3)鉸接安裝在四個連桿(11-2)后端，所述連接板(11-4)兩端通過銷軸連接兩個位于下方的連桿(11-2)，所述懸掛升降油缸(11-1)的伸縮桿外端與連接板(11-4)中部鉸接，懸掛升降油缸(11-1)的缸體通過銷軸與機架(5)連接，懸掛升降油缸(11-1)的內部或者管路上安裝有壓力傳感器。

3.根據權利要求1所述的水田越埂作業多功能車，其特征在于：所述傳動機構(6)包括四個動力箱(6-1)、三個上傳動軸(6-2)及三個下傳動軸(6-3)；四個動力箱(6-1)前后依次排列固定在機架(5)上，并由前至后依次為第一個動力箱、第二個動力箱、第三個動力箱和第四個動力箱，發動機通過動力輸出軸一將動力傳遞給第二個動力箱，所述第二個動力箱通過三個上傳動軸(6-2)依次串接其余的三個動力箱(6-1)并傳遞動力，位于前方的三個動力箱(6-1)設有的下動力輸出軸(6-4)均通過下傳動軸(6-3)與對應的轉向驅動橋(9)或者中間驅動橋(12)傳動連接，所述第一個動力箱和第四個動力箱均設有外輸動力輸出軸(6-5)，兩個所述外輸動力輸出軸(6-5)為作業機具(8)傳遞動力。

4.根據權利要求1所述的水田越埂作業多功能車，其特征在于：所述水田越埂作業多功能車還包括機架平衡裝置(4)，所述操作臺(1)、座椅(2)、貨箱(3)和發動機均通過機架平衡裝置(4)安裝在機架(5)上；所述機架平衡裝置(4)包括平衡架(4-1)及縱向平衡油缸(4-3)；所述縱向平衡油缸(4-3)的缸體沿前后方向設置在機架(5)后端，縱向平衡油缸(4-3)的伸縮桿外端均與水平放置在機架(5)上的平衡架(4-1)鉸接，縱向平衡油缸(4-3)推動平衡架(4-1)沿機架(5)前后方向移動。

5.根據權利要求4所述的水田越埂作業多功能車，其特征在于：所述機架平衡裝置(4)還包括兩條耐磨板(4-4)及兩個滑軌(4-5)；所述兩條耐磨板(4-4)的長邊均平行于機架(5)前后方向設置，且兩條耐磨板(4-4)左右并排設置，每個耐磨板(4-4)均沿其長度方向設有滑軌(4-5)，所述平衡架(4-1)底面開設有兩個長槽，且平衡架(4-1)通過長槽滑動安裝在滑軌(4-5)上。