[實用新型]一種多功能調節輪椅

有效

• 申請號: 202021019974.1
• 申請日: 2020-06-06
• 公開（公告）號: CN213157086U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 李成;盧雪紅
• 申請（專利權）人: 蘭州資源環境職業技術學院
• 主分類號: A61G5/00
• 分類號: A61G5/00;A61G5/10
• 代理公司: 蘭州嘉諾知識產權代理事務所(普通合伙) 62202
• 代理人: 李冉冉

本實用新型涉及輪椅技術領域，具體為一種多功能調節輪椅，包括有車架、車座、前輪組件、后輪組件和踏板組件，車座連接在車架上方，車座包括有底板、連接在底板兩側的扶手和連接在底板后側的靠背，前輪組件和后輪組件均設有兩個，前輪組件和后輪組件分別連接在車架前后兩側，踏板組件連接在兩個前輪組件之間，車架上還連接有升降組件，本實用新型結構合理，使用方便，根據不用使用者的身體條件可進行一定的適應性調節，還具有搖椅休閑功能，具有一定的推廣價值。

技術領域

本實用新型涉及輪椅技術領域，具體為一種多功能調節輪椅。

背景技術

輪椅通常作為老年人和殘疾人的代步工具，現有輪椅存在一定缺陷，不能滿足使用者日常生活和出行需要。手動輪椅則缺乏動力效能，使用不方便。當遇到刮風或者爬坡時，普通的手動輪椅基本難以行進，且大部分老年人體力虛弱，難以支持長時間的手推輪椅行駛。電動輪椅相比普通輪椅更加方便，安全、行駛平穩、速度可調節、遠距離行駛等優點，使用者能夠參加到健全人的正常生活中去，給他們有一個舒適的社會生活環境。此外，現有輪子的功能比較單一，可調節結構少，對不同身體條件的使用者的適應性不大，使用舒適度不夠。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種多功能調節輪椅，電動驅動，操作簡單靈活，功能多樣，可根據不用使用者的身體條件進行調節，舒適安全。

為解決上述技術問題，本實用新型一種多功能調節輪椅包括有車架、車座、前輪組件、后輪組件和踏板組件，車座連接在車架上方，車座包括有底板、連接在底板兩側的扶手和連接在底板后側的靠背，前輪組件和后輪組件均設有兩個，前輪組件和后輪組件分別連接在車架前后兩側，踏板組件連接在兩個前輪組件之間，車架上還連接有升降組件，升降組件頂端連接在車座底端，升降組件包括有座椅支撐柱、上套管、下套管、支撐管和電動推桿Ⅰ，支撐柱頂端連接在底板底面上，支撐柱底端與上套管頂端連接，套管下端滑動連接在下套管內，下套管底端連接在車架上，電動推桿Ⅰ連接在上套管和下套管內，電動推桿Ⅰ底端連接在車架上，支撐管連接在支撐柱內，支撐管頂端連接在底板底面上，支撐管底端與電動推桿Ⅰ的伸縮桿頂端連接。車架上還連接有蓄電池，蓄電池與電動推桿Ⅰ電性連接。通過控制電動推桿Ⅰ使電動推桿Ⅰ的伸縮桿伸出縮回，即可控制車座相對于車架實現上升或下降，使輪椅具備升降功能，方便適應不同使用者。

進一步的，所述的上套管和下套管側面設有缺口，電動推桿Ⅰ連接在缺口內。由于電動推桿Ⅰ一般體積較大，若將電動推桿Ⅰ完成放入上套管和下套管內，一方面裝卸不方便，另一方面會增大車架體積，所以在上套管和下套管側面設缺口，方便電動推桿Ⅰ的裝卸，減小車架整體體積。

進一步的，所述的踏板組件包括有連接桿、掛鉤和踏板，連接桿設有兩個，兩個連接桿頂端分別轉動連接在兩個前輪組件上，兩個連接桿對稱設置，掛鉤設有兩個，兩個掛鉤轉動連接在兩個前輪組件上，踏板連接在兩個連接桿之間，踏板轉動連接在連接桿底端，連接桿外壁上設有小支柱，小支柱沿連接桿軸向設有多個，掛鉤后端轉動連接在前輪組件上，掛鉤前端設有鉤部，鉤部連接在一個小支柱上。通過調節鉤部704連接不同的小支柱702以調節踏板705的角度。

進一步的，所述的踏板組件包括有連桿Ⅰ和連桿Ⅱ，連桿Ⅰ設在踏板與連桿Ⅱ之間，連桿Ⅱ設在連桿Ⅰ與連接桿之間，連桿Ⅰ一端轉動連接在踏板側面，，連桿Ⅰ另一端轉動連接在連桿Ⅱ一端，連桿Ⅱ另一端轉動連接在連接桿上，踏板左右兩側均設有連桿Ⅰ和連桿Ⅱ，連接桿上連接有限位塊，踏板連接在限位塊上方，踏板組件還包括有電機Ⅰ，電機Ⅰ連接在連接桿上，電機Ⅰ輸出軸與連桿Ⅱ在連接桿上的轉動端連接。通過控制電機Ⅰ708的轉動實現踏板705的收回與放下，方便使用與收納，限位塊709阻止踏板705的繼續下落，方式使用時踏板705被使用者踩落。