[實用新型]一種起重機鋼絲繩防斜拉保護裝置

有效

• 申請號: 202021019640.4
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212292551U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 夏金陽
• 申請（專利權）人: 天津市林通起重設備有限公司
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00;B66C13/00
• 代理公司: 北京華專卓海知識產權代理事務所(普通合伙) 11664
• 代理人: 高成樹

本實用新型公開了一種起重機鋼絲繩防斜拉保護裝置，涉及起重保護技術領域，針對傳統的起重機鋼絲繩通過滑輪進行導引，當鋼絲繩受到外界斜拉力時容易從滑輪上脫離，導致貨物墜落事故的問題，現提出如下方案，包括吊臂、滑輪和防護桿，所述滑輪的邊緣內部環形分布開設有若干個收縮槽，所述防護桿活動連接于收縮槽的內部，所述防護桿的頂端為矩形結構。本實用新型隨著滑輪的旋轉，總會有一個防護桿會旋轉至最高點，旋轉至最高點的防護桿的底端會從收縮槽內凸出，從而可以將這部分鋼絲繩擋在滑輪凹面的外表面上，防止鋼絲繩受到斜拉力后從滑輪凹面上脫離，當該防護桿從最高點旋離時，又會自動收進收縮槽內，防止影響鋼絲繩在滑輪外表面的移動。

技術領域

本實用新型涉及起重保護技術領域，尤其涉及一種起重機鋼絲繩防斜拉保護裝置。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車，起重機的吊臂可以在豎直方向旋轉，且沿著吊臂的方向布置有多個滑輪，鋼絲繩繞過滑輪后一端連接吊鉤另一端動力裝置。

傳統的起重機鋼絲繩通過滑輪進行導引，當鋼絲繩受到外界斜拉力時容易從滑輪上脫離，導致貨物墜落事故。

實用新型內容

本實用新型提出的一種起重機鋼絲繩防斜拉保護裝置，解決了傳統的起重機鋼絲繩通過滑輪進行導引，當鋼絲繩受到外界斜拉力時容易從滑輪上脫離，導致貨物墜落事故的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種起重機鋼絲繩防斜拉保護裝置，包括吊臂、滑輪和防護桿，所述滑輪的邊緣內部環形分布開設有若干個收縮槽，所述防護桿活動連接于收縮槽的內部，所述防護桿的頂端為矩形結構，所述滑輪的內緣面環形分布開設有與矩形結構相匹配的矩形開槽，所述防護桿的底端固定連接有楔形塊，所述滑輪的內部位于每個收縮槽的一側均開設有一個重力塊滑槽，單個所述重力塊滑槽的內部均活動連接有一個重力塊。

優選的，所述楔形塊的上表面為曲面結構，所述楔形塊的下表面位于平面結構。

優選的，所述防護桿的左側表面固定連接有橫向導向桿，所述橫向導向桿的外表面套接有拉簧。

優選的，所述拉簧的一端與橫向導向桿的外表面固定連接，所述拉簧的另一端與滑輪的內壁固定連接。

優選的，所述重力塊的底部固定連接有豎直導向桿，所述豎直導向桿的外表面活動套接有推簧，且所述推簧的頂端與重力塊的底部下表面固定連接，所述推簧的底端與重力塊滑槽的底部上表面固定連接。

優選的，所述滑輪通過轉軸轉動連接于吊臂的底端，所述滑輪的相對面一體式連接有滑輪凹面，所述滑輪凹面的外表面盤繞有鋼絲繩，所述鋼絲繩的一端連接有吊鉤，所述鋼絲繩的另一端與動力裝置連接。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：該裝置中，隨著滑輪的旋轉，總會有一個防護桿會旋轉至最高點，旋轉至最高點的防護桿的底端會從收縮槽內凸出，從而可以將這部分鋼絲繩擋在滑輪凹面的外表面上，防止鋼絲繩受到斜拉力后從滑輪凹面上脫離，當該防護桿從最高點旋離時，又會自動收進收縮槽內，防止影響鋼絲繩在滑輪外表面的移動。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種起重機鋼絲繩防斜拉保護裝置吊臂與滑輪的連接示意圖；

圖2為本實用新型圖1中滑輪和防護桿的側視向連接示意圖；

圖3為本實用新型圖2中部分結構的放大示意圖。

圖中：1吊臂、2滑輪、3滑輪凹面、4鋼絲繩、5防護桿、6重力塊、7收縮槽、8橫向導向桿、9拉簧、10重力塊滑槽、11楔形塊、12豎直導向桿、13推簧。

具體實施方式