[實用新型]一種軸承服役性能與壽命測試裝置

有效

• 申請號: 202021019383.4
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212321072U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 陳響軍;王培;劉洋;傅排先;李殿中
• 申請（專利權）人: 中國科學院金屬研究所
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04;G01M13/045
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 張志偉

1.一種軸承服役性能與壽命測試裝置，其特征在于，包括測試裝置底座、測試裝置主支架、主軸、被測軸承軸向加載機構、被測軸承徑向加載機構、軸承支架環、驅動系統定子、驅動系統轉子，具體結構如下：

測試裝置主支架固定在測試裝置底座上，在測試裝置主支架內腔安裝驅動系統定子，驅動系統轉子和被測軸承安裝至主軸上，主軸水平穿設于測試裝置主支架內腔，驅動系統轉子和被測軸承位于測試裝置主支架的內腔，主軸由被測軸承支撐；在被測軸承外套圈與測試裝置主支架內腔之間設置軸承支架環，在測試裝置主支架上安裝被測軸承軸向加載機構，被測軸承軸向加載機構與軸承支架環相對應，在測試裝置底座上、測試裝置主支架的兩側分別安裝被測軸承徑向加載機構和主軸振動監控機構，兩個被測軸承徑向加載機構的頂部分別與主軸兩端的底部相對應配合，兩個主軸振動監控機構分別與主軸的兩端外側相對應。

2.按照權利要求1所述的軸承服役性能與壽命測試裝置，其特征在于，測試裝置主支架的頂部開設驅動系統冷卻和電源接口，在驅動系統冷卻和電源接口內連接驅動電機定子的電源和冷卻進/出水口，驅動系統冷卻和電源接口與測試裝置主支架內腔相通。

3.按照權利要求1所述的軸承服役性能與壽命測試裝置，其特征在于，測試裝置主支架的頂部開設被測軸承溫度和振動傳感器安裝孔，在被測軸承溫度和振動傳感器安裝孔內分別安裝溫度傳感器和振動傳感器，溫度傳感器和振動傳感器分別伸至測試裝置主支架內腔，通過固定在被測軸承溫度和振動傳感器安裝孔的溫度傳感器和振動傳感器，獲取被測軸承外套圈的溫度信息和振動信息。

4.按照權利要求1所述的軸承服役性能與壽命測試裝置，其特征在于，被測軸承軸向加載機構通過軸承支架環、被測軸承外套圈對被測軸承進行軸向加載。

5.按照權利要求1所述的軸承服役性能與壽命測試裝置，其特征在于，被測軸承軸向加載機構，加載在被測軸承外套圈；被測軸承徑向加載機構，基于滑動軸承或者非接觸電磁力，加載在主軸上，將加載力傳遞至被測軸承內套圈。

6.按照權利要求1所述的軸承服役性能與壽命測試裝置，其特征在于，主軸振動監控機構為高速高清攝像機或者光學振動測試儀。

7.按照權利要求1所述的軸承服役性能與壽命測試裝置，其特征在于，被測軸承為兩個或者兩對。

8.按照權利要求1所述的軸承服役性能與壽命測試裝置，其特征在于，驅動系統包括相對應的驅動系統定子和驅動系統轉子，其中：

驅動系統定子，由金屬環與電感銅線圈組成，電感銅線圈在金屬環內部環繞，電感銅線圈內通過交變電流，產生電磁力，使驅動系統轉子轉動，在裝置運行過程中，驅動系統定子固定不動；驅動系統轉子，由永磁體和環形金屬件組成，組裝后通過永磁體固定在主軸上，在裝置運行過程中，驅動系統轉子轉動，使主軸旋轉。

9.按照權利要求1所述的軸承服役性能與壽命測試裝置，其特征在于，通過被測軸承徑向加載機構對主軸進行徑向加載，通過被測軸承軸向加載機構給被測軸承施加預緊軸向力，主軸在被測軸承的支撐和在驅動系統的非接觸驅動下旋轉，通過被測軸承徑向加載機構對高速旋轉的主軸施加徑向載荷，被測軸承在施加的軸向和徑向載荷下轉動，對應的主軸振動監控機構測量主軸在轉動過程中的跳動和振動。