[實用新型]一種橡膠輸送帶用具有收卷功能的運輸裝置

有效

• 申請號: 202021019145.3
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212503118U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 劉維忠;張華鐸
• 申請（專利權）人: 山東通泰橡膠股份有限公司
• 主分類號: B65H18/10
• 分類號: B65H18/10;B65H18/26;B65H19/30;B65H23/26
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所(普通合伙) 37224
• 代理人: 李科偉

本實用新型公開了一種橡膠輸送帶用具有收卷功能的運輸裝置，包括一側安裝有推柄的移動車以及移動車上端面設置的卷積裝置，所述移動車的上端面靠近推柄的一側對稱設置有兩組配合卷積裝置的支撐座，所述支撐座的上端面兩側安裝有導向滑桿，且支撐座的上端面中心開設有槽，槽內安裝有第一液壓伸縮桿，所述卷積裝置包括兩組底端對接第一液壓伸縮桿的連接座，兩組所述連接座中的一組與傳動機構配合，所述連接座的兩側構造有向外延伸的延伸板，且延伸板的中心嵌合有一組對接導向滑桿的直線軸承。該橡膠輸送帶用具有收卷功能的運輸裝置，結構合理，有效保證橡膠輸送帶卷積后兩端的平整，具有較高的實用價值。

技術領域

本實用新型屬于橡膠輸送帶技術領域，具體涉及一種橡膠輸送帶用具有收卷功能的運輸裝置。

背景技術

輸送帶是帶式輸送機的主要部件，主要用于煤炭、礦山、冶金、化工、建筑和交通等部門的大規模連續化運輸，運輸的物料分為塊狀、粉狀、糊狀和成件物品等。根據覆蓋層使用的原料不同，輸送帶行業可以分為重型輸送帶及輕型輸送帶兩大類，前者以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料，因此也稱為橡膠輸送帶，其使用范圍集中在重工業、基礎設施建設領域；后者則主要使用高分子材料，主要用于食品、電子等輕工業領域。

橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業的固體物料輸送。

現有的橡膠輸送帶運輸裝置，如申請號為“CN208979970U”的“一種橡膠輸送帶用具有收卷功能的運輸裝置”，其包括底座和卷輥，所述底座的底面左右兩側均安裝有滾輪，且底座的正面設置有散熱口，所述底座的內部安裝有電動機，雖然解決了橡膠帶自動收卷的問題，但裝置無法適應不同寬度的橡膠輸送帶，在收卷時易出現偏移，導致收卷后呈輥狀的輸送帶存在兩端不平整的情況。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種橡膠輸送帶用具有收卷功能的運輸裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種橡膠輸送帶用具有收卷功能的運輸裝置，包括一側安裝有推柄的移動車以及移動車上端面設置的卷積裝置；

所述移動車的上端面靠近推柄的一側對稱設置有兩組配合卷積裝置的支撐座，所述支撐座的上端面兩側安裝有導向滑桿，且支撐座的上端面中心開設有槽，槽內安裝有第一液壓伸縮桿，所述卷積裝置包括兩組底端對接第一液壓伸縮桿的連接座，兩組所述連接座中的一組與傳動機構配合，所述連接座的兩側構造有向外延伸的延伸板，且延伸板的中心嵌合有一組對接導向滑桿的直線軸承；

所述卷積裝置還包括一組對接連接座的卷積軸，所述連接座上通過滾子軸承配合有一組軸心與卷積軸一致的對接軸，所述對接軸與卷積軸通過端部構造的耦合結構對接，并由一組螺栓貫穿緊固，所述連接座朝向卷積軸的一側對稱設置有兩組抵接架，所述抵接架朝向卷積軸的一側活動連接配合有一組軸心垂直于卷積軸軸心的抵接輥，且抵接架遠離抵接輥的一側居中設置有一組連接連接座的第三液壓伸縮桿。

優選的，所述移動車上端面遠離推柄的一側對稱設置有四組第二液壓伸縮桿，四組所述第二液壓伸縮桿兩兩一對，且頂端均連接有L型的連板結構，同對所述第二液壓伸縮桿的L型連板結構之間通過滾子軸承連接有一組壓覆輥，所述壓覆輥的軸心與卷積軸的軸心相互平行。

優選的，所述連接座朝向卷積軸的一側居中構造有一組支撐板，所述支撐板設置于對接軸的底端，且支撐板的上端面設置有抵接卷積軸外緣面的Y型支撐架。

優選的，所述Y型支撐架的頂部構造呈半圓環形，且內緣面嵌合有多組滾子結構。

優選的，配合連接座的傳動機構為嵌合安裝于一組連接座內的驅動電機，所述驅動電機安裝于連接座遠離卷積軸的一側，且驅動電機的電機軸與一組配合傳動皮帶的主動輪對接，所述驅動電機配合的連接座的對接軸一端向外延伸并與一組從動輪對接，所述從動輪與傳動皮帶配合安裝。