[實(shí)用新型]一種金銀花種植用填土壓實(shí)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021018780.X
• 申請(qǐng)日: 2020-06-05
• 公開（公告）號(hào): CN212588816U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧華偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南雍熙中醫(yī)藥信息技術(shù)服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): A01C5/04
• 分類號(hào): A01C5/04;A01C13/00
• 代理公司: 鄭州匯科專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41147
• 代理人: 孫力文

本實(shí)用新型公開了一種金銀花種植用填土壓實(shí)裝置，涉及金銀花種植技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有技術(shù)中的金銀花種植時(shí)人工填土壓實(shí)效率慢的問題。所述車座的內(nèi)部設(shè)置有固定臺(tái)，且固定臺(tái)與車座設(shè)置為一體結(jié)構(gòu)，所述固定臺(tái)的下方安裝有帶外齒內(nèi)殼，且?guī)恺X內(nèi)殼與固定臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述帶外齒內(nèi)殼的下方分別安裝有第一固定桿和第二固定桿，且第一固定桿和第二固定桿均勻帶外齒內(nèi)殼固定連接，所述第一固定桿的內(nèi)部安裝有第一伸縮桿，所述第二固定桿的內(nèi)部安裝有第二伸縮桿，所述第一伸縮桿和第二伸縮桿的下方均設(shè)置有填土器，所述固定臺(tái)的分別內(nèi)部安裝有第一推桿和第二推桿，且第一推桿和第二推桿均與固定臺(tái)滑動(dòng)連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及金銀花種植技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種金銀花種植用填土壓實(shí)裝置。

背景技術(shù)

金銀花種植，是以優(yōu)良金銀花品種和傳統(tǒng)的樹形金銀花為基礎(chǔ)，利用多倍體技術(shù)，經(jīng)過多年的連續(xù)選育、淘汰，最終培育出的一種性狀表現(xiàn)優(yōu)異、遺傳性穩(wěn)定的新品種，是目前金銀花品系中生長(zhǎng)穩(wěn)定、產(chǎn)量及藥用價(jià)值高、經(jīng)濟(jì)效益極好的優(yōu)良品種，“金花3號(hào)”樹形金銀花，表現(xiàn)適應(yīng)性廣，抗逆性強(qiáng)，開花早，花期長(zhǎng)，質(zhì)量?jī)?yōu)，產(chǎn)量高。

金銀花種植時(shí)，需要挖長(zhǎng)、寬、高均為十五厘米的坑，然后將金銀花育苗放入坑里，再將坑給填埋，大多數(shù)種植者都是采用鐵鍬填土壓實(shí)，這種純?nèi)斯げ僮鞯姆椒ㄐ适欠浅５偷模贿m合大面積種植，同時(shí)也增加了勞動(dòng)者的勞積；因此市場(chǎng)急需研制一種金銀花種植用填土壓實(shí)裝置來幫助人們解決現(xiàn)有的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種金銀花種植用填土壓實(shí)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的金銀花種植時(shí)人工填土壓實(shí)效率慢的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種金銀花種植用填土壓實(shí)裝置，包括車座，所述車座的內(nèi)部設(shè)置有固定臺(tái)，且固定臺(tái)與車座設(shè)置為一體結(jié)構(gòu)，所述固定臺(tái)的下方安裝有帶外齒內(nèi)殼，且?guī)恺X內(nèi)殼與固定臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述帶外齒內(nèi)殼的下方分別安裝有第一固定桿和第二固定桿，且第一固定桿和第二固定桿均勻帶外齒內(nèi)殼固定連接，所述第一固定桿的內(nèi)部安裝有第一伸縮桿，所述第二固定桿的內(nèi)部安裝有第二伸縮桿，所述第一伸縮桿和第二伸縮桿的下方均設(shè)置有填土器，所述固定臺(tái)的分別內(nèi)部安裝有第一推桿和第二推桿，且第一推桿和第二推桿均與固定臺(tái)滑動(dòng)連接，所述第一推桿和第二推桿的下方均安裝有壓板，所述第一推桿和第二推桿均與壓板固定連接。

優(yōu)選的，所述第一伸縮桿的內(nèi)部設(shè)置有固定孔，所述第一固定桿的一側(cè)安裝有固定螺絲，所述固定螺絲與第一固定桿螺紋連接，所述固定螺絲與固定孔固定連接，所述固定孔設(shè)置有若干個(gè)。

優(yōu)選的，所述車座的內(nèi)部安裝有第二微型電機(jī)，所述第二微型電機(jī)的下方安裝有第二微型減速器，所述第二微型減速器的下方安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪和第二微型電機(jī)均通過聯(lián)軸器與第二微型減速器固定連接，所述驅(qū)動(dòng)齒輪與帶外齒內(nèi)殼咬合連接。

優(yōu)選的，所述第二伸縮桿的一側(cè)安裝有第一微型電機(jī)，所述第一微型電機(jī)的下方安裝有第一微型減速器，所述第一微型減速器的下方安裝有驅(qū)動(dòng)箱，所述第一微型電機(jī)和驅(qū)動(dòng)箱均與第一微型減速器固定連接，所述第二伸縮桿與第一微型減速器固定連接。

優(yōu)選的，所述車座的上方分別安裝有第一氣泵、第二氣泵、第一氣缸和第二氣缸，所述第一氣泵、第二氣泵、第一氣缸和第二氣缸均與車座固定連接，所述第一氣泵的一側(cè)安裝有第一輸氣管，所述第二氣泵的上方安裝有第二輸氣管，所述第一氣泵和第二氣泵均分別與第一推桿和第二推桿固定連接，所述第一氣泵、第一氣缸和第二氣缸均通過法蘭與第一輸氣管固定連接，所述第二氣泵、第一氣缸和第二氣缸均通過法蘭與第二輸氣管固定連接。

優(yōu)選的，所述車座的一側(cè)安裝有推把，且推把與車座焊接連接，所述車座的下方安裝有車輪，所述車輪設(shè)置有四個(gè)，四個(gè)所述車輪均與車座轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：