[實(shí)用新型]一種用于電子設(shè)備加工的波峰焊接載具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021018392.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212305803U | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧金平;黎望發(fā);李衛(wèi);柳峰;胡濤;楊勝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市金合機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | H05K3/34 | 分類號(hào): | H05K3/34 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100 | 代理人: | 李亮;李龍 |
| 地址: | 518110 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 電子設(shè)備 加工 波峰 焊接 | ||
本實(shí)用新型涉及電子焊接領(lǐng)域,具體公開了一種用于電子設(shè)備加工的波峰焊接載具,包括基板,所述基板的上表面安裝有載具槽,所述載具槽的外側(cè)位于基板的上表面設(shè)置有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部安裝有擠壓彈簧,所述擠壓彈簧的一端位于滑槽的內(nèi)部連接有推板,所述推板的一側(cè)安裝有限位板,所述基板的上表面設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽的內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸與基板之間安裝有壓縮彈簧,且轉(zhuǎn)軸的下方一側(cè)安裝有壓扣。利用拉動(dòng)轉(zhuǎn)軸壓縮壓縮彈簧,同時(shí)控制壓扣的轉(zhuǎn)向,對(duì)電路板進(jìn)行壓扣,在選定好壓扣位置后,通過撤銷對(duì)轉(zhuǎn)軸的拉力,在壓縮彈簧的彈性回復(fù)力的作用下,使得壓扣對(duì)電路板進(jìn)行有效的扣壓。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電子焊接領(lǐng)域,具體是一種用于電子設(shè)備加工的波峰焊接載具。
背景技術(shù)
隨著工藝技術(shù)的發(fā)展,電路板的焊接工藝方法經(jīng)歷了從手工焊接到浸焊,再到波峰焊焊接的過程,特別是波峰焊治具的使用使電路板的波峰焊焊接實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn),目前波峰焊焊接治具已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于電路板的波峰焊焊接,波峰焊治具是電路板進(jìn)行波峰焊焊接時(shí)使用的輔助工裝,中國專利公開了一種波峰焊接載具(授權(quán)公告號(hào)CN202411612U),該專利技術(shù)能夠解決了常見壓扣壓電路板時(shí)受力不均的問題,有效地防止了電路板焊接時(shí)受高溫產(chǎn)生形變。
但是,該裝置在利用扣壓元件自身形變產(chǎn)生的壓力在多次對(duì)電路板進(jìn)行扣壓后,沒法保證繼續(xù)保證扣壓力度。因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種用于電子設(shè)備加工的波峰焊接載具,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于電子設(shè)備加工的波峰焊接載具,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種用于電子設(shè)備加工的波峰焊接載具,包括基板,所述基板的上表面安裝有載具槽,所述載具槽的外側(cè)位于基板的上表面設(shè)置有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部安裝有擠壓彈簧,所述擠壓彈簧的一端位于滑槽的內(nèi)部連接有推板,所述推板的一側(cè)安裝有限位板,所述基板的上表面設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽的內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸與基板之間安裝有壓縮彈簧,且轉(zhuǎn)軸的下方一側(cè)安裝有壓扣。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述壓扣與轉(zhuǎn)軸固定連接,所述轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述壓縮彈簧與轉(zhuǎn)軸彈性連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽與基板貫通連接,所述擠壓彈簧與推板彈性連接,所述限位板與載具槽貫通連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述基板的下表面設(shè)置有軌道條安裝槽,所述軌道條安裝槽的下方安裝有下軌道條,所述下軌道條的上方位于基板的上表面安裝有卡銷。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述軌道條安裝槽與下軌道條通過卡銷銷連接,所述卡銷與基板貫通連接,所述下軌道條為不銹鋼材質(zhì)構(gòu)件。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述基板的兩側(cè)端均安裝有提拉握把,且基板的下表面安裝有擋錫條。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述擋錫條與基板通過螺栓固定連接,所述提拉握把與基板通過焊接固定連接,所述基板為鋁合金材質(zhì)構(gòu)件。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)計(jì)的裝置的主體在對(duì)線路板進(jìn)行壓扣時(shí),利用拉動(dòng)轉(zhuǎn)軸壓縮壓縮彈簧,同時(shí)控制壓扣的轉(zhuǎn)向,對(duì)電路板進(jìn)行壓扣,在選定好壓扣位置后,通過撤銷對(duì)轉(zhuǎn)軸的拉力,在壓縮彈簧的彈性回復(fù)力的作用下,使得壓扣對(duì)電路板進(jìn)行有效的扣壓,因此在多次扣壓后,不會(huì)因?yàn)閴嚎鄣淖陨硇巫兞枯^大后無法有效的對(duì)線路板進(jìn)行扣壓作用,當(dāng)在對(duì)小型的線路板進(jìn)行焊接時(shí)可以利用將線路板放置在載具槽的內(nèi)部,先通過將載具槽外側(cè)的推板進(jìn)行滑動(dòng)壓縮擠壓彈簧,將線路板整體放置在載具槽的內(nèi)部后,松開對(duì)推板的作用力,限位板從載具槽中穿出,對(duì)線路板進(jìn)行限位作用,再繼續(xù)進(jìn)行焊接操作。
附圖說明
圖1為一種用于電子設(shè)備加工的波峰焊接載具的結(jié)構(gòu)示意圖;
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