[實用新型]一種車輛檢測用的工作臺

有效

• 申請號: 202021017751.1
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN213011794U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 孟濤
• 申請（專利權）人: 營口未來機電設備有限公司
• 主分類號: B66F7/16
• 分類號: B66F7/16;B66F7/28
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 趙榮

本實用新型公開了一種車輛檢測用的工作臺，包括固定座，固定座的上端面連接有轉動座，轉動座的上端面均勻布設有升降氣缸，升降氣缸的數量為四個且成矩形四角位置布設，升降氣缸背離轉動座的一端固定連接有安放臺。所述車輛檢測用的工作臺通過限位塊與防滑紋的配合可使車輛靜置與固定槽內；通過在安放臺的一側設置斜板，便于車輛駛入固定槽內；通過在轉動座與安放臺之間布設升降氣缸，可以改變車輛的放置高度；此外，通過在固定座與轉動軸之間設置角度調節的轉動齒輪和蝸桿，通過電機的啟停即可實現車輛的位置轉動，并且，由于齒輪與蝸桿的自鎖特性，可以確保車輛位置不發生變動，有效提升了車輛的檢測效率。

技術領域

本實用新型涉及車輛檢測技術領域，具體是一種車輛檢測用的工作臺。

背景技術

隨著社會的經濟發展，汽車逐漸普及至千家萬戶，車輛在出廠及后續的使用維護中都需要進行各種各樣的檢測；現有的檢測工作臺功能單一，只能單一的進行固定，舉升，旋轉等某一動作，在進行設備檢測時需要多次發動車輛改變位置，造成實際的檢測效率降低。因此，有必要對現有技術進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車輛檢測用的工作臺，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種車輛檢測用的工作臺，包括固定座，固定座的上端面連接有轉動座，轉動座的上端面均勻布設有升降氣缸，升降氣缸的數量為四個且成矩形四角位置布設，升降氣缸背離轉動座的一端固定連接有安放臺；作為本實用新型進一步的方案：所述安放臺為立方體結構，安放臺上布設有非貫通的固定槽，安放臺的一側布設有斜板，斜板安放于地平面上，斜板的截面成直角三角形且頂端與固定槽相平齊，所述轉動座的底面與地平面相平齊，固定座位于地平面下方。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定槽的上端面開有非貫通的裝配槽，裝配槽的數量為兩個且間隔布設，裝配槽內安裝有限位氣缸，限位氣缸的氣缸桿上固定連接有限位塊，限位塊的截面成直角三角形。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定座與轉動座之間通過軸承裝配有支撐軸，支撐軸豎直布設，支撐軸上固定連接有轉動齒輪；所述固定座的上端面間隔布設有支撐架，支撐架的數量為兩個，兩個所述支撐架之間通過軸承裝配有調節軸，調節軸上固定連接有蝸桿，蝸桿與轉動齒輪傳動連接；所述調節軸的一端延伸至支撐架的外側且傳動連接有電機，電機安裝于固定座上。

作為本實用新型進一步的方案：所述電機與固定座采用螺栓連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定槽的端面布設有均勻的防滑紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：所述車輛檢測用的工作臺通過限位塊與防滑紋的配合可使車輛靜置與固定槽內；通過在安放臺的一側設置斜板，便于車輛駛入固定槽內；通過在轉動座與安放臺之間布設升降氣缸，可以改變車輛的放置高度；此外，通過在固定座與轉動軸之間設置角度調節的轉動齒輪和蝸桿，通過電機的啟停即可實現車輛的位置轉動，并且，由于齒輪與蝸桿的自鎖特性，可以確保車輛位置不發生變動，有效提升了車輛的檢測效率。

附圖說明

圖1為車輛檢測用的工作臺的結構示意圖。

圖2為車輛檢測用的工作臺中蝸桿在固定座上裝配示意圖。

圖3為車輛檢測用的工作臺中安放臺的結構示意圖。

圖中：1-固定座、2-支撐軸、3-轉動齒輪、4-轉動座、5-升降氣缸、6-安放臺、7-斜板、8-地平面、9-限位塊、10-支撐架、11-調節軸、12-蝸桿、13-固定槽、14-限位氣缸。

具體實施方式