[實用新型]一種便于檢修的液控閥門

有效

• 申請號: 202021017721.0
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212564405U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 鄒老崽
• 申請（專利權）人: 上海能率閥門有限公司
• 主分類號: F16K1/00
• 分類號: F16K1/00;F16K1/32;F16K1/36;F16K1/48;F16K27/02;F16K31/122
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 閆亞

本實用新型屬于液控閥門技術領域，具體公開了一種便于檢修的液控閥門，包括泵殼和第二進液口，所述泵殼的內部焊接有第一進液口，且第一進液口的前端活動連接有液壓桿，所述第二進液口位于第一進液口的下方，且第二進液口的下方設置有出液口，所述液壓桿的下方焊接有第一固定座，且第一固定座的下方焊接有推桿。該便于檢修的液控閥門，與現有的普通液控閥門相比，通過安裝座與泵殼之間的連接方式為焊接，且安裝座與殼體之間為螺紋連接，安裝座通過焊接與泵殼進行固定，使得使用者可以旋轉泵殼，并且泵殼帶動安裝座旋轉，從而保證安裝座通過螺紋旋入至殼體的內部，使得泵殼可以快速的從泵殼上拆卸，提高了對設備檢修的效率。

技術領域

本實用新型涉及液控閥門技術領域，具體為一種便于檢修的液控閥門。

背景技術

閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能，用于流體控制系統的閥門，從最簡單的截止閥到極為復雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格相當繁多，動力驅動閥可以利用各種動力源進行驅動，分為電動閥、氣動閥、液動閥等，電動閥：借助電力驅動的閥門，氣動閥：借助壓縮空氣驅動的閥門，液動閥：借助油等液體壓力驅動的閥門。

現有的液控閥門在使用過程中，不便于對液控閥門進行檢修，當液控閥門的液壓缸發生故障需要檢修時，工作人員需要耗費大量的時間和精力對液壓缸外部的保護罩進行拆卸，才能對液壓缸進行檢修，極大影響了液控閥門的正常使用，降低了液控閥門的實用性，不能很好的滿足人們的使用需求，針對上述情況，在現有的液控閥門基礎上進行技術創新。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于檢修的液控閥門，以解決上述背景技術中提出液控閥門在使用過程中，不便于對液控閥門進行檢修，當液控閥門的液壓缸發生故障需要檢修時，工作人員需要耗費大量的時間和精力對液壓缸外部的保護罩進行拆卸，才能對液壓缸進行檢修，極大影響了液控閥門的正常使用，降低了液控閥門的實用性，不能很好的滿足人們的使用需求問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于檢修的液控閥門，包括泵殼和第二進液口，所述泵殼的內部焊接有第一進液口，且第一進液口的前端活動連接有液壓桿，所述第二進液口位于第一進液口的下方，且第二進液口的下方設置有出液口，所述液壓桿的下方焊接有第一固定座，且第一固定座的下方焊接有推桿，所述推桿的下方設置有連接盤，且連接盤的下方活動連接有閥門，所述推桿的外壁設置有彈簧，且彈簧的下方設置有第二固定座，所述泵殼的下方活動連接有殼體，且殼體的內部設置有安裝座，所述安裝座的下方設置有密封墊，所述殼體的右側焊接有法蘭。

優選的，所述泵殼與第一進液口之間為一體式結構，且第二進液口的后表面與泵殼的內壁緊密貼合。

優選的，所述液壓桿與第一固定座之間的連接方式為焊接，且第一固定座通過彈簧與第二固定座構成彈性結構。

優選的，所述推桿通過第一固定座與液壓桿構成伸縮結構，且推桿呈垂直狀貫穿于彈簧、第二固定座和安裝座的內部。

優選的，所述連接盤通過螺栓與閥門構成可拆卸結構，且推桿的中軸線與連接盤的中軸線相重合。

優選的，所述安裝座與泵殼之間的連接方式為焊接，且安裝座與殼體之間為螺紋連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型通過安裝座與泵殼之間的連接方式為焊接，且安裝座與殼體之間為螺紋連接，安裝座通過焊接與泵殼進行固定，使得使用者可以旋轉泵殼，并且泵殼帶動安裝座旋轉，從而保證安裝座通過螺紋旋入至殼體的內部，同時密封墊起到密封的作用，使得泵殼可以快速的從泵殼上拆卸，提高了對設備檢修的效率；