[實(shí)用新型]一種可移動(dòng)的潤滑油儲油箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021017173.1
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212805200U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何佳;付恒宇
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州加美隆潤滑油有限公司
• 主分類號: F16N9/00
• 分類號: F16N9/00;F16N19/00
• 代理公司: 廣州海石專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44606
• 代理人: 邵穗娟

本實(shí)用新型提供一種可移動(dòng)的潤滑油儲油箱,包括油箱主體、供油管線和回油管線，油箱主體的上端具有供油口和回油口，供油口的下方連接有延伸到油箱主體的底部的導(dǎo)管，供油管線的第一端設(shè)置有與供油口連接的第一連接器，第二端用于與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油口連接，回油管線的第一端設(shè)置有與回油口連接的第二連接器，第二端用于與發(fā)動(dòng)機(jī)的出油口連接。該可移動(dòng)的潤滑油儲油箱通過增加供油管線和回油管線與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，導(dǎo)管延伸到油箱主體的底部，使油箱主體、供油管線、發(fā)動(dòng)機(jī)、回油管線構(gòu)成潤滑油循環(huán)閉環(huán)，目的在于將油箱主體從發(fā)動(dòng)機(jī)上分離，最后達(dá)到方便更換潤滑油循環(huán)閉環(huán)內(nèi)的潤滑油的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及儲存容器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可移動(dòng)的潤滑油儲油箱。

背景技術(shù)

潤滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種不同類型的潤滑系統(tǒng)，濕式油底殼系統(tǒng)和干式油底殼系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)是濕油底殼系統(tǒng)。在濕油底殼中，油底殼永久性地附著在發(fā)動(dòng)機(jī)上。油底殼位于形成油底殼的底部。潤滑油被泵入發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件，并被排放到發(fā)動(dòng)機(jī)的底部的油底殼，又從油底殼中將油抽回各個(gè)組件，進(jìn)行循環(huán)。

由于來自發(fā)動(dòng)機(jī)的高熱量會(huì)導(dǎo)致機(jī)油本身變質(zhì)，在較高的溫度下，酸形成的速度更快，濕油底殼系統(tǒng)中的機(jī)油會(huì)不斷被發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸攪動(dòng)，這可能會(huì)使機(jī)油更快地變質(zhì)。特別對于在濕油底殼系統(tǒng)中，這種類型的系統(tǒng)的整體性質(zhì)使得更難以更換系統(tǒng)中的潤滑油。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供了一種可移動(dòng)的潤滑油儲油箱，能夠簡化更換系統(tǒng)中的潤滑油困難的流程。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種可移動(dòng)的潤滑油儲油箱,包括油箱主體、供油管線和回油管線，所述油箱主體的上端具有供油口和回油口，所述供油口的下方連接有延伸到油箱主體的底部的導(dǎo)管，所述供油管線的第一端設(shè)置有與供油口連接的第一連接器，第二端用于與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油口連接，所述回油管線的第一端設(shè)置有與回油口連接的第二連接器，第二端用于與發(fā)動(dòng)機(jī)的出油口連接。

進(jìn)一步的，所述供油口、回油口、第一連接器和第二連接器采用公母接頭方式連接，第一連接器可與供油口和第二連接器相配，第二連接器可與回油口和第一連接器相配。

進(jìn)一步的，所述第一連接器和回油口采用外螺紋，所述第二連接器和供油口采用內(nèi)螺紋。

進(jìn)一步的，所述供油口和回油口設(shè)置在法蘭上，所述油箱主體的上端具有孔口，所述法蘭安裝在孔口上。

進(jìn)一步的，所述油箱主體的上端設(shè)置有提手。

進(jìn)一步的，所述油箱主體采用鋼結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的有益效果是：

通過采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的可移動(dòng)的潤滑油儲油箱通過增加供油管線和回油管線與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，導(dǎo)管延伸到油箱主體的底部，使油箱主體、供油管線、發(fā)動(dòng)機(jī)、回油管線構(gòu)成潤滑油循環(huán)閉環(huán)，目的在于將油箱主體從發(fā)動(dòng)機(jī)上分離，最后達(dá)到方便更換潤滑油循環(huán)閉環(huán)內(nèi)的潤滑油的目的。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的可移動(dòng)的潤滑油儲油箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的可移動(dòng)的潤滑油儲油箱的使用狀態(tài)示意圖。

附圖標(biāo)記：1、油箱主體；11、供油口；12、回油口；13、導(dǎo)管；14、法蘭；15、孔口；16、提手；2、供油管線；21、第一連接器；3、回油管線；31、第二連接器；4、發(fā)動(dòng)機(jī)；41、進(jìn)油口；42、出油口。

具體實(shí)施方式