[實用新型]一種高速收費站一體式欄桿機裝置有效
| 申請號: | 202021016929.0 | 申請日: | 2020-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN212896037U | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發明(設計)人: | 余平斌 | 申請(專利權)人: | 廣州灃雷交通科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/06 | 分類號: | E01F13/06 |
| 代理公司: | 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259 | 代理人: | 葉鎮豪 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市黃埔*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 收費站 體式 欄桿 裝置 | ||
本實用新型公開了一種高速收費站一體式欄桿機裝置,包括欄桿機箱體、費額顯示器、報警器、攝像機、網絡節點、車輛檢測器、欄桿和傳動模塊,所述費額顯示器和報警器分別設于所述欄桿機箱體的外表面,所述攝像機、網絡節點和車輛檢測器設于所述欄桿機箱體內,所述傳動模塊帶動所述欄桿擺動;通過設置一欄桿機箱體,并將網絡節點和車輛檢測器安裝于欄桿機箱體內,不僅能夠提高欄桿箱體的空間利用率,還能夠減少狹小安全島的占用空間,此外,通過將費額顯示器、報警器和攝像機安裝于欄桿機箱體的外表面,實現了一體式安裝,進而大大減少了裝置安裝面積,從而節約了安全島的占用空間,方便費工作人員在多車道來回走動,提高收費工作人員的協同工作。
技術領域
本實用新型涉及公路收費設備技術領域,尤其涉及一種高速收費站一體式欄桿機裝置。
背景技術
在高速公路上,為了實現收費的功能,往往需要在高速公路收費站設置欄桿機來攔截車輛,從而識別車輛的收費信息,當收費成功后,再控制欄桿機實現車輛放行,從而完成整個收費過程,現有技術中,主要通過將中央控制設備安裝在收費亭內,在每條收費車道的安全島上分開安裝欄桿機、費額顯示器、報警器、攝像機和車輛檢測器,從而實現欄桿機的控制。
但是,在陜小的安全島上,這些設備分開安裝需要占用很多的空間,會導致收費工作人員在多車道來回走動非常的不方便,給收費工作人員的協同工作帶來了巨大的麻煩。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提出一種高速收費站一體式欄桿機裝置,可以解決現有實現欄桿機的控制需要在安全島上分開安裝多個設備導致收費人員不便走動和難協作等缺陷。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種高速收費站一體式欄桿機裝置,包括欄桿機箱體、費額顯示器、報警器、攝像機、網絡節點、車輛檢測器、欄桿和傳動模塊,所述費額顯示器、報警器、攝像機、車輛檢測器和傳動模塊分別與所述網絡節點連接,所述費額顯示器和報警器分別設于所述欄桿機箱體的外表面,所述攝像機、網絡節點和車輛檢測器設于所述欄桿機箱體內,所述傳動模塊帶動所述欄桿擺動。
作為所述高速收費站一體式欄桿機裝置的進一步可選方案,所述費額顯示器通過水平轉動結構設置于所述欄桿機箱體的外表面。
作為所述高速收費站一體式欄桿機裝置的進一步可選方案,所述水平轉動結構包括分別設置于所述費額顯示器的頂部和底部的轉軸,以及設置于所述欄桿機箱體并與所述轉軸相配合的轉軸配合孔。
作為所述高速收費站一體式欄桿機裝置的進一步可選方案,所述傳動模塊包括IO控制器、驅動電機、減速器和連接件,所述IO控制器輸入端與所述網絡節點連接,所述IO控制器輸出端與所述驅動電機的輸入端連接,所述驅動電機的輸出端與所述減速器的輸入端連接,所述減速器的輸出端與所述連接件固定連接,所述欄桿固定安裝在所述連接件上。
作為所述高速收費站一體式欄桿機裝置的進一步可選方案,所述網絡節點包括處理器和無線通信模塊。
作為所述高速收費站一體式欄桿機裝置的進一步可選方案,所述欄桿機箱體的外表面設置有散熱孔。
作為所述高速收費站一體式欄桿機裝置的進一步可選方案,所述欄桿機箱體的外表面設置有補光燈。
本實用新型的有益效果是:通過設置一欄桿機箱體,并將網絡節點和車輛檢測器安裝于欄桿機箱體內,不僅能夠提高欄桿箱體的空間利用率,還能夠減少狹小安全島的占用空間,此外,通過將費額顯示器、報警器和攝像機安裝于欄桿機箱體的外表面,實現了一體式安裝,進而大大減少了裝置安裝面積,從而節約了安全島的占用空間,方便費工作人員在多車道來回走動,提高了收費工作人員的協同工作。
附圖說明
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