[實用新型]一種檢測裝置及車輛

有效

• 申請號: 202021015627.1
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212289660U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 孫阿英;沈南;任建磊
• 申請（專利權）人: 北京汽車集團越野車有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;B60Q9/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

本實用新型提供一種檢測裝置，包括：電源、第一開關、生命探測儀、控制器和報警器，所述第一開關的固定端與電源連接，所述第一開關的活動端與所述生命探測儀的輸入端連接，所述生命探測儀的生命探測儀的第一輸出端與所述控制器的第一輸入端連接，所述控制器的第三輸出端與報警器的輸入端連接，其中，所述生命探測儀設置于所述車輛底部。本實用新型能夠檢測車輛車底障礙物。

技術領域

本實用新型實施例涉及一種汽車技術領域，尤其涉及一種檢測裝置及車輛。

背景技術

交通安全歷來是人們最為關心的問題之一，它直接關系到人民生命和財產的損失。不止汽車行車過程中的交通安全，確認汽車起步前的周圍環境安全也同樣重要。

目前確認汽車起步前的周圍環境安全，是通過用戶肉眼觀察前方道路情況，還可通過反光鏡觀察汽車后方及兩側的道路情況，看后方主車道上是否有機動車、行人或非機動車，等確認安全后再起步。但車底的環境往往被忽視，車底的障礙物同樣也會在起步時對車輛造成破壞或傷害動物。

實用新型內容

本實用新型提供一種檢測裝置，以解決車輛起步時車底障礙物造成車輛損壞或傷害動物的問題。

為了解決上述問題，本實用新型采用下述技術方案：

一種檢測裝置，包括：電源、第一開關、生命探測儀、控制器和報警器，其中，所述第一開關的固定端與電源連接，所述第一開關的活動端與所述生命探測儀的輸入端連接，所述生命探測儀的生命探測儀的第一輸出端與所述控制器的第一輸入端連接，所述控制器的第三輸出端與報警器的輸入端連接，其中，所述生命探測儀設置于所述車輛底部。

可選的，所述檢測裝置還包括攝像頭，其中，所述攝像頭設置在所述車輛車底位置。

可選的，所述檢測裝置還包括顯示屏，其中，所述顯示屏設置在所述車輛車廂內，所述顯示屏與所述攝像頭連接。

可選的，所述生命探測儀還包括第二輸出端，所述生命探測儀的第二輸出端與所述高度儀的輸入端連接。

可選的，所述控制器還包括第二輸入端，所述控制器的第二輸入端與所述高度儀的輸出端連接。

可選的，所述檢測裝置還包括第二開關，所述第二開關的固定端與電源連接，所述第二開關的活動端與所述攝像頭連接。

可選的，所述檢測裝置還包括第三開關，所述第三開關的固定端與所述生命探測儀的第二輸出端連接，所述第三開關的活動端與所述高度儀的輸入端連接。

在本實用新型中，所述檢測裝置包括：電源、第一開關、生命探測儀、控制器和報警器，其中，所述第一開關的固定端與電源連接，所述第一開關的活動端與所述生命探測儀的輸入端連接，所述生命探測儀的生命探測儀的第一輸出端與所述控制器的第一輸入端連接，所述控制器的第三輸出端與報警器的輸入端連接，其中，所述生命探測儀設置于所述車輛底部。所述檢測裝置通過生命探測儀探測車輛車底有生命跡象，并傳送給控制器，啟動報警器，能夠解決車底障礙物造成車輛損壞或傷害動物的問題，從而實現自動檢測車底障礙物的技術效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例的一種檢測裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的另一種檢測裝置的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例的一種工作邏輯示意圖；

圖4為本實用新型實施例的一種電路示意圖。

具體實施方式