[實用新型]一種分體式電梯應急救援裝置

有效

• 申請號: 202021015204.X
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212893330U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 楊惠新;戴海平;魏劼;凌敏芝;張世寶;謝飛
• 申請（專利權）人: 蘇州江南嘉捷電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02;H01M50/204;H01M50/244
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 樊曉娜

本實用新型公開一種分體式電梯應急救援裝置，其包括轎頂應急主控機構、第一電池箱、斷電平層UPS主控機構及第二電池箱，第一電池箱與第二電池箱內均設有多個膠體電池，轎頂應急主控機構與第一電池箱為分體式結構，轎頂應急主控機構的轎頂應急控制單元與第一電池箱內膠體電池電連接；斷電平層UPS主控機構與第二電池箱為分體式結構，斷電平層UPS主控機構的斷電平層控制單元與第二電池箱內膠體電池電連接。本實用新型提供的分體式電梯應急救援裝置，主控機構與膠體電池為分體式結構，電池損壞或者使用壽命達到上限時只需更換電池即可，無需更換主控機構，節約更換成本；膠體電池環境適應性更強，使用壽命長，安全性高。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，尤其涉及一種分體式電梯應急救援裝置。

背景技術

目前電梯由于在運行斷電情況下需要斷電就近平層，轎內斷電情況下對講和應急燈均要保持正常工作，所以需要配備應急救援的電源。當今電梯斷電平層普遍使用的是鉛酸蓄電池，應急對講和應急燈使用的是鋰電池。

鉛酸蓄電池是一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。長期充放電會使電極的兩端形成不可逆的硫酸鹽化結晶，最后導致充不進電，并且短路有燃燒的隱患。鋰電池充放電效率比鉛酸蓄電池高，但鋰電池充放電電解液、SEI膜等發生分解反應，產生大量熱量，隔膜融化導致內部短路，發生燃燒起火。

另外，原有的鉛酸蓄電池和鋰電池安裝在控制單元內，更換電池極其不方便，如電池損壞或達到使用壽命，要更換控制單元，增加成本，且拆卸不方便，增加工作量。

實用新型內容

為了解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種分體式電梯應急救援裝置，更換電池方便，提升電池使用的安全性，所述技術方案如下：

本實用新型提供一種分體式電梯應急救援裝置，其包括均設置在轎廂頂部的轎頂應急主控機構與第一電池箱以及均設置在電梯機房內或井道內頂部的斷電平層UPS主控機構及第二電池箱，所述第一電池箱與第二電池箱內均設置有多個膠體電池，所述轎頂應急主控機構與第一電池箱為分體式結構，所述轎頂應急主控機構包括應急主控箱及設置在應急主控箱內的轎頂應急控制單元，所述轎頂應急控制單元通過線纜與第一電池箱內膠體電池電連接；

所述斷電平層UPS主控機構與第二電池箱為分體式結構，所述斷電平層UPS主控機構包括斷電平層UPS主控箱及設置在斷電平層UPS主控箱內的斷電平層應急控制單元，所述斷電平層控制單元通過線纜與第二電池箱內膠體電池電連接。

進一步地，所述第一電池箱和第二電池箱均包括箱體，所述第一電池箱的箱體內、第二電池箱的箱體內均設置有用于將膠體電池固定在箱體內的可移除的環狀部件。

進一步地，所述可移除的環狀部件為電池抱箍，所述電池抱箍上還安裝有與膠體電池連接的接線架，所述第一電池箱內的接線架通過電源線連接轎頂應急主控機構，所述第二電池箱內的接線架通過電源線連接斷電平層UPS主控機構。

進一步地，所述第一電池箱的箱體內與第二電池箱的箱體內均設置有電眼開關及充電母座，電眼開關用于控制膠體電池的供電開閉，充電母座用于對膠體電池充電。

進一步地，所述第一電池箱的箱體、第二電池箱的箱體均為方體結構。

進一步地，第一電池箱的箱體的一側、第二電池箱的箱體的一側均設有空氣開關。

進一步地，所述第一電池箱的箱體的一側、第二電池箱的箱體的一側均設有用于供線纜進出的進線口。

進一步地，所述應急主控箱轎頂應急主控機構上設置有用于供線纜進出的連接線口，所述斷電平層UPS主控箱斷電平層UPS主控機構上設置有用于供線纜進出的連接線口。

進一步地，所述第一電池箱的箱體的一側、第二電池箱的箱體的一側均設有多個散熱孔。