[實用新型]一種電控單缸汽油機教學(xué)試驗臺架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021014533.2
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN211954674U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李忠利;楊永軍;智景龍
• 申請（專利權(quán)）人: 洛陽貝爾東方電氣有限公司
• 主分類號: G01M15/00
• 分類號: G01M15/00;G01M15/02;G09B23/18
• 代理公司: 深圳貝谷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44635
• 代理人: 段嘯冉

本實用新型公開了一種電控單缸汽油機教學(xué)試驗臺架，包括發(fā)動機及與其相連接的測功機、計算機系統(tǒng)、控制器、變頻器；所述變頻器分別與控制器和測功機相連接，變頻器與控制器連接用于控制測功機扭矩，所述變頻器還連接有用于使測功機的電能轉(zhuǎn)化為熱能方式進(jìn)行消耗載體的電阻，控制器上還分別連接有用于控制、監(jiān)測發(fā)動機工況的控制組件和用于信號采集的傳感器組件，控制組件和傳感器組件均連接至發(fā)動機；通過發(fā)動機、測功機、彈性聯(lián)軸器、變頻器和扭矩傳感器等配合可以在高校教學(xué)時通過發(fā)動機測試試驗?zāi)軌驅(qū)Πl(fā)動機性能及發(fā)動機匹配與標(biāo)定有個直觀的認(rèn)識，實驗加載設(shè)備小、成本低，以極小的能源消耗量達(dá)到測試發(fā)動機性能的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及發(fā)動機性能測控技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電控單缸汽油機教學(xué)試驗臺架。

背景技術(shù)

隨著現(xiàn)代汽車制造業(yè)中技術(shù)崗位所需的技術(shù)含量不斷提高。其理論水平和專業(yè)技能在其他辦學(xué)層次還不能完全滿足需要，而車輛發(fā)動機臺架試驗技術(shù)和方法是從事車輛發(fā)動機生產(chǎn)、技術(shù)開發(fā)工作的必備知識。汽車電控發(fā)動機控制系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)工作和匹配標(biāo)定離不開必備的臺架試驗測試設(shè)備，而傳統(tǒng)發(fā)動機試驗臺架設(shè)備和試驗手段比較落后，不便于觀察工況參數(shù)，發(fā)動機的性能和狀態(tài)不能及時得到準(zhǔn)確的評價。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種電控單缸汽油機教學(xué)試驗臺架，具有可以在高校教學(xué)時通過發(fā)動機測試試驗?zāi)軌驅(qū)Πl(fā)動機性能及發(fā)動機匹配與標(biāo)定有個直觀的認(rèn)識等優(yōu)點，詳見下文闡述。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了以下技術(shù)方案：

本實用新型提供的一種電控單缸汽油機教學(xué)試驗臺架，包括發(fā)動機及與其相連接的測功機、計算機系統(tǒng)、控制器、變頻器；

所述變頻器分別與控制器和測功機相連接，變頻器與控制器連接用于控制測功機扭矩，所述變頻器還連接有用于使測功機的電能轉(zhuǎn)化為熱能方式進(jìn)行消耗載體的電阻，控制器上還分別連接有用于控制、監(jiān)測發(fā)動機工況的控制組件和用于信號采集的傳感器組件，控制組件和傳感器組件均連接至發(fā)動機；

所述控制器通過通訊單元和CAN線與計算機系統(tǒng)相連接，用于執(zhí)行發(fā)動機控制命令及程序。

作為優(yōu)選，所述發(fā)動機與測功機之間通過彈性聯(lián)軸器彼此連接，所述彈性聯(lián)軸器上設(shè)置有連接至控制器的扭矩傳感器。

作為優(yōu)選，所述控制組件包括電噴回油控制、噴油脈寬控制、怠速控制和點火提前角控制，所述電噴回油控制和所述控制器之間設(shè)置有智能油耗儀。

作為優(yōu)選，所述傳感器組件包括轉(zhuǎn)速傳感器、氧傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、噴油脈寬傳感器和發(fā)動機溫度傳感器。

作為優(yōu)選，所述發(fā)動機和所述測功機的均固定安裝在底板上。

作為優(yōu)選，所述發(fā)動機和所述測功機的外側(cè)設(shè)置有防護(hù)罩殼，防護(hù)罩殼固定安裝在底板上。為了確保實驗安全。

作為優(yōu)選，所述發(fā)動機的一側(cè)設(shè)置有冷卻裝置。用于實現(xiàn)對發(fā)動機的降溫冷卻。

作為優(yōu)選，所述底板的外形呈長方形狀，所述底板的下側(cè)四角處均分別設(shè)置有行走輪和支腳。用于方便底板移動位置以及位置的固定。

作為優(yōu)選，所述發(fā)動機和所述控制器之間連接有用于控制發(fā)動機節(jié)氣門的舵機。

有益效果在于：通過發(fā)動機、測功機、彈性聯(lián)軸器、變頻器和扭矩傳感器等配合可以在高校教學(xué)時通過發(fā)動機測試試驗?zāi)軌驅(qū)Πl(fā)動機性能及發(fā)動機匹配與標(biāo)定有個直觀的認(rèn)識，實驗加載設(shè)備小、成本低，以極小的能源消耗量達(dá)到測試發(fā)動機性能的目的。

附圖說明