[實用新型]飛機貨艙防火監控攝像頭

有效

• 申請號: 202021014052.1
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212413262U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 張超;肖紅玉
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司上海航空測控技術研究所
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;H04N7/18;B64D47/08
• 代理公司: 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙) 31239
• 代理人: 杜林雪

本實用新型揭示了一種飛機貨艙防火監控攝像頭，所述飛機貨艙防火監控攝像頭包括攝像頭前殼、攝像頭后蓋及內部攝像頭PCB組件，并且攝像頭前殼上設有鏡頭保護玻璃，并且攝像頭前殼及攝像頭后蓋形成一用以收容內部攝像頭PCB組件的收容空間，所述攝像頭前殼采用酚醛樹脂復合材料一體成型并包括法蘭邊和凸起部分。

【技術領域】

本實用新型屬于民用飛機機載設備領域，涉及安裝于飛機艙內，特別是飛機貨艙的一種防火監控攝像頭。

【背景技術】

貨艙監控主要是為貨倉傳輸貨物等事件提供記錄，能夠監視到一些犯罪活動，如偷竊、損壞乘客行李，甚至走私等。

此外，貨艙監視通過安裝在飛機貨艙內的攝像頭監控貨艙的情況，幫助飛行員識別火苗和煙霧等安全隱患。某航空公司在歷史飛行中出現貨艙火警，飛行員無法感知貨艙的真實情況，在發生火警事件后，飛機備降后檢查發現為虛警，此次備降造成了一定的負面影響。

根據CCAR-25中25.855要求，貨艙的天花板和側壁的襯墊必須滿足該標準中附錄F第Ⅲ部分規定的抗火焰燒穿性試驗的要求，耐火溫度達到 927±38℃，安裝于貨艙天花板及側壁的設備應符合同樣要求。而貨艙攝像頭正是安裝在飛機貨艙的天花板上，需要在天花板上開攝像頭安裝所需的孔洞，而通常攝像頭部件主要為鋁合金材料，難以滿足抗火焰燒穿性試驗的要求，目前航空公司/飛機制造商通常在安裝于貨艙的設備加裝防火罩，安裝在貨艙攝像頭設備背后，用于防止貨艙內火焰燒穿攝像頭傳播到客艙外。

【實用新型內容】

本實用新型的目的在于提供一種飛機貨艙防火監控攝像頭，用以解決現有技術中需要在攝像頭部件上加裝防火罩而增加產品重量及維修難度的問題。

為實現上述目的，實施本實用新型的飛機貨艙防火監控攝像頭包括攝像頭前殼、攝像頭后蓋及內部攝像頭PCB組件，并且攝像頭前殼上設有鏡頭保護玻璃，并且攝像頭前殼及攝像頭后蓋形成一用以收容內部攝像頭PCB組件的收容空間，所述攝像頭前殼采用酚醛樹脂復合材料一體成型并包括法蘭邊和凸起部分。

依據上述主要特征，所述內部攝像頭PCB組件固定于攝像頭后蓋上。

依據上述主要特征，所述內部攝像頭PCB組件和攝像頭前殼傾斜設置，如此令鏡頭監控角度與水平面呈一定夾角。

依據上述主要特征，所述鏡頭保護玻璃采用耐高溫玻璃，并在玻璃表面鍍有涂層。

依據上述主要特征，所述攝像頭后蓋采用鋁合金材料制成，并且攝像頭后蓋上還設有散熱槽。

依據上述主要特征，所述攝像頭前殼的四角還設有第二固定孔。

與現有技術相比較，實施本實用新型的飛機貨艙防火監控攝像頭直接將具有較高防火性的酚醛樹脂復合材料作為攝像頭前殼材料，將設備的防火特性前移，用防火材料代替現有技術中的防火罩，一方面令實施本實用新型的飛機貨艙防火監控攝像頭可以獨立防火，不需安裝額外的防火罩，另一方面，由于酚醛樹脂復合材料的重量比傳統的鋁合金材料輕很多，令采用酚醛樹脂復合材料作為攝像頭前殼的攝像頭可以降低貨艙攝像頭的整體重量，達到減重目的。

【附圖說明】

圖1為實施本實用新型的飛機貨艙防火監控攝像頭的前殼結構示意圖。

圖2為實施本實用新型的飛機貨艙防火監控攝像頭的前殼的另一結構示意圖，其中圖1中的鏡頭保護玻璃2被移除。

圖3為實施本實用新型的飛機貨艙防火監控攝像頭另一角度的立體結構示意圖。

【具體實施方式】