[實用新型]一種簡易插孔結構

有效

• 申請號: 202021013906.4
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212303999U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 李劉生;懷小寶;李昊;何德祿;韓見強;郭輝;張鵬飛;顧鈣林;陳琦磊
• 申請（專利權）人: 中航光電科技股份有限公司
• 主分類號: H01R13/20
• 分類號: H01R13/20
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019
• 代理人: 賈雙明;壽寧

一種簡易插孔結構，包括相對設置的兩個金屬片，兩個金屬片的下端通過緊固件連接、上端向外彎折再向上延伸形成插孔，插孔內安裝有相對設置的片式接觸件，每個片式接觸件上設有并列設置的簧片，兩片式接觸件上的簧片相對設置，簧片頂端具有與適配片式插針接觸的接觸部。本實用新型采用兩塊相同的導電金屬片分體折彎成型后固接在一起形成分體式結構，易于加工成型、批量生產，片式接觸件通過沿片式插針插接方向上設置的多排簧片保證了與片式插針接觸的穩定性，并且本實用新型可兼容直式或彎式插頭適配，適用范圍更廣。

技術領域

本實用新型屬于電連接器技術領域，特別涉及一種簡易插孔結構。

背景技術

相比于圓形插針插孔類接觸件，片式接觸件具有通流能力強，加工工藝簡單，生產效率高，成本低等優勢，所以片式接觸件連接器更能滿足電動汽車對大電流連接器的需求。現有片式接觸件插孔結構的成型方式多為一整片金屬板通過折彎而成，插孔一般為插接端敞開且周圍封閉式結構此外此類通過大角度折彎成型的一體式插孔結構會受到金屬板厚度的嚴重限制，電流越大，所需折彎的金屬板就越厚，插孔成型就越困難且成型后精度也越難保證，所以通過大角度折彎成型的插孔結構形式越來越不能滿足片式大電流連接器的需求。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提出了一種簡易插孔結構，其采用分體式結構設計，結構形式簡單且便于加工成型、批量生產，可與直式和彎式插頭適配。

本實用新型的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現。依據本實用新型提出的一種簡易插孔結構，包括相對設置的兩個金屬片，兩個金屬片的下端通過緊固件連接、上端向外彎折再向上延伸形成插孔，插孔內安裝有相對設置的片式接觸件，每個片式接觸件上設有并列設置的簧片，兩片式接觸件上的簧片相對設置，簧片頂端具有與適配片式插針接觸的接觸部。

本實用新型的目的還采用以下技術措施來進一步實現。

前述的插孔結構，其中緊固件為鉚釘。

前述的插孔結構，其中片式接觸件焊接設置在金屬片上。

前述的插孔結構，其中接觸部上設有第一凸點。

前述的插孔結構，其中簧片底端設有用于增加片式接觸件與金屬片電連接穩定性的第二凸點。

前述的插孔結構，同一片式接觸件上沿適配片式插針插接方向上的相鄰簧片相對設置。

前述的插孔結構，其中簧片呈S形。

借由上述技術方案，本實用新型采用兩塊相同的導電金屬片分體折彎成型后固接在一起形成插孔的外部結構，具有支撐和導流作用；兩塊金屬片上分別固接導電性良好的片式接觸件，該片式接觸件通過沿片式插針插接方向上設置的多排彈性簧片保證了與片式插針接觸的穩定性；由于金屬片及片式接觸件均為分體式成型方式，結構形式簡單、易成型、批量生產時一致性好，提高了插座連接器的裝配效率；此外，本實用新型插孔結構為180°敞開式結構，可兼容直式或彎式插頭適配，適用范圍更廣。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能更清楚了解本實用新型的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2和圖3是本實用新型中片式接觸件的立體圖。

圖4是本實用新型一種簡易插孔結構與直式插頭上的片式插針插接后的示意圖。

圖5是本實用新型一種簡易插孔結構與彎式插頭上的片式插針插接后的示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖及較佳實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。