[實用新型]一種新型市政施工快裝防護裝置

有效

• 申請號: 202021012579.0
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212867126U
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 李乃威
• 申請（專利權）人: 西安華陸建設集團有限公司
• 主分類號: E04H17/16
• 分類號: E04H17/16;E04H17/20;E04H17/22;E01F9/669;E01F9/619
• 代理公司: 西安賽博睿納專利代理事務所(普通合伙) 61236
• 代理人: 張鵬

本實用新型公開了一種新型市政施工快裝防護裝置，具體施工防護裝置技術領域，包括本體，本體包括底座，底座設置外側為梯形內側為矩形，底座頂部設有凹槽，凹槽內活動插接有擋板，擋板外側設有反光提示層，反光提示層與擋板之間通過膠接形式固定連接，反光提示層表層通過反光材料印刷有警示危險標志，擋板前后兩面貫穿設置有空氣導流孔，擋板背面頂部設有第一卡位，第一卡位下方設有第二卡位，第二卡位下方設有第一扣合槽，第一卡位、第二卡位和第一扣合槽豎直軸線重合，第一卡位活動連接有支撐桿，本實用新型通過將擋板插接到底座上，將擋板背面的支撐桿拉出，通過插入限位條和插銷固定連接擋板和底座，實現市政施工防護裝置的快速安裝。

技術領域

本實用新型涉及施工防護裝置領域，具體涉及一種新型市政施工快裝防護裝置。

背景技術

在市政施工工程中，為了方便施工，需要用防護裝置將施工現場圍起來，避免路過的行人或車輛進入施工區域發生危險，也使市容看上去更加干凈整齊，防止施工材料或垃圾滾落到干凈路面，目前市政施工現場施工用臨邊防護裝置多種多樣，都需要現場組裝。

現有技術存在以下不足：現有的但是現有技術中防護裝置大多存在現場組裝的時間較長，另外出險大風大雨等惡劣天氣容易造成防護裝置倒塌，不夠穩固，不易搬運，有些需要用扎帶逐一連接，且拆卸和組裝比較繁瑣，容易在組裝和拆卸過程中造成零部件的損壞，部分材料不能重復使用。

因此，發明一種新型市政施工快裝防護裝置很有必要。

實用新型內容

為此，本實用新型實施例提供一種新型市政施工快裝防護裝置，通過將底座安裝在水平地面上，再將擋板插接在底座上方，擋板底部插入凹槽內，然后在底座背面插入限位條，纖維條穿過第一限位孔和第二限位孔，再將擋板背面的支撐桿拉開，最后將插銷插入插槽內固定擋板，以解決的市政施工防護問題。

為了實現上述目的，本實用新型實施例提供如下技術方案：一種新型市政施工快裝防護裝置，包括本體，所述本體包括底座，所述底座設置外側為梯形內側為矩形，所述底座頂部設有凹槽，所述凹槽內活動插接有擋板，所述擋板外側設有反光提示層，所述反光提示層與所述擋板之間通過膠接形式固定連接，所述反光提示層表層通過反光材料印刷有警示危險標志，所述擋板前后兩面貫穿設置有空氣導流孔，所述擋板背面頂部設有第一卡位，所述第一卡位下方設有第二卡位，所述第二卡位下方設有第一扣合槽，所述第一卡位、所述第二卡位和第一扣合槽豎直軸線重合，所述第一卡位活動連接有支撐桿，所述支撐桿右側外壁設有第三卡位，所述第三卡位和第一卡位之間距離與第一卡位和第二卡位之間距離相等。

優選的，所述第一卡位、所述第二卡位和第三卡位均設置為U型，所述支撐桿與第一卡位連接也設置為U型，所述支撐桿與所述第一卡位通過鉚釘插接的方式活動連接且所述支撐桿繞第一卡位作旋轉運動。

優選的，所述底座背面設有第一限位孔，所述第一限位孔與所述凹槽互相垂直且相通。

優選的，所述擋板插入所述凹槽內部區域中心部位設有第二限位孔，所述第二限位孔與第一限位孔配合使用，所述第二限位孔和第一限位孔中插接有限位條。

優選的，所述第二卡位和第三卡位直接活動連接有折疊桿，所述折疊桿底部設有配合所述第一扣合槽使用的第一扣合柱，所述支撐桿往所述擋板方向旋轉貼合所述擋板時，所述第一扣合柱與所述第一扣合槽扣合。

優選的，所述支撐桿和限位條連接處設有插槽，所述插槽內插接有插銷。

優選的，所述第三卡位還連接有副撐桿，所述副撐桿與第三卡位連接處設置為U型，所述副撐桿與第三卡位之間通過鉚釘插接形式活動連接，所述凹槽內側還設有第四卡位，所述第四卡位與所述副撐桿遠離第三卡位的一端通過鉚釘活動連接，所述副撐桿底部設有第二扣合柱，所述擋板背面設有與第二扣合柱配合使用的第二扣合槽，所述副撐桿與所述擋板靠攏時所述第二扣合柱和所述第二扣合槽互相扣合。

本實用新型實施例具有如下優點：