[實用新型]一種市政道路施工用瀝青鋪設裝置

有效

• 申請號: 202021012194.4
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN212865525U
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 李乃威
• 申請（專利權）人: 西安華陸建設集團有限公司
• 主分類號: E01C19/46
• 分類號: E01C19/46;B08B9/087
• 代理公司: 西安賽博睿納專利代理事務所(普通合伙) 61236
• 代理人: 張鵬

1.一種市政道路施工用瀝青鋪設裝置，包括車體（1）和箱體（2），其特征在于：所述箱體（2）設于車體（1）頂部，所述箱體（2）內部設有輔助機構；

所述輔助機構包括第一隔板（3）和第二隔板（4），所述第一隔板（3）和第二隔板（4）均固定設于箱體（2）內部，所述第一隔板（3）設于第二隔板（4）一側，所述第一隔板（3）一側固定設有電機（5），所述電機（5）通過輸出軸固定連接有轉動桿（6），所述轉動桿（6）貫穿第一隔板（3）和第二隔板（4）并與第二隔板（4）通過軸承連接，所述轉動桿（6）一端與箱體（2）內腔一側壁通過軸承連接，所述轉動桿（6）外部固定設有多個攪拌桿（7），多個所述攪拌均設于第二隔板（4）一側，所述箱體（2）內部設有清潔組件和傳動組件，所述清潔組件設于傳動組件頂部，所述箱體（2）頂部固定設有進料斗（8），所述進料斗（8）內部設有防護組件，所述箱體（2）內壁上鑲嵌有加熱板（9）；

所述清潔組件包括第一皮帶輪（10），所述第一皮帶輪（10）固定設于轉動桿（6）外部，所述第一皮帶輪（10）設于第一隔板（3）和第二隔板（4）之間，所述第二隔板（4）一側設有往復絲桿（11），所述往復絲桿（11）外部固定設有第二皮帶輪（12），所述第一皮帶輪（10）與第二皮帶輪（12）之間設有第一皮帶（13），所述第一皮帶輪（10）與第二皮帶輪（12）通過第一皮帶（13）連接，所述往復絲桿（11）一端貫穿第一隔板（3）并與箱體（2）內腔一側壁通過軸承連接，所述往復絲桿（11）外部設有軸承座（14），所述軸承座（14）與往復絲桿（11）通過滾珠螺母副連接，所述軸承座（14）頂部固定設有連接塊（15），所述連接塊（15）一側固定設有連接桿（16），所述連接桿（16）貫穿第一隔板（3）和第二隔板（4）并延伸出第二隔板（4）另一側，所述連接桿（16）一側固定設有移動框（17），所述移動框（17）設于第二隔板（4）一側，所述移動框（17）外部與箱體（2）內壁相接觸；

所述防護組件包括第一蓋體（24），所述第一蓋體（24）設于進料斗（8）內部，所述第一蓋體（24）頂部固定設有第一把手（25）。

2.根據權利要求1所述的一種市政道路施工用瀝青鋪設裝置，其特征在于：所述防護組件包括第二蓋體（26），所述第二蓋體（26）設于進料斗（8）頂部，所述第二蓋體（26）頂部固定設有第二把手（27）。

3.根據權利要求1所述的一種市政道路施工用瀝青鋪設裝置，其特征在于：所述傳動組件包括第三皮帶輪（18），所述第三皮帶輪（18）固定設于轉動桿（6）外部，所述第一隔板（3）一側設有銜接桿（19），所述銜接桿（19）外部固定設有第四皮帶輪（20），所述第三皮帶輪（18）與第四皮帶輪（20）之間設有第二皮帶（21），所述第三皮帶輪（18）與第四皮帶輪（20）通過第二皮帶（21）連接，所述銜接桿（19）一端貫穿第二隔板（4）并與第二隔板（4）通過密封軸承連接，所述銜接桿（19）一端固定設有螺旋桿（22），所述箱體（2）一側固定設有連接管（23），所述螺旋桿（22）延伸入連接管（23）內部。

4.根據權利要求1所述的一種市政道路施工用瀝青鋪設裝置，其特征在于：所述第一隔板（3）一側固定設有橫板，所述電機（5）底部與橫板頂部固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種市政道路施工用瀝青鋪設裝置，其特征在于：所述箱體（2）頂部開設有滑槽，所述連接塊（15）頂部固定設有滑塊，所述滑塊設于滑槽內部。

6.根據權利要求3所述的一種市政道路施工用瀝青鋪設裝置，其特征在于：所述連接管（23）外部設有電磁閥。

7.根據權利要求1所述的一種市政道路施工用瀝青鋪設裝置，其特征在于：所述連接桿（16）與第二隔板（4）通過密封圈連接。

8.根據權利要求3所述的一種市政道路施工用瀝青鋪設裝置，其特征在于：所述螺旋桿（22）一端與連接管（23）內壁通過軸承連接。