[實用新型]安裝框架及冷卻裝置

有效

• 申請號: 202021010115.6
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN212219882U
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 余婷婷;龔耿標;徐耀挺;成明思;陳衛玲;姜亞宇
• 申請（專利權）人: 浙江銀輪機械股份有限公司
• 主分類號: B60K11/04
• 分類號: B60K11/04;B60K11/06
• 代理公司: 北京超成律師事務所 11646
• 代理人: 盧艷雪

本實用新型涉及換熱裝置技術領域，特別涉及一種安裝框架及冷卻裝置。所述安裝框架包括框架本體和固定在所述框架本體上的整車連接件，所述框架本體內形成用于安裝換熱組件的安裝槽，所述整車連接件用于與車體連接。本實用新型提供的安裝框架可作為連接載體起到承載作用，從而使換熱組件起到換熱作用即可，提高換熱組件的可靠性，從而提高冷卻裝置的可靠性。

技術領域

本實用新型涉及換熱裝置技術領域，特別涉及一種安裝框架及冷卻裝置。

背景技術

在汽車(如普通燃油汽車、電動汽車或者混動汽車等)中通常安裝冷卻裝置對一些裝置例如發動機、電池或者變速箱等進行散熱。冷卻裝置一般包括換熱組件和風扇，換熱組件可包括散熱器、冷凝器等，冷卻裝置與整車的連接點設置在換熱組件上如散熱器的室體上，這就使得換熱組件不僅要起到換熱作用，還要作為連接載體起到承載作用，從而換熱組件的可靠性差，導致冷卻裝置的可靠性差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種安裝框架及冷卻裝置，以解決現有技術中的冷卻裝置可靠性差的技術問題。

本實用新型提供一種安裝框架，包括框架本體和固定在框架本體上的整車連接件，框架本體內形成用于安裝換熱組件的安裝槽，整車連接件用于與車體連接。

進一步地，整車連接件包括連接卡座和連接柱，連接卡座用于安裝減震墊。

進一步地，安裝槽包括多個子安裝槽，多個子安裝槽內均設有卡接件，子安裝槽通過卡接件用于與換熱組件中的換熱器卡接。

進一步地，每個子安裝槽均包括側板和底部托板，側板和底部托板上均設有卡接件。

進一步地，多個子安裝槽沿安裝槽的寬度方向并排設置；

和/或，多個子安裝槽沿安裝槽的高度方向并排設置。

進一步地，多個子安裝槽沿安裝槽的深度方向堆疊設置。

進一步地，在安裝槽的深度方向上，相鄰兩個子安裝槽中的一個為上子安裝槽，另一個為下子安裝槽；安裝槽包括相對設置的第一側和第二側；

在上子安裝槽內的第一側設有突出下子安裝槽的第一側的側壁設置的上凸臺，在下子安裝槽內的第二側設有突出上子安裝槽的第二側的側壁設置的下凸臺。

進一步地，第一側和第二側位于安裝槽的寬度方向上，在安裝槽的高度方向上，安裝槽的第三側設有呈網格結構設置的加固部。

進一步地，框架本體包括側框、第一加強件和第二加強件；第一加強件連接在側框的相鄰設置的兩個側板之間，第二加強件連接在側框的相對設置的兩個側板之間。

進一步地，安裝框架還包括固定在框架本體上的風扇連接件，風扇連接件用于與風扇連接；

和/或，還包括固定設置在框架本體上的風罩連接件。

進一步地，安裝框架一體成型設置。

本實用新型提供一種冷卻裝置，換熱組件以及上述安裝框架，換熱組件安裝在安裝槽內。

本實用新型提供的安裝框架，包括框架本體和固定在框架本體上的整車連接件，框架本體內形成用于安裝換熱組件的安裝槽，整車連接件用于與車體連接。

換熱組件安裝在安裝框架的安裝槽內，即安裝框架包裹在換熱組件的外周；通過安裝框架上的整車連接件與汽車的車體連接，從而實現冷卻裝置與車本體的連接本實用新型提供的安裝框架可作為連接載體起到承載作用，從而使換熱組件起到換熱作用即可，提高換熱組件的可靠性，從而提高冷卻裝置的可靠性。

附圖說明