[實用新型]無人車傳感器集成裝置

有效

• 申請號: 202021010077.4
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN212172107U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 吳學強
• 申請（專利權）人: 新石器慧通（北京）科技有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00
• 代理公司: 北京超成律師事務所 11646
• 代理人: 王雪

1.一種無人車傳感器集成裝置(10)，其特征在于：

所述無人車傳感器集成裝置(10)包括筒座(100)、中間體(200)、第一傳感器(400)和第二傳感器(500)；

所述中間體(200)設置于所述筒座(100)內且與所述筒座(100)連接，所述中間體(200)與所述筒座(100)同軸設置；

所述第一傳感器(400)和多個所述第二傳感器(500)安裝于所述中間體(200)，多個所述第二傳感器(500)圍繞所述第一傳感器(400)呈陣列設置。

2.根據權利要求1所述的無人車傳感器集成裝置(10)，其特征在于：

所述第一傳感器(400)位于所述筒座(100)外，所述第二傳感器(500)位于所述筒座(100)內。

3.根據權利要求2所述的無人車傳感器集成裝置(10)，其特征在于：

所述筒座(100)包括筒體(110)和筒蓋(120)；

所述筒體(110)的內壁形成有連接臺階(112)，所述中間體(200)可拆卸地連接于所述連接臺階(112)；

所述筒蓋(120)可拆卸地連接于所述筒體(110)。

4.根據權利要求3所述的無人車傳感器集成裝置(10)，其特征在于：

所述筒蓋(120)設置有供所述第一傳感器(400)露出的第一開孔；

所述筒體(110)的側壁開設有用于安裝透明防護件(600)的第二開孔(114)，多個所述第二開孔(114)與多個所述第二傳感器(500)一一對應地陣列排布。

5.根據權利要求3所述的無人車傳感器集成裝置(10)，其特征在于：

所述中間體(200)包括基板(210)和安裝臺(220)；

所述基板(210)可拆卸地連接于所述連接臺階(112)；

所述安裝臺(220)凸設于所述基板(210)的中心，所述第一傳感器(400)可拆卸地連接于所述安裝臺(220)；

多個所述第二傳感器(500)圍繞所述安裝臺(220)呈陣列安裝于所述基板(210)。

6.根據權利要求5所述的無人車傳感器集成裝置(10)，其特征在于：

所述基板(210)圍繞所述安裝臺(220)呈陣列設置有多個過線孔。

7.根據權利要求5所述的無人車傳感器集成裝置(10)，其特征在于：

所述無人車傳感器集成裝置(10)還包括多個連接架(300)；

多個所述連接架(300)與多個所述第二傳感器(500)一一對應，其中每個所述第二傳感器(500)通過對應的所述連接架(300)安裝于所述中間體(200)。

8.根據權利要求7所述的無人車傳感器集成裝置(10)，其特征在于：

所述基板(210)圍繞所述安裝臺(220)陣列設置有多個連接孔(216)；

所述連接架(300)可拆卸地連接于所述連接孔(216)。

9.根據權利要求8所述的無人車傳感器集成裝置(10)，其特征在于：

所述連接架(300)設置有弧形安裝孔(312)，所述弧形安裝孔(312)與所述連接孔(216)配合連接。

10.根據權利要求5所述的無人車傳感器集成裝置(10)，其特征在于：

所述連接臺階(112)的內緣端為圓形，所述連接臺階(112)的外緣端為正多邊形；

所述基板(210)的外緣端為與所述連接臺階(112)的外緣端配合的正多邊形。