[實用新型]一種防止物品跌落的電動車用前置儲物籃有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021009413.3 | 申請日: | 2020-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN212921785U | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張永華 | 申請(專利權(quán))人: | 天津中森工業(yè)設(shè)計有限公司 |
| 主分類號: | B62J9/21 | 分類號: | B62J9/21;B62J9/27 |
| 代理公司: | 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 301700 天津市武清區(qū)福*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防止 物品 跌落 電動車 前置 儲物籃 | ||
1.一種防止物品跌落的電動車用前置儲物籃,包括電動車本體(1),其特征在于:所述電動車本體(1)的外壁固定連接有連接塊(2),所述連接塊(2)的頂部固定連接有定位塊(3),所述定位塊(3)的內(nèi)壁活動連接有定位桿(4),所述定位桿(4)的外壁活動連接有轉(zhuǎn)動蓋(5),所述連接塊(2)的外壁活動連接有卡合塊(6),所述卡合塊(6)的一側(cè)固定連接有儲物籃本體(7);
所述卡合塊(6)的頂部固定連接有限位塊(8),所述限位塊(8)的內(nèi)壁活動連接有鎖止塊(9),所述鎖止塊(9)的外壁固定連接有齒條(10),所述齒條(10)的外壁活動連接有齒輪(11),所述齒輪(11)的內(nèi)壁活動連接有轉(zhuǎn)動桿(12),所述齒輪(11)的外壁固定連接有活動塊(13),所述活動塊(13)的一側(cè)固定連接有固定塊(14),所述限位塊(8)的外壁固定連接有固定倉(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止物品跌落的電動車用前置儲物籃,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動蓋(5)的內(nèi)壁開設(shè)有轉(zhuǎn)動孔,且轉(zhuǎn)動孔的內(nèi)壁與定位桿(4)的外壁活動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止物品跌落的電動車用前置儲物籃,其特征在于:所述卡合塊(6)的底部開設(shè)有卡槽,且卡槽的形狀大小與連接塊(2)的形狀大小均相互匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止物品跌落的電動車用前置儲物籃,其特征在于:所述限位塊(8)的內(nèi)壁開設(shè)有鎖止倉,且鎖止倉的中心線與鎖止塊(9)的中心線重合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止物品跌落的電動車用前置儲物籃,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動桿(12)的兩端均與鎖止塊(9)的內(nèi)壁固定連接,且轉(zhuǎn)動桿(12)的外壁開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽,且轉(zhuǎn)動槽的形狀大小與齒輪(11)的形狀大小均相互匹配。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止物品跌落的電動車用前置儲物籃,其特征在于:所述齒輪(11)為不完全齒輪,且齒輪(11)的形狀大小與齒條(10)的形狀大小均相互匹配。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止物品跌落的電動車用前置儲物籃,其特征在于:所述固定倉(15)的內(nèi)壁活動連接有卡塊(16),所述卡塊(16)的內(nèi)壁活動連接有彈簧(17),且彈簧(17)的一端與卡塊(16)開設(shè)有定位槽的內(nèi)壁固定連接,且彈簧(17)的另一端與固定倉(15)的內(nèi)壁固定連接。
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