[實(shí)用新型]一種操作系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021009323.4 | 申請日: | 2020-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN212392169U | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周金隆 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州隆森電氣有限公司 |
| 主分類號: | H01H31/02 | 分類號: | H01H31/02;H01H31/12;H01H3/30;H01H3/32 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250 | 代理人: | 張樂樂 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 操作系統(tǒng) | ||
1.一種操作系統(tǒng),其特征在于,包括
分合主軸(202),可轉(zhuǎn)動地設(shè)在機(jī)架(60)上;
主軸拐臂(203),固定在所述分合主軸(202)上;
分合輸出拐臂(201),可轉(zhuǎn)動地套在所述分合主軸(202)上;
第一儲能機(jī)構(gòu),具有可轉(zhuǎn)動地套在所述分合主軸(202)上的第一彈簧拐臂(2041);所述第一彈簧拐臂(2041)分別與所述主軸拐臂(203)和所述分合輸出拐臂(201)聯(lián)動設(shè)置;所述第一彈簧拐臂(2041)受所述主軸拐臂(203)的第一撥動力的聯(lián)動帶動,使得所述第一儲能機(jī)構(gòu)儲能;所述分合輸出拐臂(201)因所述第一儲能機(jī)構(gòu)釋放能量,而受所述第一彈簧拐臂(2041)聯(lián)動帶動,可轉(zhuǎn)動地在所述機(jī)架(60)上的第一分閘位置(a1)與第一合閘位置(a2)之間切換;
合閘脫扣裝置(10),具有可在第一鎖定狀態(tài)與第一解鎖狀態(tài)之間活動地設(shè)在所述機(jī)架(60)上的合閘脫扣件(104),在第一鎖定狀態(tài)所述合閘脫扣件(104)受到平衡所述第一儲能機(jī)構(gòu)所釋放的能量所作用在所述分合輸出拐臂(201)的第一拐臂端(2011)上的作用力的第一阻擋力,在第一解鎖狀態(tài)所述第一阻擋力的平衡撤銷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的操作系統(tǒng),其特征在于,所述合閘脫扣件(104)為可轉(zhuǎn)動地設(shè)在所述機(jī)架(60)上的第一偏心部件的第一偏心部(1041);在第一鎖定狀態(tài),所述第一偏心部(1041)供所述分合輸出拐臂(201)搭接;在第一解鎖狀態(tài),所述第一偏心部(1041)脫離所述分合輸出拐臂(201);所述第一偏心部件在一個復(fù)位偏壓力作用下趨向于保持所述第一鎖定狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的操作系統(tǒng),其特征在于,所述合閘脫扣裝置(10)還包括設(shè)在所述機(jī)架(60)上的保持機(jī)構(gòu),所述保持機(jī)構(gòu)對所述合閘脫扣件(104)施加第一阻擋力。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的操作系統(tǒng),其特征在于,所述保持機(jī)構(gòu)包括具有可在待搭接狀態(tài)與非搭接狀態(tài)之間活動地設(shè)在所述機(jī)架(60)上的保持件(101);
在待搭接狀態(tài),所述保持件(101)受一個保持力保持在供所述第一偏心部件上的避開所述第一偏心部(1041)的第一限位部(1042)搭接,以在第一鎖定狀態(tài)給所述第一偏心部件施加第一阻擋力;在非搭接狀態(tài)撤銷所述保持力。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的操作系統(tǒng),其特征在于,所述保持件(101)為可轉(zhuǎn)動地設(shè)在所述機(jī)架(60)上的第二偏心部件的第二偏心部(1011),所述第二偏心部件受一個作為保持力的復(fù)位扭力的作用下趨向于保持待搭接狀態(tài);
在非搭接狀態(tài),所述第二偏心部(1011)脫離于所述第一限位部(1042)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的操作系統(tǒng),其特征在于,所述保持機(jī)構(gòu)還包括第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)(102),其用于驅(qū)動所述第二偏心部件轉(zhuǎn)動而迫使所述第二偏心部(1011)撤銷所述保持力。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的操作系統(tǒng),其特征在于,所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)(102)包括可伸縮地設(shè)在所述機(jī)架(60)上的第一驅(qū)動件(1022),所述第一驅(qū)動件具有一個與所述第二偏心部件上的避開所述第二偏心部(1011)的第一配合部保持抵接,并在伸縮移動中逐漸朝向所述第一配合部凸出以推動所述第二偏心部件轉(zhuǎn)動的第一斜面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的操作系統(tǒng),其特征在于,所述保持機(jī)構(gòu)還包括
固定在所述第二偏心部件上的合閘脫扣板(1021),所述合閘脫扣板(1021)上設(shè)有所述第一配合部,及給所述第二偏心部件施加復(fù)位扭力的復(fù)位扭簧,所述復(fù)位扭簧套在所述第二偏心部件上,且兩端分別壓設(shè)在機(jī)架(60)和所述合閘脫扣板(1021)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求5-8中任一項(xiàng)所述的操作系統(tǒng),其特征在于,所述第一偏心部件為L型或V型的彎曲拐臂,所述彎曲拐臂的彎曲部可轉(zhuǎn)動地設(shè)在所述機(jī)架(60)上,所述彎曲拐臂的第一力臂端作為所述第一偏心部(1041),其的第二力臂端作為所述第一限位部(1042);所述第一力臂的長度小于所述第二力臂的長度。
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