[實(shí)用新型]一種車(chē)輛遮陽(yáng)罩裝配用橡膠套有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021009048.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212828780U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董瑞娟;劉非;馮朝;郭軍平;許偉偉;強(qiáng)競(jìng);郭琦;程方剛;莫壽存 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 陜西汽車(chē)控股集團(tuán)有限公司;陜汽集團(tuán)商用車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62D65/14 | 分類(lèi)號(hào): | B62D65/14 |
| 代理公司: | 北京金宏來(lái)專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 許振強(qiáng) |
| 地址: | 710200 陜西*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車(chē)輛 遮陽(yáng) 裝配 橡膠套 | ||
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛遮陽(yáng)罩裝配用橡膠套,括橡膠套,所述橡膠套的任一端端面處設(shè)置有至少一個(gè)排水缺口,所述排水缺口的軸線經(jīng)過(guò)所在斷面的圓心,本申請(qǐng)具有防止可防止車(chē)身滲水的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)配件的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車(chē)輛遮陽(yáng)罩裝配用橡膠套。
背景技術(shù)
如圖1所示,目前重型卡車(chē)外飾件在白車(chē)身裝配結(jié)構(gòu)包括白車(chē)身和設(shè)置在白車(chē)身外側(cè)的遮陽(yáng)罩,白車(chē)身與遮陽(yáng)罩之間設(shè)置有橡膠套,在白車(chē)身內(nèi)部焊接螺母,將螺桿由遮陽(yáng)罩一側(cè)并穿過(guò)橡膠套和白車(chē)身然后與焊接螺母固定連接,這樣若遮陽(yáng)罩上有水存在,則水容易透過(guò)橡膠套滲入車(chē)身內(nèi)部。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述背景技術(shù)中的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種車(chē)輛遮陽(yáng)罩裝配用橡膠套,其具有可防止車(chē)身滲水的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
一種車(chē)輛遮陽(yáng)罩裝配用橡膠套,包括橡膠套,所述橡膠套的一端端面處設(shè)置有至少一個(gè)排水缺口,所述排水缺口的軸線經(jīng)過(guò)所在端面的圓心。
作為實(shí)用新型的進(jìn)一步說(shuō)明:所述橡膠套于設(shè)置排水缺口的一端設(shè)置有連通槽,多個(gè)所述排水缺口均連通所述連通槽。
作為實(shí)用新型的進(jìn)一步說(shuō)明:所述橡膠套內(nèi)同軸固定設(shè)置有加固管。
作為實(shí)用新型的進(jìn)一步說(shuō)明:所述橡膠套于設(shè)置排水缺口一端的內(nèi)周壁上設(shè)置有防脫凸臺(tái)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益的技術(shù)效果:
1、該橡膠套安裝至車(chē)體與遮陽(yáng)罩之間時(shí),使橡膠套設(shè)置排水缺口一端的排水缺口抵接車(chē)體安裝,這樣在水從遮陽(yáng)罩上供螺桿用孔處滲入到橡膠套內(nèi)后,水將會(huì)從排水缺口流入至遮陽(yáng)罩與車(chē)體之間,這樣防止了從車(chē)體上供螺桿用孔處滲入到車(chē)體內(nèi)。
2、橡膠套內(nèi)設(shè)置加固管后,在將橡膠套安裝至車(chē)體與遮陽(yáng)罩之間且使用螺栓固定后,加固管將對(duì)橡膠套進(jìn)行支撐,防止橡膠套在受到螺栓的擠壓力后發(fā)生變形,保證了排水缺口的可靠性。
3、在遮陽(yáng)罩與車(chē)體進(jìn)行連接時(shí),將螺桿放入到橡膠套后,螺桿將與防脫凸臺(tái)之間過(guò)盈配合,使得在提前將標(biāo)準(zhǔn)件、遮陽(yáng)罩、橡膠柱分裝時(shí),標(biāo)準(zhǔn)件不脫落,提高裝配便利性及效率。
附圖說(shuō)明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中遮陽(yáng)罩、橡膠套和白車(chē)身的連接示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的半剖結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明
1、橡膠套;11、排水缺口;12、連通槽;13、防脫凸臺(tái);2、加固管。
具體實(shí)施方式
為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn),下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,或者是該實(shí)用新型產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區(qū)分描述,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
此外,術(shù)語(yǔ)“水平”、“豎直”等術(shù)語(yǔ)并不表示要求部件絕對(duì)水平或懸垂,而是可以稍微傾斜。如“水平”僅僅是指其方向相對(duì)“豎直”而言更加水平,并不是表示該結(jié)構(gòu)一定要完全水平,而是可以稍微傾斜。
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