[實用新型]一種具有通用式結構的油箱

有效

• 申請號: 202021008644.2
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN210970668U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 姚其林
• 申請（專利權）人: 余姚市興杰通用機械有限公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03;B60K15/04
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 戚秋鵬

本實用新型涉及油箱技術領域，尤其公開了一種具有通用式結構的油箱，包括油箱主體，所述油箱主體上安裝有油箱蓋組件，所述油箱蓋組件包括設在所述油箱上的端口結構、油箱蓋體與過濾件，所述端口結構包括設在油箱主體上端的加油口，所述加油口中間內壁設有第一臺階面，所述加油口中間內壁靠近所述第一臺階面位置對稱設有第一卡合槽，所述加油口中上端內壁設有第二臺階面，所述加油口中上端內壁靠近所述第二臺階面位置對稱設有第二卡合槽。本實用新型所提供的具有通用式結構的油箱，改進其油箱蓋的結構，解決油箱蓋因為使用機械震動而產生松動的問題，并且在一定程度上能夠幫助解決油箱蓋通氣孔被堵塞的問題。

技術領域

本實用新型涉及油箱技術領域，尤其涉及一種具有通用式結構的油箱。

背景技術

為了防止油箱內燃油因震蕩而濺出，及油蒸汽的遺失和外部灰塵的進入，油箱一定要加蓋且密封，但是在油箱實際使用中存在一些問題。

問題一：現有的油箱蓋一般是螺紋連接在油箱上，經過機械的長期震動，會使得油箱蓋出現松動，造成漏油現象，甚至出現油箱蓋掉落的現象，存在一定的安全隱患。

問題二：現有的油箱蓋會設有通氣孔用以平衡油箱內外氣壓，防止油箱吸癟，但是通氣孔會出現堵塞現象，危害極大。

針對以上問題，本實用新型提出一種具有通用式結構的油箱。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是提供一種具有通用式結構的油箱，改進其油箱蓋的結構，從而解決油箱蓋容易被震松動的問題，并且在一定程度上能夠幫助解決油箱蓋通氣孔被堵塞的問題，操作簡單便捷。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是：一種具有通用式結構的油箱，包括油箱主體，所述油箱主體上安裝有油箱蓋組件，所述油箱蓋組件包括設在所述油箱上的端口結構、油箱蓋體與過濾件。

所述端口結構包括設在油箱主體上端的加油口，所述加油口中間內壁設有第一臺階面，所述加油口中間內壁靠近所述第一臺階面位置對稱設有第一卡合槽，所述加油口中上端內壁設有第二臺階面，所述加油口中上端內壁靠近所述第二臺階面位置對稱設有第二卡合槽，所述加油口上端內壁設有內螺紋，所述內螺紋延伸至所述第一臺階面上端，所述加油口上端設有凸出環塊。

所述油箱蓋體與所述端口結構相匹配，所述油箱蓋體包括內塞蓋，所述內塞蓋下表面設有第三卡合塊，所述內塞蓋外表面與所述第二臺階面和所述加油口上端內壁相匹配，且所述內塞蓋外表面設有與所述內螺紋相匹配的外螺紋。

所述內塞蓋正對所述第二卡合槽位置設有連通槽，所述連通槽內靠近所述第二卡合槽位置通過滑動配合的方式連接有第二卡合塊，所述第二卡合塊與所述第二卡合槽相匹配，所述連通槽內靠近所述第二卡合塊位置設有擋圈，所述擋圈與所述第二卡合塊內壁之間連接有卡合彈簧。

優選的，所述過濾件包括第一過濾網和第二過濾網，所述第一過濾網與所述第二過濾網之間放置有過濾海綿，所述第一過濾網上端對稱設有卡合彈片，所述卡合彈片與所述第一臺階面相匹配，所述卡合彈片正對所述第一卡合槽位置設有第一卡合塊，所述第一卡合塊與所述第一卡合槽相匹配，所述卡合彈片上端面正對所述第三卡合塊位置設有第三卡合槽，所述第三卡合塊與所述第三卡合槽相匹配。

優選的，所述內塞蓋上端連接有外接蓋，所述外接蓋與所述內塞蓋之間留有與所述凸出環塊相匹配的環槽，所述外接蓋中間設有凹槽，所述外接蓋中間位于所述凹槽表面位置設有貫穿孔，所述貫穿孔一直延伸至所述內塞蓋內部，所述貫穿孔與所述連通槽相連通。

優選的，所述貫穿孔內通過滑動配合的方式連接有活動桿，所述活動桿上端面設有與所述凹槽相匹配的活動塊，所述活動桿與所述貫穿孔下端面之間連接有彈簧。

優選的，所述第二卡合塊遠離所述第二卡合槽一端連接有拉繩，所述拉繩穿過所述卡合彈簧和所述擋圈與所述活動桿下端相連接，所述連通槽與所述貫穿孔連通位置設有與所述拉繩相匹配的滑輪。