[實(shí)用新型]一種新型輪轂鑄件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021008365.6
• 申請(qǐng)日: 2020-06-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212579517U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾憲凱
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 臨沂金科鑄造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60B21/06
• 分類(lèi)號(hào): B60B21/06;B60B19/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種新型輪轂鑄件，包括輪轂本體（1）和輻條（12），且沿著所述輪轂本體（1）的內(nèi)圈均勻設(shè)有所述輻條（12），其特征在于：所述輪轂本體（1）的內(nèi)側(cè)固定安裝有安裝槽（15），所輻條（12）的一端通過(guò)螺栓a（14）固定安裝在所述安裝槽（15）內(nèi)，所述輪轂本體（1）的中心位置設(shè)有安裝盤(pán)（8），所述安裝盤(pán)（8）的中心位置設(shè)有軸心孔（6），所述軸心孔（6）的邊沿設(shè)有多個(gè)均勻分布的螺紋孔（11），所述螺紋孔（11）內(nèi)通過(guò)螺栓固定安裝有所述輻條（12）的另一端，所述安裝盤(pán)（8）表面固定安裝有冷卻盤(pán)（4），所述輻條（12）的表面均設(shè)有冷卻槽b（13）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型輪轂鑄件，其特征在于：所述輻條（12）的數(shù)量為六，沿著所述輪轂本體（1）的內(nèi)圈，且每?jī)筛棗l之間固定安裝有連接盒（9），所述連接盒（9）表面設(shè)有冷卻槽a（10）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型輪轂鑄件，其特征在于：所述冷卻槽a（10）與所述冷卻槽b（13）相通，內(nèi)固定安裝有散熱銅管，且與所述冷卻盤(pán)（4）相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型輪轂鑄件，其特征在于：所述輪轂本體（1）的側(cè)面沿著外圈方向均設(shè)有方形卡槽（2），所述軸心孔（6）與螺紋孔（11）之間設(shè)有有圓形卡槽（3）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型輪轂鑄件，其特征在于：所述輪轂本體（1）的側(cè)面設(shè)有防護(hù)側(cè)板（16），所述防護(hù)側(cè)板（16）通過(guò)卡扣固定安裝在所述方形卡槽（2）與圓形卡槽（3）內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型輪轂鑄件，其特征在于：所述輪轂本體（1）的內(nèi)表面固定安裝有氣門(mén)嘴（5）。