[實(shí)用新型]一種具有巡航監(jiān)控的城建施工用安全提示設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021008251.1
• 申請(qǐng)日: 2020-06-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211930759U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃烈秀
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 黃烈秀
• 主分類(lèi)號(hào): H04N7/18
• 分類(lèi)號(hào): H04N7/18;F16M11/04;F16M11/24
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有巡航監(jiān)控的城建施工用安全提示設(shè)備，包括支架，支架的底側(cè)壁裝配有巡航監(jiān)控，巡航監(jiān)控的外側(cè)壁裝配有套板，套板的前側(cè)壁固定連接有螺紋塊，螺紋塊的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋桿，螺紋桿的頂側(cè)壁固定連接有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿的頂側(cè)壁固定連接有轉(zhuǎn)塊，轉(zhuǎn)塊的外側(cè)壁裝配有軸承，軸承的外側(cè)壁裝配有套塊，套塊的后側(cè)壁與支架固定連接。本實(shí)用新型設(shè)置一種具有巡航監(jiān)控的城建施工用安全提示設(shè)備，方便進(jìn)行防塵工作，避免飄落的灰塵堆積在巡航監(jiān)控頂部，防止巡航監(jiān)控充滿灰塵影響監(jiān)控效果，使工作人員更清楚的觀察，更準(zhǔn)確的進(jìn)行安全提示，可以使巡航監(jiān)控的監(jiān)控效率提高，有效的減少事故險(xiǎn)情發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及城建施工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有巡航監(jiān)控的城建施工用安全提示設(shè)備。

背景技術(shù)

在建筑施工時(shí)，提出會(huì)使用巡航監(jiān)控，為了保證施工的安全，球機(jī)的自動(dòng)巡航就是可以設(shè)備幾個(gè)點(diǎn)攝像頭根據(jù)你的設(shè)置路徑進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、停留，監(jiān)控器版上的畫(huà)面可以進(jìn)權(quán)行設(shè)置，一個(gè)通道一個(gè)通道的顯示自動(dòng)變化，可有效提升工地監(jiān)管和應(yīng)急救助能力，減少事故險(xiǎn)情發(fā)生，但是巡航監(jiān)控設(shè)置在建筑工地，由于建筑工地會(huì)有大量灰塵堆積，巡航監(jiān)控表面充滿灰塵影響監(jiān)控效果，因此我們提出一款具有巡航監(jiān)控的城建施工用安全提示設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有巡航監(jiān)控的城建施工用安全提示設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有巡航監(jiān)控的城建施工用安全提示設(shè)備，包括支架，所述支架的底側(cè)壁裝配有巡航監(jiān)控，所述巡航監(jiān)控的外側(cè)壁裝配有套板，所述套板的前側(cè)壁固定連接有螺紋塊，所述螺紋塊的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的頂側(cè)壁固定連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的頂側(cè)壁固定連接有轉(zhuǎn)塊，所述轉(zhuǎn)塊的外側(cè)壁裝配有軸承，所述軸承的外側(cè)壁裝配有套塊，所述套塊的后側(cè)壁與支架固定連接。

優(yōu)選的，所述套板的頂側(cè)壁對(duì)稱(chēng)固定連接有支桿，所述支桿的外側(cè)壁裝配有圓塊。

優(yōu)選的，所述支架的頂側(cè)壁固定連接有框架，所述框架的外側(cè)壁對(duì)稱(chēng)固定連接有空心塊，所述空心塊的內(nèi)腔裝配有內(nèi)桿，所述內(nèi)桿的底側(cè)壁與套板固定連接。

優(yōu)選的，所述空心塊的外側(cè)壁固定連接有彈簧，所述彈簧的側(cè)壁與內(nèi)桿固定連接。

優(yōu)選的，所述內(nèi)桿的頂側(cè)壁固定連接有卡塊。

優(yōu)選的，所述支架的外側(cè)壁對(duì)稱(chēng)固定連接有螺孔板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型設(shè)置一種具有巡航監(jiān)控的城建施工用安全提示設(shè)備，通過(guò)螺紋的特性，螺紋桿會(huì)在螺紋塊內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)，將螺紋桿與螺紋塊的間隙變長(zhǎng)，使套板在巡航監(jiān)控外壁移動(dòng)，可以根據(jù)巡航監(jiān)控設(shè)置的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使套板的位置進(jìn)行改變，方便進(jìn)行防塵工作，避免飄落的灰塵堆積在巡航監(jiān)控頂部，防止巡航監(jiān)控充滿灰塵影響監(jiān)控效果，使工作人員更清楚的觀察，更準(zhǔn)確的進(jìn)行安全提示，可以使巡航監(jiān)控的監(jiān)控效率提高，有效的減少事故險(xiǎn)情發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中套塊的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)圖。

圖中：1、支架，2、巡航監(jiān)控，3、套板，4、螺紋塊，5、螺紋桿，6、轉(zhuǎn)桿，7、轉(zhuǎn)塊，8、軸承，9、套塊，10、支桿，11、圓塊，12、框架，13、空心塊，14、內(nèi)桿，15、彈簧，16、卡塊，17、螺孔板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。