[實(shí)用新型]一種減震自行車座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021007500.5
• 申請(qǐng)日: 2020-06-04
• 公開（公告）號(hào): CN212685792U
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳俊豪;陳錠岸
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市捷康實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B62J1/02
• 分類號(hào): B62J1/02;B62J1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種減震自行車座椅，其特征在于：包括固定板（1）和減震結(jié)構(gòu)（4）；

固定板（1）：其上表面固定連接有海綿（2），海綿（2）的外表面包覆有皮套（3），皮套（3）的邊沿與固定板（1）的下表面固定連接；

減震結(jié)構(gòu)（4）：設(shè)置于固定板（1）的下表面；

其中：還包括支撐板（5）和連接軸（6），所述支撐板（5）固定連接于減震結(jié)構(gòu)（4）的下端，連接軸（6）固定連接于支撐板（5）的下表面中部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震自行車座椅，其特征在于：所述減震結(jié)構(gòu)（4）包括套筒（41）、芯柱（42）、第一U型連接器（43）、第二U型連接器（44）和阻尼器（45），所述套筒（41）固定連接于固定板（1）的下表面，芯柱（42）固定連接于支撐板（5）的上表面，芯柱（42）的外弧面與套筒（41）的內(nèi)弧面滑動(dòng)連接，套筒（41）的外弧面等角度設(shè)置有第一U型連接器（43），所述支撐板（5）的上表面等角度設(shè)有第二U型連接器（44），所述阻尼器（45）的上端與第一U型連接器（43）通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，阻尼器（45）的下端與第二U型連接器（44）的內(nèi)側(cè)通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震自行車座椅，其特征在于：所述海綿（2）的上表面設(shè)有吸水層（201）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震自行車座椅，其特征在于：所述皮套（3）的上表面設(shè)有透氣孔（301），皮套（3）的側(cè)面設(shè)有均勻分布的導(dǎo)流孔（302）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震自行車座椅，其特征在于：還包括彈簧（7），所述彈簧（7）的上端與套筒（41）的內(nèi)部上表面固定連接，彈簧（7）的下端與芯柱（42）的上表面固定連接。