[實用新型]圍油欄無人艇牽引裝置有效
| 申請號: | 202021007304.8 | 申請日: | 2020-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN212556670U | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 姚克林;王亞鋒;吳曉光;張懷勤;朱波;郭俊 | 申請(專利權)人: | 揚州三江環安設備有限公司 |
| 主分類號: | B63B21/56 | 分類號: | B63B21/56;E02B15/08 |
| 代理公司: | 揚州潤中專利代理事務所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 張琳 |
| 地址: | 225200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 圍油欄 無人 牽引 裝置 | ||
1.一種圍油欄無人艇牽引裝置,其特征在于:包括固定于無人艇上的安裝座(1)、固定于圍油欄上的連接塊(3)、連接于安裝座(1)與連接塊(3)之間的牽引繩(2);
所述安裝座(1)包括底板(11)、固定板(12)、安裝板(13)、鎖緊釘(14)、定位塊(15)、扭簧(16)、鉸接螺栓(17)、牽引板(18)和鎖緊板(19),在底板(11)上設有插槽(111),兩個安裝板(13)對稱固定于插槽(111)的兩側,兩個定位塊(15)對應通過兩個鉸接螺栓(17)對稱鉸接在插槽(111)的兩側,在每個鉸接螺栓(17)上套設一個扭簧(16),扭簧(16)的兩個自由端分別對應抵觸在安裝板(13)和定位塊(15)上,在底板(11)的上端面固定有兩個限位板(113),扭簧(16)的彈力將定位塊(15)抵觸在對應的限位板(113)上;
牽引板(18)沿著插槽(111)的徑向方向插接于插槽(111)內,兩個定位塊(15)對插槽(111)內的牽引板(18)進行徑向方向的限位;
鎖緊板(19)通過鉸接螺栓(17)轉動連接在牽引板(18)的上端面上,鎖緊板(19)的兩端對應伸于兩安裝板(13)的下方,在每個安裝板(13)上固定一個鎖緊釘(14),鎖緊釘(14)的自由端貫穿于鎖緊板(19)并對插槽(111)內的牽引板(18)進行軸向方向的限位;固定板(12)固定連接在底板(11)上并與無人艇固定連接;所述牽引繩(2)與牽引板(18)固定連接,在牽引板(18)上設有若干插接孔(181)。
2.如權利要求1所述的圍油欄無人艇牽引裝置,其特征在于:所述牽引板(18)包括矩形板體(185)和矩形塊體(186),矩形塊體(186)焊接在矩形板體(185)的上端面上,鎖緊板(19)通過鉸接螺栓(17)轉動連接在矩形塊體(186)的上端面上,在鎖緊板(19)的兩端設有通孔,在矩形板體(185)的四個邊角處設有插接孔(181)。
3.如權利要求1所述的圍油欄無人艇牽引裝置,其特征在于:所述安裝板(13)為具有兩個水平邊和一個豎直邊的Z形結構,安裝板(13)下端的水平邊焊接在底板(11)上,鎖緊釘(14)固定連接在安裝板(13)的上端水平邊上。
4.如權利要求3所述的圍油欄無人艇牽引裝置,其特征在于:所述鎖緊釘(14)包括固定角鋼(141)、安裝套(142)、導向套(143)、連接套(144)、鎖緊桿(145)和彈簧(146),所述固定角鋼(141)的豎直側邊焊接在安裝板(13)的上端水平邊上,安裝套(142)和導向套(143)分別置于固定角鋼(141)中水平側邊的上下兩側,且導向套(143)依次穿過安裝板(13)和固定角鋼(141)并穿設于安裝套(142)內,連接套(144)穿設在安裝套(142)內,且連接套(144)的底端與導向套(143)的頂端螺紋連接,鎖緊桿(145)由連接套(144)穿入導向套(143)內,且鎖緊桿(145)的頂端伸出連接套(144)外,底端伸出導向套(143)外,彈簧(146)套設在鎖緊桿(145)上,且彈簧(146)的上端抵觸在連接套(144)上,底端抵觸在鎖緊桿(145)上。
5.如權利要求4所述的圍油欄無人艇牽引裝置,其特征在于:所述導向套(143)的外壁上設有凸臺部(1431),在安裝板(13)上端水平邊的下端面上設有與凸臺部(1431)相適配的槽。
6.如權利要求4所述的圍油欄無人艇牽引裝置,其特征在于:所述鎖緊桿(145)上設有臺階面,彈簧(146)的底端抵觸在所述臺階面上。
7.如權利要求1所述的圍油欄無人艇牽引裝置,其特征在于:所述鎖緊板(19)的一側邊上設有擋塊(191)。
8.如權利要求1所述的圍油欄無人艇牽引裝置,其特征在于:所述定位塊(15)為直角三角形結構,定位塊(15)的一直角邊抵觸在限位板(113)上。
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