[實用新型]一種后蓋飾條注塑模具

有效

• 申請號: 202021007171.4
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN213533553U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 周勇
• 申請（專利權）人: 太倉金塑汽車配件有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種后蓋飾條注塑模具，包括擠壓蓋左結構，其特征在于：所述擠壓蓋左結構包括擠壓蓋左部分與上伸縮槽，所述擠壓蓋左結構的右側外表面設置有擠壓蓋右結構，所述擠壓蓋左結構的下端外表面設置有受壓蓋左結構，所述受壓蓋左結構的上端外表面設置有澆筑板槽，所述受壓蓋左結構的上端外表面設置有定位塊，所述受壓蓋左結構的右側外表面設置有受壓蓋右結構，所述受壓蓋右結構的上端外表面設置有澆筑結構，所述澆筑結構包括脫模澆筑板、鉸鏈、移動塊與不動澆筑板。本實用新型所述一種后蓋飾條注塑模具，該后蓋飾條注塑模具可以根據所要注塑的飾條長度調整自身的長度，該后蓋飾條注塑模具脫模方便。

技術領域

本實用新型涉及模具領域，特別涉及一種后蓋飾條注塑模具。

背景技術

后蓋裝飾條是用來覆蓋后蓋與側圍焊接凹槽的裝飾件；現有的后蓋飾條長短不一，需要準備不同的注塑模具，增加成本，其次，注塑模具對后蓋飾條注塑后脫模困難，為此，我們提出一種后蓋飾條注塑模具。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種后蓋飾條注塑模具，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種后蓋飾條注塑模具，包括擠壓蓋左結構，其特征在于：所述擠壓蓋左結構包括擠壓蓋左部分與上伸縮槽，所述擠壓蓋左結構的右側外表面設置有擠壓蓋右結構，所述擠壓蓋左結構的下端外表面設置有受壓蓋左結構，所述受壓蓋左結構的上端外表面設置有澆筑板槽，所述受壓蓋左結構的上端外表面設置有定位塊，所述受壓蓋左結構的右側外表面設置有受壓蓋右結構，所述受壓蓋右結構的上端外表面設置有澆筑結構，所述澆筑結構包括脫模澆筑板、鉸鏈、移動塊與不動澆筑板。

優選的，所述擠壓蓋左結構包括擠壓蓋左部分與上伸縮槽，所述上伸縮槽鑲嵌于擠壓蓋左部分的右側外表面，所述擠壓蓋右結構包括擠壓蓋右部分、上伸縮塊與限位擋板，所述上伸縮塊、限位擋板分別固定連接于擠壓蓋右部分的左側外表面和下端外表面，所述擠壓蓋右部分通過上伸縮塊嵌入上伸縮槽與擠壓蓋左部分活動連接，所述上伸縮塊底面與擠壓蓋右部分、擠壓蓋左部分底面平行，且寬度大于澆筑板槽的寬度。

通過采用上述技術方案，可達到如下技術效果：通過上伸縮塊使擠壓蓋左部分與擠壓蓋右部分整體變長。

優選的，所述受壓蓋左結構包括受壓蓋左部分與下伸縮槽，所述受壓蓋右結構包括受壓蓋右部分與下伸縮塊，所述下伸縮槽鑲嵌于受壓蓋左部分的右側外表面，所述下伸縮塊固定連接于受壓蓋右部分的左側外表面，所述受壓蓋右部分通過下伸縮塊嵌入下伸縮槽與受壓蓋左部分活動連接。

通過采用上述技術方案，可達到如下技術效果：通過下伸縮塊使受壓蓋左部分與擠壓蓋右部分整體變成。

優選的，所述澆筑板槽鑲嵌于受壓蓋左結構的表面，所述定位塊與受壓蓋左結構之間為固定連接，所述受壓蓋右部分上端外表面也設置有澆筑板槽和定位塊。

通過采用上述技術方案，可達到如下技術效果：通過定位塊，使受壓蓋左結構與受壓蓋右結構分別對應擠壓蓋左結構和擠壓蓋右結構卡合，澆筑板槽可以讓澆筑結構放置。

優選的，所述脫模澆筑板與鉸鏈之間為固定連接，所述脫模澆筑板通過鉸鏈與移動塊活動連接，所述移動塊與不動澆筑板之間為固定連接，所述不動澆筑板與脫模澆筑板通過澆筑板槽與受壓蓋左結構、受壓蓋右結構活動連接，所述受壓蓋右結構的上端外表面設置有供移動塊移動的凹槽。

通過采用上述技術方案，可達到如下技術效果：通過移動塊使受壓蓋右結構可以自由伸長，當需要脫模時，向下按壓脫模澆筑板，在鉸鏈的作用下脫模澆筑板為翹起來，使成型工件從澆筑結構的表面脫落。