[實用新型]一種多模式換檔系統有效
| 申請號： | 202021006551.6 | 申請日： | 2020-06-04 |
| 公開（公告）號： | CN213039803U | 公開（公告）日： | 2021-04-23 |
| 發明（設計）人： | 閻全忠;王世強;高豐城;李世明;潘世林 | 申請（專利權）人： | 漢騰新能源汽車科技有限公司 |
| 主分類號： | F16H59/02 | 分類號： | F16H59/02;F16H59/56;F16H59/68;F16H59/74 |
| 代理公司： | 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) 36142 | 代理人： | 陳龍 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 模式 換檔 系統 | ||
1.一種多模式換檔系統，包括手動變速模式和自動變速模式，其特征在于：
所述手動變速模式，可通過離合器、離合器踏板、離合器操縱機構、操縱手柄、選換檔機構及手動變速器實現多個手動檔位的選擇和變換；
所述自動變速模式，可通過離合器、離合器操縱機構、操縱手柄、選換檔機構、手動變速器、檔位控制單元及控制器實現自動前進檔位的選擇和變換。
2.根據權利要求1所述的一種多模式換檔系統，其特征在于：在所述自動變速模式下，所述檔位控制單元可檢測所述操縱手柄的位置，所述控制器可接收所述檔位控制單元的指令并分別通過所述離合器操縱機構和選換檔機構控制所述離合器的離合和手動變速器的變速。
3.根據權利要求2所述的一種多模式換檔系統，其特征在于：所述離合器操縱機構和選換檔機構均包括拉桿搖臂機構及電動助力機構，所述控制器可與所述離合器操縱機構中的電動助力機構及選換檔機構中的電動助力機構電性連接。
4.根據權利要求2所述的一種多模式換檔系統，其特征在于：所述離合器操縱機構和選換檔機構均包括電動助力機構，所述控制器可與所述電動助力機構電性連接。
5.根據權利要求2所述的一種多模式換檔系統，其特征在于：所述離合器操縱機構和選換檔機構包括拉索機構及氣動助力機構，所述控制器可與所述離合器操縱機構中的氣動助力機構及選換檔機構中的氣動助力機構電性連接。
6.根據權利要求2所述的一種多模式換檔系統，其特征在于：所述離合器操縱機構和選換檔機構均包括氣動助力機構，所述控制器可與所述氣動助力機構電性連接。
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