[實用新型]一種窗框滾彎成型裝置

有效

• 申請號: 202021006034.9
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN212397908U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 師長號
• 申請（專利權）人: 河北博得交通設備有限公司
• 主分類號: B21D53/74
• 分類號: B21D53/74;B21D7/024
• 代理公司: 滄州市博圣恒專利代理事務所(普通合伙) 13135
• 代理人: 王華森

本實用新型公開了一種窗框滾彎成型裝置，包括型材下壓緊模，所述型材下壓緊模的上端設置有型材壓緊中間軸，所述型材壓緊中間軸的一側設置有下模稍，所述型材壓緊中間軸的上端外表面設置有型材上壓緊模，所述型材上壓緊模的上端外表面設置有液壓缸連接螺栓，所述液壓缸連接螺栓的上端外表面設置有液壓缸，所述型材上壓緊模的一側設置有滾彎機連接板，所述滾彎機連接板的上端設置有一號型材內模與二號型材內模，所述一號型材內模位于二號型材內模。本實用新型所述的一種窗框滾彎成型裝置，可以規模生產，使用過程中簡單易操作，降低了工人的人工強度，并且提高生產效率，節約了大量的材料成本，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及門窗技術領域，具體為一種窗框滾彎成型裝置。

背景技術

隨著科技的發展，人們對外觀的要求逐漸提高，地鐵上所有門窗玻璃均是圓角型設計來增加列車的整體美觀度，為達到這種美觀度，窗框焊接需要用窗框圓角過度，之前窗框圓角采用的是鋁棒車削加工成型材狀的圓盤再轉鋸床完成，制作過程中因為材料切削量大造成材料的浪費，現在改用窗框型材直接滾彎成型，其圓弧角的大小依照模具的形狀而適應不同的項目，且滿足其美觀度。

現有的門窗框在安裝使用時存在一定的弊端，制作過程中因為材料切削量大造成材料的浪費，且成品不是很美觀，給人們的使用過程帶來了一定的不利影響，為此，我們提出一種窗框滾彎成型裝置。

實用新型內容

解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種窗框滾彎成型裝置，具備美觀，節約材料，操作簡單等優點，可以有效解決背景技術中的問題。

技術方案

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：一種窗框滾彎成型裝置，包括型材下壓緊模，所述型材下壓緊模的上端設置有型材壓緊中間軸，所述型材壓緊中間軸的一側設置有下模稍，所述型材壓緊中間軸的上端外表面設置有型材上壓緊模，所述型材上壓緊模的上端外表面設置有液壓缸連接螺栓，所述液壓缸連接螺栓的上端外表面設置有液壓缸，所述型材上壓緊模的一側設置有滾彎機連接板，所述滾彎機連接板的上端設置有一號型材內模與二號型材內模，所述一號型材內模位于二號型材內模，所述一號型材內模的一側設置有縱向連接板，所述縱向連接板的內側設置有內六角螺栓，所述縱向連接板的上端外表面設置有模具調節扳手，所述模具調節扳手的上端設置有模具調節螺桿。

優選的，所述型材下壓緊模的上端外表面通過型材壓緊中間軸與型材上壓緊模的下端外表面活動連接，所述下模稍貫穿型材壓緊中間軸。

優選的，所述型材上壓緊模的上端外表面通過液壓缸連接螺栓與液壓缸的下端外表面固定連接，所述二號型材內模與滾彎機連接板之間設置有滑動槽，且二號型材內模的下端外表面通過滑動槽與滾彎機連接板的上端外表面活動連接。

優選的，所述模具調節扳手與模具調節螺桿之間設置有固定塊，且模具調節扳手的上端外表面通過固定塊與模具調節螺桿的一側外表面固定連接。

優選的，所述縱向連接板與內六角螺栓之間設置有凹槽，且縱向連接板的一側內表面通過凹槽與內六角螺栓的一側外表面固定連接。

優選的，所述一號型材內模與縱向連接板之間設置有螺絲，且一號型材內模的一側外表面通過螺絲與縱向連接板的一側外表面固定連接。

有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種窗框滾彎成型裝置，具備以下有益效果：