[實用新型]一種新型防水防塵汽車電子線束

有效

• 申請號: 202021005649.X
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN212517688U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 孫楓;王輝;王威;李紹可
• 申請（專利權）人: 慈溪市楓旨達電氣有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R13/58;H01R31/06;H02G15/00
• 代理公司: 杭州五洲普華專利代理事務所(特殊普通合伙) 33260
• 代理人: 張瑜

本實用新型涉及電子線束技術領域，尤其為一種新型防水防塵汽車電子線束，包括防水紗網、連接端、插接端以及順線卡塊，所述防水紗網底部設有拉鏈，所述拉鏈兩端固定安裝有限位塊，所述防水紗網兩端固定安裝有連接件，一側所述連接件外側固定安裝有插接端，另一側所述連接件外側固定安裝有連接端，所述連接件與連接端以及插接端連接處固定安裝有連接螺栓，所述防水紗網內側固定安裝有拉力線，所述拉力線內側固定安裝有電子線束，本實用新型通過設置的防水紗網以及拉鏈，在設備使用時，通過設置的防水紗網將內部的電子線束包裹在內，并通過拉鏈進行打開或閉合，通過防水紗網的特性，使得設備使用時，能夠有效的達到防水防塵的效果。

技術領域

本實用新型涉及電子線束技術領域，具體為一種新型防水防塵汽車電子線束。

背景技術

線束為一定負載源組提供服務設備的總體，如中繼線路、交換裝置、控制系統等。話務理論的基本研究內容是研究話務量、呼損和線束容量三者之間的關系，因此.線束是話務理論中一個重要的基本概念，負載源是線束的服務對象，通常是指用戶設備；廣義地說，上一級設備就是下一級設備的負載源。在電話通信中，負載源也稱為話源，線束中所含服務設備數，稱為線束容量，圖1是線束的示意圖。該線束的容量為V，它為N個負載源提供服務，任何一個發出呼叫的負載源，可以占用線束中的一個空閑服務設備。

現有的電子線束擁有很多種，但大多數都只是樣式上的變化，其電子線束本身并沒有太多功能上的改進，在現有的電子線束使用時，尤其在汽車內使用時，由于不具備防塵防水，容易造成很多故障，且在使用時，容易扯斷，因此需要一種新型防水防塵汽車電子線束，來改變現狀。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型防水防塵汽車電子線束，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種新型防水防塵汽車電子線束，包括防水紗網、連接端、插接端以及順線卡塊，所述防水紗網底部設有拉鏈，所述拉鏈兩端固定安裝有限位塊，所述拉鏈上固定安裝有拉鏈頭，所述防水紗網兩端固定安裝有連接件，一側所述連接件外側固定安裝有插接端，所述插接端外側固定安裝有插接端子，另一側所述連接件外側固定安裝有連接端，所述連接件與連接端以及插接端連接處固定安裝有連接螺栓，所述防水紗網內側固定安裝有拉力線，所述拉力線內側固定安裝有電子線束，所述電子線束上固定安裝有順線卡塊，所述順線卡塊包括上卡塊、下卡塊以及線槽，且所述上卡塊外側固定安裝有卡接條，所述卡接條底部固定安裝有卡接槽，所述上卡塊底部固定安裝有下卡塊，所述下卡塊與上卡塊連接處固定開設有線槽，所述下卡塊兩側固定安裝有凸塊。

優選的，所述電子線束兩端與連接端以及插接端固定連接。

優選的，所述拉力線具體使用鋼絲，且與連接件固定連接。

優選的，所述拉力線略短于電子線束。

優選的，所述線槽設有多個，線槽大小與電子線束一致。

優選的，所述凸塊具體呈斜坡狀，且凸塊與卡接槽卡接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型中，通過設置的防水紗網以及拉鏈，在設備使用時，通過設置的防水紗網將內部的電子線束包裹在內，并通過拉鏈進行打開或閉合，通過防水紗網的特性，使得設備使用時，能夠有效的達到防水防塵的效果。

2.本實用新型中，通過設置的拉力線以及連接件，在設備使用時，通過設置的連接件連接連接端以及插接端，且通過拉力線進行連接，且拉力線長度短于電子線束，使得受到拉扯時，拉力線受力，使得設備使用時，更加牢固，抗拉扯。

3.本實用新型中，通過設置的順線卡塊，在設備使用時，傳統的電子線束長時間使用會造成線路纏繞，難于疏分，通過設置的順線卡塊將每根線卡在線槽內部，且通過卡接條以及凸塊能夠快速進行安裝，使得設備使用時，更加方便快捷。