[實(shí)用新型]一種瀝青公路施工用裂縫修補(bǔ)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021004574.3
• 申請(qǐng)日: 2020-06-04
• 公開（公告）號(hào): CN212956073U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐紀(jì)鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐紀(jì)鋒
• 主分類號(hào): E01C23/09
• 分類號(hào): E01C23/09;F16F15/08
• 代理公司: 西安匯智創(chuàng)想知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61247
• 代理人: 蘇蓓

1.一種瀝青公路施工用裂縫修補(bǔ)裝置，包括緩沖基座(1)，其特征在于：所述緩沖基座(1)頂部左側(cè)固定設(shè)置有減震安裝座(3)，所述減震安裝座(3)內(nèi)從左至右依次固定設(shè)置有攪拌筒(5)和泵體(4)，所述泵體(4)的輸入端通過管道與攪拌筒(5)右側(cè)底部連通，所述攪拌筒(5)頂部設(shè)置有相匹配的密封筒蓋(6)，所述密封筒蓋(6)頂部右側(cè)開設(shè)有進(jìn)料口(7)，所述密封筒蓋(6)頂部中央固定設(shè)置有攪拌電機(jī)(10)，所述攪拌筒(5)內(nèi)中央活動(dòng)設(shè)置有主桿(8)，所述主桿(8)頂部和底部均設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同的連接件(9)，所述攪拌電機(jī)(10)輸出端貫穿密封筒蓋(6)頂部并與頂部連接件(9)的頂端連接，底部所述連接件(9)的底端通過軸承與攪拌筒(5)底部?jī)?nèi)壁活動(dòng)連接，所述主桿(8)左右側(cè)均勻?qū)ΨQ設(shè)置有支桿(11)，左右側(cè)所述支桿(11)相背一側(cè)固定連接有與攪拌筒(5)內(nèi)壁貼合的刮板(13)，左右側(cè)所述支桿(11)頂部和底部均豎向設(shè)置有攪拌桿(12)，所述緩沖基座(1)頂部右側(cè)固定設(shè)置有U形架(14)，所述U形架(14)位于減震安裝座(3)右方，所述U形架(14)頂部固定設(shè)置有液壓缸(16)，所述液壓缸(16)輸出端設(shè)置有活塞桿，且活塞桿底端貫穿U形架(14)頂部并與修補(bǔ)筒(15)頂部連接，所述修補(bǔ)筒(15)位于U形架(14)內(nèi)側(cè)，所述修補(bǔ)筒(15)內(nèi)設(shè)置有流量閥(18)，所述修補(bǔ)筒(15)底部螺紋連接錐形連接頭(19)，所述緩沖基座(1)頂部右側(cè)豎向貫穿開設(shè)有與修補(bǔ)筒(15)和錐形連接頭(19)配合的通口，所述修補(bǔ)筒(15)左側(cè)頂部設(shè)置有相連通的連接軟管(17)，且連接軟管(17)另一端與泵體(4)的輸出端連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瀝青公路施工用裂縫修補(bǔ)裝置，其特征在于：所述緩沖基座(1)包括兩組基板(101)，兩組所述基板(101)之間固定設(shè)置有緩沖層(102)，所述緩沖層(102)內(nèi)設(shè)置有空腔，且空腔內(nèi)設(shè)置有填充層(103)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瀝青公路施工用裂縫修補(bǔ)裝置，其特征在于：所述減震安裝座(3)包括固定在緩沖基座(1)頂部的U形座(31)，所述U形座(31)內(nèi)腔中部橫向設(shè)置有承接板(32)，所述承接板(32)底部均勻固定設(shè)置有阻尼減震器(33)，且阻尼減震器(33)底端與U形座(31)底部?jī)?nèi)壁固定連接，所述承接板(32)頂部固定設(shè)置有橡膠層，所述攪拌筒(5)和泵體(4)均設(shè)置在橡膠層頂部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瀝青公路施工用裂縫修補(bǔ)裝置，其特征在于：所述主桿(8)頂部和底部均開設(shè)有定位凹槽(81)，頂部所述連接件(9)包括與定位凹槽(81)匹配的定位柱(91)，所述定位柱(91)頂部焊接有與攪拌電機(jī)(10)輸出端固定連接的連接桿(92)，所述定位柱(91)圓周外壁環(huán)形陣列焊接有多組豎向的定位滑塊(93)，所述定位凹槽(81)內(nèi)壁環(huán)形陣列開設(shè)有多組與定位滑塊(93)匹配豎向的定位滑槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瀝青公路施工用裂縫修補(bǔ)裝置，其特征在于：左右側(cè)所述刮板(13)相對(duì)一側(cè)均勻固定設(shè)置有與支桿(11)配合的套筒，套筒頂部插接有固定螺栓，且支桿(11)上開設(shè)有螺孔，所述支桿(11)與套筒通過固定螺栓和螺孔配合固定連接，左右側(cè)所述刮板(13)上均勻開設(shè)有通孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瀝青公路施工用裂縫修補(bǔ)裝置，其特征在于：所述緩沖基座(1)底部四周均通過安裝桿設(shè)置有腳輪(2)，所述緩沖基座(1)頂部左側(cè)設(shè)置有推動(dòng)扶手，且推動(dòng)扶手位于減震安裝座(3)左方。