[實用新型]變速器真空流道去除裝置有效
| 申請號: | 202021004141.8 | 申請日: | 2020-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN212495348U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 杲松松;楊衛章;薛福濤;賈文康;李恒松 | 申請(專利權)人: | 海納川(濱州)輕量化汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B22D31/00 | 分類號: | B22D31/00;B22D17/20;B22D29/04 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 256600 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速器 真空 去除 裝置 | ||
本實用新型提供了一種變速器真空流道去除裝置,包括:底座;工件放置平臺,固定連接在底座上,工件放置平臺上固定連接有工件定位塊和工件支撐塊;滑道,固定在底座上,滑道與工件放置平臺相鄰設置;壓斷氣缸安裝板,包括配合連接的橫向板和兩個豎向板,兩個豎向板的頂端分別與橫向板的兩端固定連接,兩個豎向板的底端分別卡入相對的兩個滑道中,豎向板與滑道滑動連接,壓斷氣缸安裝板可以沿著滑道滑向工件放置平臺;壓斷氣缸,固定連接在壓斷氣缸安裝板上,壓斷氣缸的活塞桿處于壓斷氣缸安裝板的橫向板下方且與壓斷板固定連接。通過本實用新型的技術方案,一次完成變速器真空流道的去除工作,效率較高,產品質量可控,而且裝置結構簡單,可靠性強。
技術領域
本實用新型涉及切除設備技術領域,具體而言,涉及一種變速器真空流道去除裝置。
背景技術
由于壓鑄需要,壓鑄成型的變速器外周邊會有真空流道,相關技術中,一般是由機器人將壓鑄成型的變速器取出后,冷卻之后直接放置在傳送帶上,由人工敲擊去除變速器真空流道,并用字頭作為產品標記,存在以下技術缺陷:
(1)至少需要2人協作才能完成,操作效率較低,增加了制造成本。
(2)質量難以得到保證,手工操作敲擊力度不一致容易損傷變速器工件,殘次品率較高。
實用新型內容
本實用新型旨在至少解決現有技術或相關技術中存在的技術問題之一。
為此,本實用新型的一個目的在于提供一種變速器真空流道去除裝置。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案提供了一種變速器真空流道去除裝置,包括:底座;工件放置平臺,通過兩個相對的豎直立板固定連接在所述底座上,所述工件放置平臺上固定連接有工件定位塊和工件支撐塊,所述工件定位塊、所述工件支撐塊的設置位置與變速器工件相配合;滑道,固定在所述底座上,所述滑道與所述工件放置平臺相鄰設置;壓斷氣缸安裝板,包括配合連接的橫向板和兩個豎向板,兩個所述豎向板的頂端分別與所述橫向板的兩端固定連接,兩個所述豎向板的底端分別卡入相對的兩個所述滑道中,所述豎向板與所述滑道滑動連接,所述壓斷氣缸安裝板可以沿著所述滑道滑向所述工件放置平臺;壓斷氣缸,固定連接在所述壓斷氣缸安裝板上,所述壓斷氣缸的活塞桿處于所述壓斷氣缸安裝板的橫向板下方且與壓斷板固定連接,以控制壓斷板的上下運動。
通過工件放置平臺和其上面設置的工件定位塊和工件支撐塊,來支撐定位變速器工件,通過壓斷氣缸和其下連接的壓斷板相互配合,通過壓斷板的上下運動來壓斷去除變速器工件的真空流道可靠性強,結構簡單,一次完成變速器真空流道的去除工作,效率較高,產品質量可控,有利于替代人工實現單元內生產自動化,從而有利于實現產品的可追溯,一定程度上減少了操作者的勞動量,降低了制造成本,壓斷氣缸可以隨著壓斷氣缸安裝板沿著滑道滑動,在滑向工件放置平臺時,便于對變速器工件的真空流道進行壓斷去除,在滑離工件放置平臺時,便于工件放置平臺的清理以及工件放置平臺上變速器工件的放置和拿離。
變速器工件放置在工件放置平臺上,工件定位塊和工件支撐塊保證工件被放置在指定位置,壓斷氣缸處于遠離工件放置平臺的滑道后端,壓斷氣缸處于后退位置,將壓斷板提至上方;在變速器工件放置好之后,將壓斷氣缸安裝板推出至滑道前端,帶動壓斷氣缸和壓斷板移動到變速器工件的真空流道上方;壓斷氣缸通氣推出,壓斷板擠壓真空流道,使其與變速器工件分離,壓斷氣缸退回,隨著壓斷氣缸安裝板滑至滑道后端,真空流道通過底座的空隙掉落,取下變速器工件,完成一個循環。
優選地,所述工件放置平臺上設置多個所述工件支撐塊,進一步保證工件被放置在指定位置。
優選地,變速器真空流道去除裝置還包括:配合設置的助推氣缸和助推氣缸安裝板,所述助推氣缸安裝板固定連接于所述底座上,所述助推氣缸安裝板處于兩個所述滑道之間,所述助推氣缸固定在所述助推氣缸安裝板上;連接橫桿,與所述助推氣缸的活塞桿相連,所述連接橫桿的兩端分別連接于所述壓斷氣缸安裝板的兩個所述豎向板的內側。
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