[實用新型]一種汽車配件檢測用壓力測試機

有效

• 申請號: 202021004113.6
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN212254878U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 石何
• 申請（專利權）人: 天津市琪達精工機械配件有限公司
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08;G01N3/02;G01M17/007;G01M13/00
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種汽車配件檢測用壓力測試機，包括一個工作臺、一個壓力測試機構、四個防護機構和一個收集機構，工作臺的頂端固定安裝有底板，底板頂端的四個邊角處均固定安裝有支架，四個支架的頂端固定安裝有安裝板，防護機構包括兩個直線導軌、兩個滑塊、一個放置箱和一個防護布。該種汽車配件檢測用壓力測試機，通過在兩個相鄰的支架之間設置防護機構，當兩個直線導軌進行工作時會帶動位于直線導軌上的滑塊進行工作，使得位于箱體內的防護布對兩個支架的底部進行密封，防止壓板對配件下壓時，配件蹦出，從而解決對操作人員的安全隱患問題，同時在工作臺的一側設置收集機構，可以對測試后報廢的配件進行收集處理。

技術領域

本實用新型涉及一種壓力測試機，具體為一種汽車配件檢測用壓力測試機。

背景技術

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大；近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。

目前，在汽車配件加工生產的過程中需要對其進行檢測，需要測試機來檢測配件的壓力承受度，但現今大多數壓力測試機在檢測時，隨著不斷對配件施壓，部分配件會變形，但也有些配件會在壓力的作用下蹦出，由于蹦出配件的運動軌跡無法計算，同時汽車配件大多數為金屬材質，這樣蹦出的配件容易傷到操作人員。因此我們對此做出改進，提出一種汽車配件檢測用壓力測試機。

發明內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種汽車配件檢測用壓力測試機，包括一個工作臺、一個壓力測試機構、四個防護機構和一個收集機構，所述工作臺的頂端固定安裝有底板，所述底板頂端的四個邊角處均固定安裝有支架，四個所述支架的頂端固定安裝有安裝板，所述防護機構包括兩個直線導軌、兩個滑塊、一個放置箱和一個防護布，兩個所述直線導軌固定安裝在兩個相鄰的支架之間，所述滑塊的底端固定安裝在直線導軌上，所述放置箱的一側固定安裝在支架的一側，所述防護布一側的頂部和底部分別固定安裝在兩個相對設置的滑塊上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述壓力測試機構包括螺桿、轉盤、壓板和壓力傳感器，所述螺桿的外壁通過軸承安裝在安裝板的中部，所述轉盤的底端固定安裝在螺桿的頂端，所述壓力傳感器固定安裝在螺桿的底端，所述壓板的頂端與壓力傳感器的底端固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述螺桿的底端與壓力傳感器的連接處設置有軸承，所述壓力傳感器上通過信號線連接有顯示器。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述收集機構包括實心桿、實心塊和箱體，所述實心桿固定安裝在工作臺的一側，所述實心塊的一側與箱體的一側固定連接，且實心塊的中部套設在實心桿上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述工作臺的一側固定安裝有實心板，所述實心桿的一端與實心板的一側固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述實心塊的一側開設有圓槽，所述圓槽的一側貫通實心塊的一側。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述箱體的一側固定安裝有把手，所述把手的外壁套設有帶有劃痕紋路的橡膠套。

本實用新型的有益效果是：該種汽車配件檢測用壓力測試機，通過在兩個相鄰的支架之間設置防護機構，當兩個直線導軌進行工作時會帶動位于直線導軌上的滑塊進行工作，使得位于箱體內的防護布對兩個支架的底部進行密封，防止壓板對配件下壓時，配件蹦出，從而解決對操作人員的安全隱患問題，同時在工作臺的一側設置收集機構，可以對測試后報廢的配件進行收集處理。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：