[實用新型]錨鏈彎環機中心推桿吊運工裝

有效

• 申請號: 202021003477.2
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN212450239U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 張毅
• 申請（專利權）人: 正茂集團有限責任公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 徐澍

本實用新型公開了一種錨鏈彎環機中心推桿吊運工裝，包括兩端裝有吊環螺釘的安裝板，安裝板中心設有連接通孔，在安裝板的縱向中心線上設有定位銷固定孔，定位銷一端固定在定位銷固定孔中，在上中心推桿和下中心推桿的對接端面上分別設有中心螺紋孔，在中心螺紋孔的一側設有定位銷孔，中心螺紋孔至定位銷孔的中心距A與安裝板的連接通孔至定位銷固定孔的中心距A1匹配，定位銷一端與定位銷孔間隙配合。使用本實用新型能快速完成上中心推桿或下中心推桿的安裝，大大降低了中心推桿安裝的勞動強度，提高了作業效率，杜絕了中心推桿安裝的安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及一種專用吊運工裝，尤其是一種用于吊運錨鏈彎環機工裝的吊運工裝，屬于起重工具技術領域。

背景技術

如圖1和圖2所示，錨鏈環100的冠部直徑d為100mm以上的錨鏈稱為大規格錨鏈，其單個錨鏈環的質量達84㎏以上。錨鏈環彎曲成形時，需要先將已加熱到850℃～950℃的棒料送入彎環機前端已閉合鎖緊的上中心推桿10和下中心推桿20的圓弧面定位面101后側，然后彎環機的閉合臂30后移兩次，對加熱棒料兩端分別進行180°彎曲后成為長環形的環體。由此可見，上中心推桿10和下中心推桿20是錨鏈環彎曲成形的重要工裝。用于彎曲大規格錨鏈環的上中心推桿10和下中心推桿20分別重達120㎏以上，由于傾斜張開的閉合臂30的位置與吊索干涉，行車吊運上中心推桿10或下中心推桿20就位時均非常困難，只能采用兩人抬起上中心推桿10或下中心推桿20進行安裝，費力費時且存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種錨鏈彎環機的中心推桿吊運工裝，減輕中心推桿安裝的勞動強度，杜絕安裝時的安全隱患。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種錨鏈彎環機中心推桿吊運工裝，包括安裝板，所述安裝板兩端裝有吊環螺釘，安裝板中心設有連接通孔，在安裝板的縱向中心線上設有定位銷固定孔，定位銷一端固定在定位銷固定孔中；在上中心推桿和下中心推桿的對接端面上分別設有中心螺紋孔，在中心螺紋孔的對應一側分別設有定位銷孔，中心螺紋孔至定位銷孔的中心距A與安裝板的連接通孔至定位銷固定孔的中心距A1匹配，定位銷一端與定位銷孔間隙配合；吊運上中心推桿或下中心推桿時，固定螺釘穿過安裝板中心的連接通孔，擰入對應中心推桿的對接端面的中心螺紋孔中，定位銷另一端插入對應定位銷孔中，將上中心推桿定位固定在安裝板的上側，或將下中心推桿定位固定在安裝板的下側。

本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

進一步的，中心螺紋孔中心和定位銷孔中心的連線a-a垂直于上中心推桿中部或下中心推桿中部的定位臺中心線b-b。

進一步的，中心螺紋孔和定位銷孔的中心距A與上中心推桿端面或下中心推桿端面的直徑D之比：A/D=0.32～0.34。

本實用新型采用將上中心推桿定位固定在安裝板上側或下中心推桿定位固定在安裝板下側的結構，當行車吊起安裝板時，就能方便地吊起定位固定在安裝板上側的上中心推桿或定位固定在安裝板下側的下中心推桿，并使上中心推桿中部的定位臺卡進彎環機的閉合臂定位槽中，或使下中心推桿中部的定位臺卡進彎環機的下移動臺定位槽中，從而能快速完成上中心推桿或下中心推桿的安裝。本實用新型大大降低了中心推桿安裝的勞動強度，提高了作業效率，杜絕了中心推桿安裝的安全隱患。

本實用新型的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是錨鏈環彎曲成形的示意圖；

圖2是上、下中心推桿分別裝入閉合臂和下移動臺的示意圖；

圖3是本實用新型吊運上中心推桿的示意圖；

圖4是本實用新型吊運下中心推桿的示意圖；