[實用新型]數控機床探高、防碰撞一體化傳感機構有效
| 申請號: | 202021003200.X | 申請日: | 2020-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN212007332U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 陳波;馬駿;劉新海 | 申請(專利權)人: | 南京大地水刀股份有限公司 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02;B23Q17/00;B23Q17/22 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人: | 瞿網蘭 |
| 地址: | 211300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 數控機床 碰撞 一體化 傳感 機構 | ||
1.一種數控機床探高、防碰撞一體化傳感機構,其特征是它包括防碰撞環(1)和探高觸頭(2),防碰撞環(1)安裝在球關節連接桿(4)伸出基座(8)的一端上,球關節連接桿(4)的另一端與安裝在基座(8)中的球關節(11)相連,探高觸頭(2)安裝在探高桿(3)的一端上,探高桿(3)的另一端穿過球關節連接桿(4)和球關節(11)與柔性聯軸器(9)的一端相連,柔性聯軸器(9)的另一端與氣缸(10)的輸出軸相連,氣缸(10)安裝在基座(8)的上部;在基座(8)中、球關節連接桿(4)的周圍安裝有感應開關(6)和彈性復位環(5)。
2.根據權利要求1所述的數控機床探高、防碰撞一體化傳感機構,其特征是所述的探高桿(3)上加裝有復位彈簧(7)。
3.根據權利要求1所述的數控機床探高、防碰撞一體化傳感機構,其特征是所述的氣缸的頂部、中間和下部均安裝有用于感知氣缸活塞位置的位置感應器。
4.根據權利要求1所述的數控機床探高、防碰撞一體化傳感機構,其特征是所述的彈性復位環(5)位于基座(8)下端開口端面上,且其外徑大于基座上的球關節連接桿(4)安裝孔的孔徑。
5.根據權利要求1所述的數控機床探高、防碰撞一體化傳感機構,其特征是所述的基座(8),由上下兩部分相連而成,球關節(11)和球關節連接桿(4)位于下部分中,柔性聯軸器(9)位于上部分中。
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