[實用新型]一種修復(fù)油缸機臺架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021001819.7
• 申請日: 2020-06-03
• 公開（公告）號: CN212240856U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢青山北湖南豐設(shè)備有限公司
• 主分類號: B25B27/12
• 分類號: B25B27/12
• 代理公司: 武漢明正專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42241
• 代理人: 張伶俐

本實用新型公開了一種修復(fù)油缸機臺架，包括修復(fù)油缸床架、第一固定鎖緊油缸夾具、第二固定鎖緊油缸夾具、第一滑輪、第二滑輪和油缸活塞桿滑輪，第一固定鎖緊油缸夾具和第二固定鎖緊油缸夾具安裝在修復(fù)油缸床架上，第一滑輪通過第一支架安裝在修復(fù)油缸床架的一端上部，第二滑輪通過第二支架安裝在修復(fù)油缸床架的另一端上部，修復(fù)油缸床架在第一滑輪與第一固定鎖緊油缸夾具之間設(shè)置有多個油缸活塞桿滑輪。本實用新型有益效果：本實用新型設(shè)置有第一驅(qū)動液壓缸和第二驅(qū)動液壓缸，將需修復(fù)的油缸夾持在修復(fù)油缸床架上，利用第一驅(qū)動液壓缸和第二驅(qū)動液壓缸通過雙吊耳鋼絲繩可將活塞桿拉出或拉進，機械液壓拆卸提高拆卸效率，同時降低工人勞動強度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及油缸修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種修復(fù)油缸機臺架。

背景技術(shù)

油缸修復(fù)維修時需要對油缸的活塞、活塞桿進行拆卸，現(xiàn)有技術(shù)通常是采用人工的方式進行拆卸，這樣拆卸效率差，同時增加勞動力和勞動成本。

因此，對于上述問題有必要提出一種修復(fù)油缸機臺架。

實用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種修復(fù)油缸機臺架，以解決上述問題。

一種修復(fù)油缸機臺架，包括修復(fù)油缸床架、第一固定鎖緊油缸夾具、第二固定鎖緊油缸夾具、第一滑輪、第二滑輪和油缸活塞桿滑輪，所述第一固定鎖緊油缸夾具和第二固定鎖緊油缸夾具安裝在所述修復(fù)油缸床架上，所述第一滑輪通過第一支架安裝在所述修復(fù)油缸床架的一端上部，所述第二滑輪通過第二支架安裝在所述修復(fù)油缸床架的另一端上部，所述修復(fù)油缸床架在所述第一滑輪與第一固定鎖緊油缸夾具之間設(shè)置有多個油缸活塞桿滑輪。

優(yōu)選地，所述第一滑輪繞接有活塞桿拉出雙吊耳鋼絲繩，所述活塞桿拉出雙吊耳鋼絲繩的一端連接油缸活塞桿，所述活塞桿拉出雙吊耳鋼絲繩的另一端連接有第一驅(qū)動液壓缸。

采用優(yōu)選地技術(shù)方案有益效果：第一驅(qū)動液壓缸驅(qū)動活塞桿拉出雙吊耳鋼絲繩移動進而將油缸活塞桿拉出。

優(yōu)選地，所述第二滑輪繞接有活塞桿拉進雙吊耳鋼絲繩，所述活塞桿拉進雙吊耳鋼絲繩的一端連接油缸活塞桿，所述活塞桿拉進雙吊耳鋼絲繩的另一端連接有第二驅(qū)動液壓缸。

采用優(yōu)選地技術(shù)方案有益效果：第二驅(qū)動液壓缸驅(qū)動活塞桿拉進雙吊耳鋼絲繩移動進而將油缸活塞桿拉進。

優(yōu)選地，所述油缸活塞桿滑輪采用塑料材料制成。

采用優(yōu)選地技術(shù)方案有益效果：塑料材料硬度低可避免劃傷油缸活塞桿。

優(yōu)選地，所述第二滑輪設(shè)置有兩組。

采用優(yōu)選地技術(shù)方案有益效果：兩組第二滑輪便于兩根活塞桿拉進雙吊耳鋼絲繩穿入。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型有益效果：本實用新型設(shè)置有第一驅(qū)動液壓缸和第二驅(qū)動液壓缸，將需修復(fù)的油缸夾持在修復(fù)油缸床架上，利用第一驅(qū)動液壓缸和第二驅(qū)動液壓缸通過雙吊耳鋼絲繩可將活塞桿拉出或拉進，機械液壓拆卸提高拆卸效率，同時降低工人勞動強度。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的修復(fù)油缸機臺架結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)圖；

圖3是本實用新型的右視圖。

圖中附圖標記：1、包括修復(fù)油缸床架；2、第一固定鎖緊油缸夾具；3、第二固定鎖緊油缸夾具；4、第一滑輪；5、第二滑輪；6、活塞桿拉出雙吊耳鋼絲繩；7、活塞桿拉進雙吊耳鋼絲繩；8、油缸活塞桿滑輪；9、第一驅(qū)動液壓缸；10、第二液壓缸；11、油缸活塞桿；12、油缸。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。