[實用新型]一種具有升降功能的指示牌

有效

• 申請號: 202021001699.0
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN212983676U
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 蘇苗西
• 申請（專利權）人: 浙江大樹標牌有限公司
• 主分類號: E01F9/623
• 分類號: E01F9/623
• 代理公司: 寧波高新區永創智誠專利代理事務所(普通合伙) 33264
• 代理人: 李鑫

本實用新型公開了一種具有升降功能的指示牌，涉及交通指示牌領域，包括：標識牌、升降機構、固定機構、標識桿；標識牌和升降機構均固定于固定機構上，升降機構用于驅動標識牌在標識桿上進行升降運動；固定機構用于固定標識牌在標識桿上位置。本實用新型的具有升降功能的指示牌通過升降機構和固定機構的設計，使標識牌可以自行在標示桿上進行升降和固定，降低了人工裝拆成本。

技術領域

本實用新型涉及交通指示牌領域，尤其涉及一種具有升降功能的指示牌。

背景技術

交通指示牌是公路標配之一，但是由于指示牌受力面很大又加上在高空的原因，往往會在大風天被吹壞；

如中國實用新型專利CN111145664A公開了一種標識指示牌，包括：支撐部，支撐部包括底座、支撐桿和旋轉桿，支撐桿固定于底座上，旋轉桿可轉動地插裝于支撐桿中；標識部，標識部包括指示牌本體、防護罩和連接件，指示牌本體通過連接件安裝于旋轉桿上，防護罩鉸接于指示牌的上方且與指示牌形成夾角。

上述實用新型的指示牌一直固定在標示桿上，如若遇到大風天氣容易受損或降低使用壽命。

實用新型內容

一、要解決的技術問題

本實用新型的目的是針對現有技術所存在的上述問題，特提供一種具有升降功能的指示牌，以克服現有技術中標識牌容易受風力損壞的問題。

二、技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種具有升降功能的指示牌包括：標識牌、升降機構、固定機構、標識桿；

標識牌和升降機構均固定于固定機構上，升降機構用于驅動標識牌在標識桿上進行升降運動；

固定機構用于固定標識牌在標識桿上位置。

其中，升降機構包括第一升降輪、第二升降輪、升降安裝塊、升降輪驅動電機；

第一升降輪和第二升降輪安裝于升降安裝塊兩側，第一升降輪和第二升降輪用于將標識桿夾住，升降輪驅動電機安裝于升降安裝塊上，且升降輪驅動電機與第一升降輪和第二升降輪傳動連接。

其中，其特征在于，升降輪驅動電機設有兩個。

其中，第一升降輪、第二升降輪、和升降輪驅動電機均通過調節塊與升降安裝塊連接。

其中，升降安裝塊兩安裝面上均設有調節滑條，調節塊設有調節滑槽，當調節塊安裝于升降安裝塊上時，調節滑條嵌于調節滑槽。

其中，固定機構包括第一卡爪、第二卡爪、卡爪驅動電機、連接座、連接桿、絲桿螺母、卡爪調節桿、絲桿；

連接座通過連接桿與升降安裝塊固定，第一卡爪和第二卡爪均活動安裝于連接座上；

卡爪驅動電機固定于連接座上，絲桿與卡爪驅動電機固定連接，絲桿螺母套設于絲桿上；

卡爪調節桿第一端與絲桿螺母活動連接第二端與第一卡爪或第二卡爪活動連接。

其中，固定機構設有兩個。

其中，具有升降功能的指示牌還設有風速儀。

三、本實用新型的有益效果

與現有技術相比，本實用新型的具有升降功能的指示牌具有如下有益效果：

(1)通過升降機構和固定機構的設計，使標識牌可以自行在標示桿上進行升降和固定，降低了人工裝拆成本；

(2)通過通過兩個固定機構的設計，使標識牌在標示桿上的固定更加穩定；

(3)通過風速儀的設計，可以實現全自動升降功能，減少了人工控制的成本，并且也進一步避免了大風天氣對指示牌的影響。