[實(shí)用新型]一種管道疏浚裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021001377.6
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN212835582U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李翔
• 申請（專利權(quán)）人: 上海金準(zhǔn)建設(shè)工程有限公司
• 主分類號: E02F5/28
• 分類號: E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90;E02F3/92;E02F7/10;E02F9/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種管道疏浚裝置，其特征在于：包括抽泥機(jī)構(gòu)、連接管道（4）、接泥機(jī)構(gòu)；

抽泥機(jī)構(gòu)，所述抽泥機(jī)構(gòu)包括抽泥泵（1）、支撐臺（2）及泥泵連接管（3），所述抽泥泵（1）固定于支撐臺（2）上表面，所述抽泥泵（1）的進(jìn)口端與泥泵連接管（3）一端相連；

連接管道（4），所述連接管道（4）有若干個(gè)，相鄰的所述連接管道（4）通過法蘭連接，每個(gè)所述連接管道（4）均通過支架（5）支撐于地面，其中第一個(gè)所述連接管道（4）與泥泵連接管（3）遠(yuǎn)離抽泥泵（1）一端相連；

接泥機(jī)構(gòu)，所述接泥機(jī)構(gòu)包括車架（6）、接泥管道（7）、升降移動輪（8）、輸送螺桿（9）、驅(qū)動電機(jī)A（10）、氣孔（11）、接泥斗（12）、進(jìn)泥輥機(jī)構(gòu)（13）及驅(qū)動電機(jī)B（14），所述接泥管道（7）與車架（6）相連，所述車架（6）外側(cè)設(shè)置有升降移動輪（8），所述接泥管道（7）一端與連接管道（4）相連，所述接泥管道（7）另一端設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)A（10），所述接泥管道（7）內(nèi)部設(shè)置有輸送螺桿（9），所述輸送螺桿（9）與驅(qū)動電機(jī)A（10）相連，所述接泥管道（7）上表面還設(shè)置有氣孔（11），所述接泥管道（7）遠(yuǎn)離連接管一端上表面與接泥斗（12）相連，所述接泥斗（12）內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)進(jìn)泥輥機(jī)構(gòu)（13），兩個(gè)所述進(jìn)泥輥機(jī)構(gòu)（13）各與一個(gè)驅(qū)動電機(jī)B（14）相連，所述兩個(gè)所述驅(qū)動電機(jī)B（14）安裝于接泥斗（12）外側(cè)表面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管道疏浚裝置，其特征在于：所述進(jìn)泥輥機(jī)構(gòu)（13）包括輥體（131）及梳板（132），所述輥體（131）表面呈環(huán)形均勻布置有若干梳板（132），兩個(gè)輥體（131）的所述梳板（132）的板條相互交錯(cuò)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管道疏浚裝置，其特征在于：所述車架（6）上表面設(shè)置有U型槽，所述接泥管道（7）固定于車架（6）上表面的U型槽內(nèi)，所述車架（6）下表面的四個(gè)角均設(shè)置有移動輪安裝板（15），每個(gè)所述移動輪安裝板（15）上均開有通孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管道疏浚裝置，其特征在于：所述升降移動輪（8）包括萬向輪（81）、螺桿（82）及調(diào)節(jié)螺母（83），所述萬向輪（81）上表面設(shè)置有螺桿（82），所述螺桿（82）設(shè)置于移動輪安裝板（15）的通孔內(nèi)，所述螺桿（82）位于移動輪安裝板（15）的上端及下端均設(shè)置有一個(gè)調(diào)節(jié)螺母（83）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管道疏浚裝置，其特征在于：所述接泥管道（7）內(nèi)部設(shè)置有支撐軸架（16），所述輸送螺桿（9）遠(yuǎn)離驅(qū)動電機(jī)A（10）一端與支撐軸架（16）相連，所述接泥管道（7）上模板設(shè)置有連接口（17）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管道疏浚裝置，其特征在于：所述接泥斗（12）下端為錐形結(jié)構(gòu)，所述接泥斗（12）底端與連接口（17）相連，所述接泥斗（12）通過若干支撐柱（18）與車架（6）相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管道疏浚裝置，其特征在于：所述接泥管道（7）遠(yuǎn)離驅(qū)動電機(jī)A（10）一端通過法蘭與連接管道（4）相連。