[實(shí)用新型]箱式封頭壓制找正裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021000586.9 | 申請日: | 2020-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN212525762U | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜云鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 大連永朋金諾重型封頭有限公司 |
| 主分類號: | B21D51/44 | 分類號: | B21D51/44;B21D43/00 |
| 代理公司: | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 黃麗瑋 |
| 地址: | 116000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 箱式 壓制 裝置 | ||
1.一種箱式封頭壓制找正裝置,包括箱式支架(1)和壓制模具(2),箱式支架(1)的頂端設(shè)置有安裝槽,壓制模具(2)安裝在箱式支架(1)的頂端,安裝槽的前端設(shè)置有清理孔(23);其特征在于,還包括兩組支撐板(3)、同步軸(4)、正螺紋桿(5)、反螺紋桿(6)、兩組動力板(7)、兩組帶動板(8)、兩組擠壓板(9)、兩組限位軸(10)和調(diào)節(jié)把手組件(11),兩組支撐板(3)分別安裝在箱式支架(1)前端左右兩側(cè)上部區(qū)域,兩組支撐板(3)的內(nèi)端均貫穿設(shè)置有安裝孔,同步軸(4)的左右兩端分別與兩組安裝孔軸承連接,正螺紋桿(5)的右端與同步軸(4)的左端同心連接,反螺紋桿(6)的左端與同步軸(4)的右端同心連接,兩組動力板(7)分別位于箱式支架(1)的左右兩側(cè),正螺紋桿(5)上設(shè)置有正螺紋,左側(cè)動力板(7)的右端貫穿設(shè)置有正螺紋孔,正螺紋桿(5)的左端與正螺紋孔螺裝,反螺紋桿(6)上設(shè)置有反螺紋,右側(cè)動力板(7)的左端貫穿設(shè)置有反螺紋孔,反螺紋桿(6)的右端與反螺紋孔螺裝,兩組動力板(7)的頂端分別與兩組帶動板(8)的底端前側(cè)連接,兩組帶動板(8)的頂端分別與兩組擠壓板(9)的底端連接,兩組擠壓板(9)的內(nèi)端均設(shè)置有V型槽(24),兩組帶動板(8)的內(nèi)端后部區(qū)域均貫穿設(shè)置有穿透孔,兩組限位軸(10)的外端分別與兩組穿透孔滑動連接,兩組限位軸(10)的內(nèi)端分別與箱式支架(1)的左右兩端連接,調(diào)節(jié)把手組件(11)上設(shè)置有連接組件,調(diào)節(jié)把手組件(11)通過連接組件與反螺紋桿(6)的右端連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種箱式封頭壓制找正裝置,其特征在于,連接組件設(shè)置有輔助軸(12),輔助軸(12)的左端與反螺紋桿(6)的右端同心連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種箱式封頭壓制找正裝置,其特征在于,連接組件設(shè)置有加固架(13),加固架(13)的底端左部區(qū)域與箱式支架(1)的前端右部區(qū)域連接,加固架(13)的右端上部區(qū)域設(shè)置有連接孔,輔助軸(12)的右部區(qū)域與連接孔軸承連接。
4.如權(quán)利要求3所述的一種箱式封頭壓制找正裝置,其特征在于,連接組件還設(shè)置有從動齒輪(14)、主動齒輪(15)和轉(zhuǎn)軸(16),轉(zhuǎn)軸(16)的左端與加固架(13)右端下部區(qū)域軸承連接,轉(zhuǎn)軸(16)的右端與主動齒輪(15)鍵連接,輔助軸(12)的右端與從動齒輪(14)的中間區(qū)域連接,從動齒輪(14)的底端與主動齒輪(15)的頂端嚙合,主動齒輪(15)的右端與調(diào)節(jié)把手組件(11)連接。
5.如權(quán)利要求4所述的一種箱式封頭壓制找正裝置,其特征在于,調(diào)節(jié)把手組件(11)包括轉(zhuǎn)動桿(17)和手持桿(18),轉(zhuǎn)動桿(17)和手持桿(18)轉(zhuǎn)動連接。
6.如權(quán)利要求5所述的一種箱式封頭壓制找正裝置,其特征在于,還包括防滑把套(19),防滑把套(19)套裝在手持桿(18)的手持部位。
7.如權(quán)利要求6所述的一種箱式封頭壓制找正裝置,其特征在于,兩組V型槽(24)內(nèi)均設(shè)置有兩組輔助槽(20),兩組輔助槽(20)內(nèi)均轉(zhuǎn)動設(shè)置有多組輔助輪(21)。
8.如權(quán)利要求7所述的一種箱式封頭壓制找正裝置,其特征在于,兩組穿透孔內(nèi)均設(shè)置有直線軸承(22),兩組限位軸(10)分別與兩組直線軸承(22)滑動連接。
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