[實(shí)用新型]耐低溫航空用電纜有效
申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021000239.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-04 |
公開(公告)號(hào): | CN211828230U | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂澤中;張書軍;張寶龍;李宏章;王懷安;竇麗梅;田志明;孫連發(fā);吳健;張永恒;吳勇順 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河北華通線纜集團(tuán)股份有限公司 |
主分類號(hào): | H01B7/28 | 分類號(hào): | H01B7/28;H01B7/18;H01B7/22;H01B7/17;H01B11/00 |
代理公司: | 北京匯彩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11563 | 代理人: | 董麗萍 |
地址: | 063300 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 低溫 航空 用電 | ||
本實(shí)用新型涉及一種耐低溫航空用電纜,包括設(shè)置在中部的成束導(dǎo)體;成束導(dǎo)體外側(cè)設(shè)置有絕緣層;絕緣層外側(cè)設(shè)置有耐低溫纖維層;耐低溫纖維層外側(cè)設(shè)置有內(nèi)護(hù)套襯層;內(nèi)護(hù)套襯層外表面沿軸線方向設(shè)置有凹槽;凹槽內(nèi)設(shè)置有內(nèi)層加強(qiáng)筋;內(nèi)護(hù)套襯層外側(cè)設(shè)置有高強(qiáng)度耐低溫尼龍層;耐低溫尼龍層外側(cè)沿圓周方向設(shè)置有光纖控制電纜;光纖控制電纜外側(cè)設(shè)置有銅絲編織屏蔽層;銅絲編織屏蔽層外側(cè)設(shè)置有外護(hù)套;外護(hù)套內(nèi)沿軸線方向包覆有外層加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型耐低溫航空用電纜,防止地勤或者空中出現(xiàn)故障,提高電纜的耐低溫性,護(hù)套中間加裝銅絲編織屏蔽層,有利于電纜的抗拉性能和穩(wěn)定性能,在空中避免造成信號(hào)雷達(dá)干擾;提高電纜使用壽命延長(zhǎng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種通訊電纜,具體的說,是涉及一種耐低溫航空用電纜。
背景技術(shù)
目前,一般航空用電纜通用結(jié)構(gòu)包裹導(dǎo)體、絕緣、護(hù)套,導(dǎo)體包覆在絕緣層內(nèi),絕緣線芯成纜,成纜線芯包覆在護(hù)套層內(nèi)。但航空用敷設(shè)電纜或者飛機(jī)用電纜在一些寒冷地帶或者高空飛行,長(zhǎng)時(shí)間受到低溫侵蝕,導(dǎo)致護(hù)套材料磨損和僵硬易開裂,容易損壞電纜,從而影響正常工作。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型提供一種具有耐低溫、耐久性、電性能、機(jī)械性能強(qiáng)的耐低溫航空用電纜。
本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
一種耐低溫航空用電纜,
包括設(shè)置在中部的成束導(dǎo)體;
成束導(dǎo)體外側(cè)設(shè)置有絕緣層;
絕緣層外側(cè)設(shè)置有耐低溫纖維層;
耐低溫纖維層外側(cè)設(shè)置有內(nèi)護(hù)套襯層;
內(nèi)護(hù)套襯層外表面沿軸線方向設(shè)置有凹槽;
凹槽內(nèi)設(shè)置有內(nèi)層加強(qiáng)筋;
內(nèi)層加強(qiáng)筋為絞合鍍鋅鋼絲;
內(nèi)護(hù)套襯層外側(cè)設(shè)置有高強(qiáng)度耐低溫尼龍層;
耐低溫尼龍層外側(cè)沿圓周方向設(shè)置有光纖控制電纜;
每根光纖控制電纜包括設(shè)置在中心的光纖電纜芯;
光纖電纜芯外側(cè)依次設(shè)置有耐低溫絕緣層和半導(dǎo)電屏蔽層;
光纖控制電纜外側(cè)設(shè)置有銅絲編織屏蔽層;
銅絲編織屏蔽層外側(cè)設(shè)置有外護(hù)套;
外護(hù)套內(nèi)沿軸線方向包覆有外層加強(qiáng)筋;
所述外層加強(qiáng)筋為絞合鍍鋅鋼絲。
所述凹槽為4-8組,凹槽沿圓周方向均勻設(shè)置。
所述凹槽為正方向凹槽;內(nèi)層加強(qiáng)筋與凹槽內(nèi)表面相切。
所述外層加強(qiáng)筋的直徑是外護(hù)套厚度的三分之二至四分之三。
所述外層加強(qiáng)筋數(shù)量為4-8組,沿圓周方向均勻設(shè)置。
所述凹槽數(shù)量與外層加強(qiáng)筋的數(shù)量相同。
本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的有益效果:
本實(shí)用新型耐低溫航空用電纜,在寒冷地帶電纜使用防止電纜僵硬開裂造成電纜損壞,防止地勤或者空中出現(xiàn)故障,減少事故,提高電纜的耐低溫性,通過采用氟硅橡膠和氯丁橡膠結(jié)合的護(hù)套層,提升電纜的耐低溫性和機(jī)械性能和耐磨性,并且護(hù)套中間加裝銅絲編織屏蔽層,有利于電纜的抗拉性能和穩(wěn)定性能,在空中避免造成信號(hào)雷達(dá)干擾;提高電纜使用壽命延長(zhǎng)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型耐低溫航空用電纜的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型耐低溫航空用電纜的結(jié)構(gòu)示意圖。
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