[實用新型]一種施工用限位器有效
| 申請號: | 202021000230.5 | 申請日: | 2020-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN212656429U | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發明(設計)人: | 劉鳳榮 | 申請(專利權)人: | 山東國翔環保工程有限公司 |
| 主分類號: | E04B2/84 | 分類號: | E04B2/84 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市高新區*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 施工 限位器 | ||
本實用新型涉及建筑施工領域,特別涉及一種施工用限位器。所述一種施工用限位器,主要包括:基座、三角固定架、限位支撐裝置、齒輪、轉動把、連接繩、三角插塊;所述基座上設置有一個三角固定架;所述齒輪連接在三角固定架頂端;所述轉動把與齒輪的一端連接在一起;所述限位支撐裝置為L形結構,包括齒板、抵接板和斜撐桿;所述齒板位于基座的頂面上,能夠滑動,且齒板與齒輪咬合在一起;所述抵接板垂直連接在齒板的一端;所述斜撐桿有兩根,每根斜撐桿分別連接齒板和抵接板;所述三角插塊通過連接繩與基座連接在一起,其插設在齒板與齒輪之間。本實用新型實現了對澆筑墻體擋板進行限位。
技術領域
本實用新型涉及建筑施工領域,特別涉及一種施工用限位器。
背景技術
限位器是一種為了保護機器及其使用者的安全裝置,常見于汽車和起重機上,同樣也用在建筑施工中,用來增加建筑的完整性和安全性,例如,內邊墻為曲線形的曲墻段施工時,由于曲墻段弧度的原因導致內層襯砌鋼筋和外層襯砌鋼筋之間的距離及內、外層各相鄰襯砌鋼筋之間的距離不易控制,影響二次襯砌施工質量。
發明內容
本實用新型提供一種施工用限位器,實現增加建筑的完整性和安全性的目的。本實用新型是通過以下技術方案實現上述目的:
一種施工用限位器,主要包括:基座、三角固定架、限位支撐裝置、齒輪、轉動把、連接繩、三角插塊;
所述基座上設置有一個三角固定架;
所述齒輪連接在三角固定架頂端;
所述轉動把與齒輪的一端連接在一起;
所述限位支撐裝置為L形結構,包括齒板、抵接板和斜撐桿;所述齒板位于基座的頂面上,能夠滑動,且齒板與齒輪咬合在一起;所述抵接板垂直連接在齒板的一端;所述斜撐桿有兩根,每根斜撐桿分別連接齒板和抵接板;
所述三角插塊通過連接繩與基座連接在一起,其插設在齒板與齒輪之間。
本實用新型有益效果如下:
本實用新型通過限位支撐裝置實現對澆筑墻體擋板進行限位,避免因澆筑墻體擋板移動而導致墻體被澆筑變形的情況。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型插入三角插塊的視圖。
具體實施方式
本實用新型的優選實施例將通過參考附圖進行詳細描述,這樣對于實用新型所屬領域的現有技術人員中具有普通技術的人來說容易實現這些實施例。然而本實用新型也可以各種不同的形式實現,因此本實用新型不限于下文中描述的實施例。另外,為了更清楚地描述本實用新型,與本實用新型沒有連接的部件將從附圖中省略。
一種施工用限位器,主要包括:基座1、三角固定架2、限位支撐裝置、齒輪4、轉動把5、連接繩6、三角插塊7;
如圖1所示,所述基座1上設置有一個三角固定架2;
所述齒輪4連接在三角固定架2頂端;
所述轉動把5與齒輪4的一端連接在一起;
所述限位支撐裝置為L形結構,包括齒板31、抵接板32和斜撐桿33;所述齒板31位于基座1的頂面上,能夠滑動,且齒板31與齒輪4咬合在一起;所述抵接板32垂直連接在齒板31的一端,抵接板32起到抵接和定位的作用;所述斜撐桿33有兩根,每根斜撐桿33分別連接齒板31和抵接板32;
所述三角插塊7通過連接繩6與基座1連接在一起,其插設在齒板31與齒輪4之間,保證齒板31與齒輪4保持相對靜止。
在本發明創造的描述中,需要特別地說明的是,除非另有明確的規定和限定,文中所用術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以通過具體情況理解上述術語在本發明創造中的具體含義。
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