[實(shí)用新型]角度可調(diào)的物料定置器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021000219.9
• 申請(qǐng)日: 2020-06-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212502885U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王衛(wèi)東;朱志凱;趙升;張嵐;朱曉達(dá);秦韶韶;楊曉堯;王瑞軍;汪瑩軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河南省第二建設(shè)集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G57/02
• 分類(lèi)號(hào): B65G57/02
• 代理公司: 新鄉(xiāng)市挺立眾創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41192
• 代理人: 趙振

本實(shí)用新型涉及建設(shè)施工過(guò)程中材料卸車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及角度可調(diào)的物料定置器，定置器需在不同角度平面需要輔助物料一端平齊碼放，角度可調(diào)的物料定置器，包括底座和擋板，擋板上設(shè)置吊環(huán)，底座和擋板轉(zhuǎn)動(dòng)連接并設(shè)置角度控制裝置，角度控制裝置包括杠桿把手、帶有卡槽的卡件、卡片、力矩桿、卡點(diǎn)拉桿和彈簧，彈簧位于墊片組之間，卡點(diǎn)拉桿一端連接杠桿把手，另一端連接卡片，卡片與底部墊片固定連接，力矩桿與轉(zhuǎn)軸固定，擋板上設(shè)置槽，根據(jù)施工場(chǎng)地地勢(shì)對(duì)定置器角度進(jìn)行調(diào)整，保證物料一端平齊擺放，加快卸車(chē)速度，在材料卸車(chē)技術(shù)領(lǐng)域具有良好的發(fā)展前景。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建設(shè)施工過(guò)程中材料卸車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及角度可調(diào)的物料定置器。

背景技術(shù)

建設(shè)施工過(guò)程中材料卸車(chē)需要一端平齊垂直碼放，如鋼管、鋼筋、方木及相應(yīng)的建筑材料，但在施工場(chǎng)景中，無(wú)法保證地面水平，經(jīng)常會(huì)存在一定坡度，為快速實(shí)現(xiàn)材料一端在不同場(chǎng)景下的碼放平齊，引入的相應(yīng)的輔助工具，既物料定置器。

現(xiàn)在施工的工程施工實(shí)踐中，是全憑人的眼力和吊車(chē)司機(jī)的精心操作來(lái)完成的，且不能保證材料一端完全整齊劃一，因此在大多的施工現(xiàn)場(chǎng)建筑材料的堆放是參差不齊的，物料定置器的設(shè)計(jì)，將改變現(xiàn)有作業(yè)狀態(tài)，有力促進(jìn)工程材料卸車(chē)碼放進(jìn)度，提高工作效率及碼放規(guī)整度。

未解決物料在不同坡度地表情況下的一段平齊碼放，設(shè)計(jì)角度可調(diào)的物料定置器，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件對(duì)定置器進(jìn)行調(diào)整，輔助物料碼放。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型提供角度可調(diào)的物料定置器，解決定置器需在不同角度平面需要輔助物料一端平齊碼放的問(wèn)題。

其技術(shù)方案是，角度可調(diào)的物料定置器，包括底座和擋板，所述擋板遠(yuǎn)離底座的一側(cè)邊兩端設(shè)置吊環(huán)以方便通過(guò)吊環(huán)起吊至使用地點(diǎn)，所述底座和擋板通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸兩端部與擋板固定，用于調(diào)節(jié)底座與擋板之間的角度，所述底板與擋板之間設(shè)置角度控制裝置，所述角度控制裝置包括杠桿把手、帶有卡槽的卡件、卡片、力矩桿、卡點(diǎn)拉桿和彈簧，所述墊片組包括與力矩桿固定的頂部墊片和位于卡點(diǎn)拉桿端部的底部墊片，所述彈簧位于頂部墊片和底部墊片之間，所述卡點(diǎn)拉桿一端連接杠桿把手，另一端連接卡片，所述底部墊片上開(kāi)方孔供卡點(diǎn)拉桿通過(guò)，所述卡片上方為方形的連接端，卡點(diǎn)拉桿向上提拉時(shí)，卡片上的方形連接端與方孔相配合，用于防止卡片在未與卡槽配合時(shí)卡點(diǎn)拉桿轉(zhuǎn)動(dòng)錯(cuò)位，所述卡片上的方形連接端上表面設(shè)置絲孔供卡點(diǎn)拉桿固定，所述卡點(diǎn)拉桿與卡片固定連接，所述力矩桿與轉(zhuǎn)軸固定，所述擋板上設(shè)置有供卡件通過(guò)的槽，力矩桿與卡點(diǎn)拉桿保持同步運(yùn)動(dòng)，卡片與帶有卡槽的卡件配合，限制力矩桿與卡點(diǎn)拉桿的運(yùn)動(dòng)，向上提拉杠桿把手可壓縮彈簧，卡片隨卡點(diǎn)拉桿移動(dòng)從卡件上的卡槽脫離，同時(shí)帶動(dòng)底部墊片向上運(yùn)動(dòng)，卡件對(duì)角度控制裝置的限位作用取消，與力矩桿固定的轉(zhuǎn)軸處于可轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)調(diào)節(jié)擋板與底座之間的角度，待角度調(diào)節(jié)完成后，彈簧恢復(fù)形變，卡片卡在卡槽中，固定轉(zhuǎn)軸及擋板，擋板上設(shè)置的槽在擋板與底座角度改變時(shí)，供卡件通過(guò)。

更進(jìn)一步，所述卡件包括兩塊邊緣帶有對(duì)應(yīng)卡槽的弧形卡板，各所述弧形卡板為帶有直角邊的鋼板，各所述卡板與底座垂直固定。

更進(jìn)一步，所述擋板與底座之間設(shè)置有支撐裝置，支撐裝置與角度控制裝置配合，較少角度控制裝置承受的壓力，所述支撐裝置包括U型支撐架和限位槽，所述U型支撐架兩端部與擋板鉸接，當(dāng)擋板轉(zhuǎn)動(dòng)而與不同位置處的限位槽配合支撐擋板，所述限位槽為底座表面向下凹陷的槽，所述限位槽有多個(gè)并在底座上陣列排布。

更進(jìn)一步，各所述限位槽數(shù)量大于等于五個(gè)，兩相鄰限位槽之間的距離在40-55mm之間。

更進(jìn)一步，所述限位槽數(shù)量為單數(shù)個(gè)，兩相鄰限位槽之間的距離為50mm，當(dāng)擋板與底座之間為90度夾角時(shí)，U型支撐架與最中間的限位槽配合，限定U型支撐架結(jié)構(gòu)的位置。