[實用新型]一種履帶式提升機

有效

• 申請號: 202020999930.3
• 申請日: 2020-06-04
• 公開（公告）號: CN212607460U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 董元吉;孫濤;張中華;徐貞丹;高懷錄
• 申請（專利權）人: 石橫特鋼集團有限公司
• 主分類號: B65G17/12
• 分類號: B65G17/12;B65G23/44;B65G43/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種履帶式提升機，涉及提升機技術領域。本實用新型包括提升機箱、頭輪總成和尾輪總成，頭輪總成轉動安裝在提升機箱頂部兩側壁間；尾輪總成轉動安裝在提升機箱底部兩側壁間；頭輪總成通過履帶帶動尾輪總成轉動；履帶側面固定料斗；提升機箱底部安裝張緊裝置；張緊裝置包括矩形環狀滑框、U型架以及電動伸縮桿；提升機箱頂部內側壁安裝料斗異常檢測裝置；料斗異常檢測裝置包括T型釘、彈簧以及折線形彈性板。本實用新型頭輪總成與尾輪總成之間通過履帶連接，降低松動；提升機箱底部安裝張緊裝置；通過電動伸縮桿的伸縮調調節尾輪總成的高度，實現對松動履帶的張緊調節，避免履帶松動與提升機箱摩擦，提高提升機履帶使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于提升機技術領域，特別是涉及一種履帶式提升機。

背景技術

NE50式鏈板式斗提機由鏈條、頭輪總成、尾輪總成、料斗組成，使用過程中存在以下問題：1、頭輪總成鏈輪長時間使用后存在磨損情況，造成鏈條松動在斗提機殼體內晃動，鏈條與斗提殼體出現剮蹭情況。2、料斗使用過程中存在變形情況，料斗變形后造成鏈條垂直度變差，加劇鏈條與鏈輪磨損，縮短鏈條使用壽命。3、由于鏈條上固定的料斗較多，在輪循過程中，不易監測處哪一個料斗出現問題，導致維修不便。

本實用新型提供一種履帶式提升機，通過提升機箱底部安裝張緊裝置，實現對松動鏈條的張緊調節，避免鏈條松動與提升機箱摩擦；另外，通過斗異常檢測裝置及時準確的檢測出變形漏斗，避免加劇鏈條磨損，便于維修，提高壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種履帶式提升機，通過提升機箱底部安裝張緊裝置，實現對松動鏈條的張緊調節，避免鏈條松動與提升機箱摩擦；另外，通過斗異常檢測裝置及時準確的檢測出變形漏斗，避免加劇鏈條磨損，解決了現有的提升機鏈條松動且料斗變形不能便捷檢測與維修的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種履帶式提升機，包括提升機箱、頭輪總成和尾輪總成，所述頭輪總成轉動安裝在提升機箱頂部兩側壁間；所述尾輪總成轉動安裝在提升機箱底部兩側壁間；所述頭輪總成通過履帶帶動尾輪總成轉動；

所述履帶側面固定料斗；所述提升機箱底部安裝張緊裝置；所述張緊裝置包括矩形環狀滑框、U型架以及電動伸縮桿；所述提升機箱底部開設兩相互平行的第一豎直滑孔；所述提升機箱底部開設第二豎直滑孔；所述第一豎直滑孔以及第二豎直滑孔均貫穿提升機箱一相對側壁；所述矩形環狀滑框一相對側桿滑動安裝在第一豎直滑孔內；所述U型架滑動安裝在第二豎直滑孔內；所述U型架的兩側桿對應垂直固定在矩形環狀滑框一相對側桿底部；所述電動伸縮桿固定在提升機箱內底部；所述電動伸縮桿的輸出端與U型架的底桿垂直連接。

優選地，所述提升機箱頂部內側壁安裝料斗異常檢測裝置；所述料斗異常檢測裝置包括T型釘、彈簧以及折線形彈性板；所述T型釘滑動安裝在提升機箱頂部內側壁開設的滑孔內；所述折線形彈性板底部安裝在提升機箱頂部內側壁；所述T型釘伸入提升機箱內部的一端與折線形彈性板內側連接；所述彈簧套設在伸入到提升機箱內的T型釘上。

優選地，所述頭輪總成作為主動輪與驅動電機輸出端連接；所述頭輪總成有5個輪齒；所述尾輪總成沒有輪齒。

優選地，兩所述第一豎直滑孔關于第二豎直滑孔對稱；所述第二豎直滑孔與頭輪總成的軸心、尾輪總成的軸心位于共線。

本實用新型的一個方面具有以下有益效果：

1、本實用新型頭輪總成與尾輪總成之間通過履帶連接，降低松動；提升機箱底部安裝張緊裝置；使用時，通過電動伸縮桿的伸縮調調節尾輪總成的高度，實現對松動履帶的張緊調節，避免履帶松動與提升機箱摩擦，提高提升機履帶使用壽命。

2、本實用新型通過斗異常檢測裝置及時準確的檢測出變形漏斗；當漏斗變形向外傾斜時，會擠壓折線形彈性板，進而將T型釘向外推移，便于料斗變形檢測與確認；避免加劇履帶磨損。