[實用新型]一種多圈行程閥門電動控制裝置限位機構

有效

• 申請號: 202020998570.5
• 申請日: 2020-06-03
• 公開（公告）號: CN212775821U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 黃臶
• 申請（專利權）人: 天津市北方閥門控制設備有限公司
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04
• 代理公司: 天津合正知識產權代理有限公司 12229
• 代理人: 李震勇

本實用新型提供了一種多圈行程閥門電動控制裝置限位機構，包括同軸設置的主動輪盤和從動齒輪，主動輪盤部分邊緣沿徑向向外延伸出凸齒段，主動輪盤一側設有聯動齒輪，聯動齒輪同時與主動輪盤的凸齒段和從動齒輪嚙合，從動齒輪上置有凸輪，凸輪與從動輪同步轉動，且轉動部與從動齒輪同步運動，凸輪一側設有觸動開關，當凸輪轉動時，凸起部能碰觸到觸動開關。本實用新型采用在主動輪盤上設置凸齒段的方式，間斷的通過聯動齒輪帶動從動齒輪轉動，從而帶動凸輪轉動，使得當主動輪盤轉動多圈時，通過凸齒段帶動的聯動齒輪和從動齒輪才能轉動一定角度，使得凸輪與觸動開關碰觸，之后利用觸動開關切斷電動執行機構的電機供電，從而保護閥門。

技術領域

本實用新型屬于閥門控制技術領域，尤其是涉及一種多圈行程限位機構。

背景技術

為了便于操控閥門的開啟和閉合，現在通常在閥門上安裝電動執行器，對閥門進行電動控制，現在運用與閥門上的電動執行器通常分為多回轉和部分回轉兩種結構驅動方式，其中多回轉電動執行器通常應用于閘閥、刀閘閥等需要多轉操作去改變開關狀態的閥門，而部分回轉電動執行器通常應用于蝶閥、球閥等需要進行90度旋轉操作去改變開關狀態的閥門。

現有的多回轉閥門為了控制閥門的極限開關位置，通常通過對電機的工作時間或電機的工作圈數進行限定，而沒有剛性的對電動執行器的工作進行限位，如此一來，在一些特定環境中(如高溫，低溫)，電動執行器的控制器容易發生損壞，導致無法對電機進行斷電控制，在過多的回轉圈數下容易造成閥門損壞，導致閥門失靈，造成生產事故。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種多圈行程閥門電動控制裝置限位機構，以對多回轉電動執行機構進行限位，防止電動執行器回轉圈數過渡。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種多圈行程閥門電動控制裝置限位機構，包括同軸設置的主動輪盤和從動齒輪，所述主動輪盤部分邊緣沿徑向向外延伸出凸齒段，所述主動輪盤一側設有聯動齒輪，所述聯動齒輪下部與主動輪盤的凸齒段嚙合，上部與從動齒輪嚙合，所述從動齒輪上置有一凸輪，所述凸輪包括轉動部和凸起部，所述轉動部與從動齒輪同軸連接，且轉動部與從動齒輪同步運動，所述凸輪一側設有觸動開關，當凸輪轉動時，所述凸起部能碰觸到觸動開關。

進一步的，所述主動輪輪盤還包括空轉段，所述凸齒段和空轉段組合成為圓形，所述空轉段的側壁為光面。

進一步的，所述從動齒輪的軸心向上延伸出轉動套管，所述凸輪的轉動部上開有通孔，轉動部通過通孔套設于轉動套管上。

進一步的，所述轉動部側壁開有第一螺孔，一根第一頂絲與第一螺孔螺接，且第一頂絲的端部能抵頂于轉動套管的外壁。

進一步的，本限位機構還包括行程軸，所述主動輪盤中部向上延伸出固定套管，所述固定套管套設于行程軸上。

進一步的，所述固定套管側壁上開有第二螺孔，一根第二頂絲與所述第二螺孔螺接，且第二頂絲能抵頂行程軸上。

進一步的，所述從動齒輪可轉動的套設于行程軸上，且所述從動齒輪輪片的下表面抵頂于固定套管的上端面。

進一步的，本限位機構還包括聯動軸，所述聯動齒輪套設與聯動軸上。

進一步的，所述聯動軸與所述行程軸平行設置。

相對于現有技術，本實用新型所述的一種多圈行程閥門電動控制裝置限位機構具有以下優勢：

本實用新型采用在主動輪盤上設置凸齒段的方式，間斷的通過聯動齒輪帶動從動齒輪轉動，從而帶動凸輪轉動，使得當主動輪盤轉動多圈時，通過凸齒段帶動的聯動齒輪和從動齒輪才能轉動一定角度，使得凸輪與觸動開關碰觸，之后利用觸動開關切斷電動執行機構的電機供電，從而保護電動執行機構和閥門；