[實用新型]一種汽車燈罩注塑模具有效
| 申請號: | 202020997337.5 | 申請日: | 2020-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN212472248U | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 郭井龍 | 申請(專利權)人: | 蘇州技賽模具科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/17;B08B15/04;B29L31/30 |
| 代理公司: | 蘇州見山知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32421 | 代理人: | 胡益萍 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 燈罩 注塑 模具 | ||
本實用新型提供了一種汽車燈罩注塑模具,包括:擠壓塊,所述擠壓塊內部設置有儲液槽,所述儲液槽底部設置有內腔,且擠壓塊邊緣設置有吸氣孔,所述吸氣孔與所述內腔連通;擠壓座,所述擠壓座頂部開設有容納槽;抽氣泵,所述抽氣泵設置于所述擠壓塊上,所述抽氣泵的吸氣管與所述內腔連通,所述抽氣泵的排氣管與所述儲液槽連通,通過抽氣泵工作,注塑產生的廢氣經過吸氣孔、內腔流入儲液槽,最后被儲液槽內的液體吸收;驅動機構,所述驅動機構與所述擠壓塊連接,用于驅動所述擠壓塊遠離或靠近所述擠壓座。本實用新型可對注塑過程中的廢氣進行吸收,從而保證廢氣不會在空氣中飄散,有效地維護了工作環境,有益于工作人員的健康。
技術領域
本實用新型涉及注塑件的模具結構領域,尤指一種汽車燈罩注塑模具。
背景技術
現有技術中,汽車燈罩在生產過程中,一般需要用到注塑模具,注塑時,一般會產生有害氣體,傳統的注塑模具不能夠對有害氣體進行吸收,有害氣體彌散在空氣中,如此一來,污染了工作環境,不利于工作人員健康。
發明內容
本實用新型提供一種汽車燈罩注塑模具,可以有效吸收注塑產生的有害氣體,便于工作環境的維護。
本實用新型提供的技術方案如下:
一種汽車燈罩注塑模具,包括:
擠壓塊,所述擠壓塊內部設置有儲液槽,所述儲液槽底部設置有內腔,且擠壓塊邊緣設置有吸氣孔,所述吸氣孔與所述內腔連通;
擠壓座,所述擠壓座頂部開設有容納槽,所述擠壓座內還設置有與所述容納槽連通的通風槽;
抽氣泵,所述抽氣泵設置于所述擠壓塊上,所述抽氣泵的吸氣管與所述內腔連通,所述抽氣泵的排氣管與所述儲液槽連通,通過抽氣泵工作,注塑產生的廢氣經過吸氣孔、內腔流入儲液槽,最后被儲液槽內的液體吸收;
驅動機構,所述驅動機構與所述擠壓塊連接,用于驅動所述擠壓塊遠離或靠近所述擠壓座。
優選地,所述驅動機構包括第一伸縮桿與第二伸縮桿,所述第一伸縮桿與所述第二伸縮桿對稱設置于所述擠壓塊頂部。
優選地,所述吸氣孔設置有若干個,且吸氣孔均勻布設于所述擠壓塊邊緣處。
優選地,還包括減振機構;所述減振機構對稱分布于所述擠壓座底部邊緣處,用于減緩所述擠壓座受到的擠壓力。
優選地,所述減振機構包括底座以及套設于所述底座上的彈簧,所述底座呈T型結構。
優選地,還包括激振器,所述激振器設置于所述擠壓座底部。
優選地,所述擠壓塊底部還設置有防護罩,所述防護罩與所述擠壓塊之間螺紋連接。
優選地,所述通風槽內還設置風機,用于加快通風槽內空氣的流動,且通風槽端口處還設置有紗網。
與現有技術相比,本實用新型提供的一種汽車燈罩注塑模具至少具有以下有益效果:
通過在擠壓塊上增設抽氣泵,抽氣泵的吸氣管與內腔連通,抽氣泵工作時,使得內腔中產生負壓,因此注塑時產生的廢氣從擠壓塊與擠壓座之間向外飄散時,廢氣會通過吸氣孔被吸入內腔,進而再通過抽氣泵的排氣管排入儲液槽內,被儲液槽內的液體吸收,從而保證廢氣不會在空氣中飄散,有效地維護了工作環境,有益于工作人員的健康。
附圖說明
下面將以明確易懂的方式,結合附圖說明優選實施方式,對一種汽車燈罩注塑模具的上述特性、技術特征、優點及其實現方式予以進一步說明。
圖1是本實用新型一種汽車燈罩注塑模具的一個實施例的結構示意圖;
圖2是本實用新型一種汽車燈罩注塑模具的擠壓塊的結構示意圖;
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