[實用新型]一種用于起重機的車架支撐裝置

有效

• 申請號: 202020997060.6
• 申請日: 2020-06-03
• 公開（公告）號: CN212425220U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 陸惠平
• 申請（專利權）人: 無錫市錫山港口起重機械有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;B66C23/88;B66C13/22
• 代理公司: 蘇州言思嘉信專利代理事務所(普通合伙) 32385
• 代理人: 徐永雷

本實用新型公開了一種用于起重機的車架支撐裝置，包括立柱，所述立柱底端設置有底板，所述底板頂端四角均設置有三角撐板，所述立柱頂端設置有調節柱，所述調節柱底端位于立柱頂端內部，所述調節柱兩側均設置有把手，所述調節柱頂端設置有頂柱，所述調節柱頂端位于頂柱內部，所述頂柱一側設置有支撐板，所述頂柱頂端設置有轉頭，所述轉頭一側設置有懸臂架，所述支撐板位于懸臂架底端，所述機頭與控制器之間設置有控制線；通過在立柱頂端加裝調節柱，從而達到調節起重機使用高度的目的，增加使用空間，通過在立柱一側加裝弧板，有效地防止了控制器在起重機閑置過程中隨意擺動，甚至磕碰傷人的事件發生。

技術領域

本實用新型屬于起重設備技術領域，具體涉及一種用于起重機的車架支撐裝置。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。然而市面上現有的懸臂式起重機普遍存在起重機高度調節不易，操作高度有限的問題，為此我們提出一種用于起重機的車架支撐裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于起重機的車架支撐裝置，以解決上述背景技術中提出現有的懸臂式起重機普遍存在起重機高度調節不易，操作高度有限的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于起重機的車架支撐裝置，包括立柱，所述立柱底端設置有底板，所述底板頂端四角均設置有三角撐板，所述立柱頂端設置有調節柱，所述調節柱底端位于立柱頂端內部，所述調節柱兩側均設置有把手，所述調節柱頂端設置有頂柱，所述調節柱頂端位于頂柱底端內部，所述頂柱一側頂端設置有支撐板，所述頂柱頂端設置有轉頭，所述轉頭一側設置有懸臂架，所述支撐板頂端位于懸臂架底端，所述懸臂架一側底端設置有機頭，所述機頭底端設置有吊鉤，所述機頭與吊鉤之間設置有鋼絲繩，所述機頭一側底端設置有控制器，所述機頭與控制器之間設置有控制線。

所述立柱一側設置有弧板，所述弧板一側一端設置有夾板，所述弧板一側另一端設置有固定桿，所述夾板一端開設有轉動槽，所述夾板一端設置有連接桿，所述連接桿一端位于轉動槽內部，所述連接桿頂端設置有轉軸，所述轉軸依次貫穿夾板以及連接桿，所述固定桿一側設置有彈簧，所述彈簧一端設置有蓋帽，所述蓋帽內側中間置有限位桿，所述限位桿依次貫穿彈簧以及固定桿，所述連接桿一端開設有連接槽，所述限位桿一端位于連接槽內部。

所述立柱與三角撐板以及底板相互固定連接，所述立柱通過螺紋作用與調節柱轉動連接。

所述調節柱與把手固定連接，所述調節柱與頂柱轉動連接,所述頂柱與轉頭固定連接。

所述頂柱與支撐板固定連接，所述轉頭與懸臂架固定連接。

所述懸臂架與支撐板固定連接，所述懸臂架與機頭固定連接。

所述立柱與弧板固定連接，所述弧板與夾板固定連接，所述弧板與固定桿固定連接。

所述連接桿通過轉軸以及轉動槽與夾板轉動連接，所述彈簧一端與固定桿固定連接，所述彈簧另一端與蓋帽固定連接。

所述蓋帽與限位桿固定連接，所述限位桿一端通過連接槽與連接桿一端卡合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)通過在立柱頂端加裝調節柱，當起重機機架高度需要調節時，轉動把手，把手帶動調節柱轉動，調節柱在立柱以及螺紋作用下向上升高，調節柱帶動頂柱升高，頂柱帶動轉頭升高，轉頭帶動懸臂架升高，從而達到調節起重機使用高度的目的，增加使用空間。