[實用新型]橋梁雷達陣列天線旋轉俯仰穩定平臺

有效

• 申請號: 202020997003.8
• 申請日: 2020-06-03
• 公開（公告）號: CN212162058U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 候杉山;楊曉琳;馬海濤;任貴文;于正興;溫經林;張興凱;李湖生;康榮學;張晴
• 申請（專利權）人: 中國安全生產科學研究院;中安國泰（北京）科技發展中心
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12;H01Q3/08
• 代理公司: 北京中南長風知識產權代理事務所(普通合伙) 11674
• 代理人: 馬龍

橋梁雷達陣列天線旋轉俯仰穩定平臺，包括底座，底座上表面后側的左端設有左支架，左支架的底端與底座固定相連，左支架的上部設有左轉軸安裝孔，左轉軸安裝孔的軸線位于左右水平方向，底座上表面后側的右端設有右支架，右支架的底端與底座固定相連，右支架的上部設有右轉軸安裝孔，左轉軸安裝孔的軸線位于左右水平方向，右轉軸安裝孔的軸線與左轉軸安裝孔的軸線重合，右轉軸安裝孔處可轉動地安裝有右轉軸，左轉軸安裝孔處可轉動地安裝有左轉軸。其目的在于提供一種穩定性好，可靈活調節天線的俯仰角度，可保證雷達能夠監測不同橋梁且持續穩定工作的橋梁雷達陣列天線旋轉俯仰穩定平臺。

技術領域

本實用新型涉及一種橋梁雷達陣列天線旋轉俯仰穩定平臺。

背景技術

橋梁是交通中十分重要的一個環節，關于橋梁的使用情況不但影響著交通、城市運行的安全，并且使用的安全性直接和廣大人民群眾的生命和財產緊密的聯系在一起，是安全監管的重點，因此需要發展質量可靠、性能穩定的監測系統。瞬態陣列孔徑橋梁雷達，是基于多天線的陣列孔徑雷達干涉差分技術，具備更輕便、更快速的能力，可以實現毫秒級、高分辨率、高精度的對橋梁整體變形進行宏觀測量，大幅提高觀測水平。橋梁雷達有著較高的時間分辨率，工作時需要天線陣列保持足夠穩定，并且由于橋梁監測幾何的不同，天線還需要能夠調節監測角度，使其能夠監測橋梁的不同部分，因此需要設計一種穩定、可調節角度的天線俯仰穩定平臺，以保證雷達能夠適宜監測不同橋梁且持續穩定的工作。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種載重能力高，穩定性好，可靈活調節天線的俯仰角度，可保證雷達能夠監測不同橋梁且持續穩定工作的橋梁雷達陣列天線旋轉俯仰穩定平臺。

本實用新型的橋梁雷達陣列天線旋轉俯仰穩定平臺，包括底座，底座上表面后側的左端設有左支架，左支架的底端與底座固定相連，左支架的上部設有左轉軸安裝孔，左轉軸安裝孔的軸線位于左右水平方向，底座上表面后側的右端設有右支架，右支架的底端與底座固定相連，右支架的上部設有右轉軸安裝孔，左轉軸安裝孔的軸線位于左右水平方向，右轉軸安裝孔的軸線與左轉軸安裝孔的軸線重合，右轉軸安裝孔處可轉動地安裝有右轉軸，左轉軸安裝孔處可轉動地安裝有左轉軸；

所述左轉軸上套裝有左耳板，左耳板的頂端與控制臺箱體下端面的左側固定相連，右轉軸上套裝有右耳板，右耳板的頂端與控制臺箱體下端面的右側固定相連；

所述底座上表面后側的中部與下拉桿的底端鉸接相連，下拉桿外側壁的上部設有左旋螺紋，下拉桿的上部通過左旋螺紋與調節套筒的下部旋裝相連，調節套筒內孔的上部設有右旋螺紋，調節套筒的上部內孔通過右旋螺紋與上拉桿的下部旋裝相連，上拉桿的頂端與控制臺箱體下端面前側的中部鉸接相連；

所述控制臺箱體的頂部安裝有電動旋轉臺，電動旋轉臺的轉動部上安裝有底托，底托上的前后二端分別設有用于固定天線的天線固定架，每個天線固定架的頂端分別設有用于夾緊天線的夾具。

優選地，所述左耳板的下部和/或右耳板的下部與角度指針的上部固定相連，角度指針的針尖朝下指向角度刻度盤，角度刻度盤的盤面位于前后豎直方向，角度刻度盤固定在左支架和右支架的上部。

優選地，所述調節套筒的外側壁上套裝有手動轉輪。

優選地，所述底座的上表面安裝有水平儀。

優選地，所述底托的左端設有左伸縮板，左伸縮板的一個側邊與底托的左端鉸接相連，底托的右端設有右伸縮板，右伸縮板的一個側邊與底托的右端鉸接相連。